江西南昌景德镇结构加固灌浆料施工说明
研究了氯盐和硫酸盐对水泥基材料的复合侵蚀破坏.结果表明:侵蚀过程中试件的质量变化率与膨胀率之间呈指数关系,氯盐降低了硫酸盐侵蚀过程中试件发生膨胀破坏的风险,这是因为氯盐了硫酸根离子向试件内部的传输,同时削弱了硫酸根离子与水泥矿物的化学结合能力,减少了膨胀性侵蚀产物的生成量;另氯离子能**与C3A反应,生成的Friedel’s盐会填充试件孔隙,使孔径细化,进一步限制硫酸根离子参与反应的能力.
富含地下水地质条件下抗浮锚杆灌浆料灌浆施工配合比确定方法的是地下工程基础抗浮;具体抗浮锚杆灌浆料灌浆施工中灌浆料灌浆方案的确定方法。
△在富含地下水基础条件下,由于地下水位较,无法采用常规的排水方案,排除地下水。因此,选择可行、经济合理的灌浆料灌浆方案是保证整个抗浮基础工程顺利完成的关键。在此种地质条件下传统的灌浆料灌浆方案为机械压力注浆,此种方案在无地下水基础施工中原则上是可行的,但在富含地下水基础施工中难以解决以下问题:
△正常的水灰比,遇到地下水时,砂浆容易产生离析,很难保证注浆质量。
△水灰比过小,机械无法运转,不能保证正常施工。
△针对已有的不足,灌浆料富含地下水地质条件下抗浮锚杆灌浆料灌浆施工配合比确定方法。
△以下详细富含地下水地质条件下抗浮锚杆灌浆料灌浆施工配合比确定方法,按如下步骤完成:
△1)选择一根直径比钻孔小一型号的PVC管,管的长比钻孔长150~3毫米,管的一端用不透水的布料封口严密,放入钻孔内,封口的一端向下;
△2)向管内注水,水位度同实际钻孔内的水位度;
△3)另选择一根直径为60~90毫米的PVC内管,内管与管等长度;
△4)把内管放入到管内,内管的上端比管90~110毫米,并固定牢固;
△5)砂浆按实验室配合比换算成施工配合比后搅拌均匀,通过内管(2)将拌好的砂浆注入管内,直到管内的水部被砂浆挤出后,拔出内管,再向管内注入砂浆,至砂浆与管口为准;
△6)停留1小时左右,取出管,打开底端的封口,倒出管内的砂浆,检查底部砂浆的离析程度;
△7)若不合适,减小用水量继续试验,直到底部砂浆离析程度很轻微为止,确定终的施工配合比,进行正式施工。
14优点是与机械灌浆料灌浆相比较,虽然增加了人工,但降低了机械使用费,二者经济效益相差不大。采用模拟灌浆料灌浆试验确定配合比,不采用机械,有利于节能和环境保护。采用模拟灌浆料灌浆试验确定的配合比,既保证了抗浮锚杆的灌浆料灌浆质量,又提了功效,避免了返工造成的损失,相对缩短了施工工期。具有较的推广应用价值。随着层建筑的兴起,抗浮锚杆被越来越多的应用在工程施工中,应用模拟灌浆料灌浆试验确定砂浆的配合比,将产生良好的经济效益和社会效益。
为解决问题,提出的方案为套管灌浆料灌浆法,包括以下施工步骤:
●跟管钻孔及护壁套管的埋设:灌浆料灌浆前先利用跟管钻进进行钻孔至设计孔深,钻孔釆用的机械可为锚杆钻机,钻进时钻头带动护壁套管进入孔内,终孔后取出钻头及钻杆,护壁套管留入孔内;护壁套管由多节子管通过螺纹连接而成,钻杆也是由多节子杆通过螺纹连接而成,每节子管与子杆的长度相匹配,每钻进一节子管(或子杆)的长度后,在孔口加接一节子管和子杆,直至孔底;
●灌浆料灌浆装置的组装:采用跟管钻进完成钻孔以后,先将拔管器移至孔口上方,孔口处的护壁套管套入拔管器出力方向,并在孔口护壁套管上方加接一连接套管,在连接套管管口安装带有压力表的密封盖头,密封盖头一侧有一**管头与输浆管一端相连,输浆管另一端连接螺杆泵,灌浆料灌浆装置组装完成;
●孔底段灌浆料灌浆:先在护壁套管内注满已配制好的浆液,再将套管提出基岩(提出的度一般可为1m),釆用纯水泥浆进行基岩段灌浆料灌浆直至灌浆料灌浆结束;
●次起拔套管:孔底段灌浆料灌浆结束后,在保持一定压力(一般为0.20.5MPa)继续灌浆料灌浆的同时利用拔管器缓慢拔动护壁套管,当拔管长度达到单节子管长度,或出现压力骤然下降或消失时,停止拔管,继续进行灌浆料灌浆;当要取出拔管器上方拔出的护壁套管的子管时,灌浆料灌浆应暂时中止;
●覆盖层起始段的灌浆料灌浆:在覆盖层起始段进行灌浆料灌浆时,先采用浓的纯水泥浆灌注,在灌注量达到3L以上,且压力和注入率均无明显变化时,改用较的水泥膏浆灌注;当水泥膏浆灌注量达到5L以上,且压力和注入率均无明显变化时,改用较浓一级水泥膏浆灌注;反复灌注直至灌完浓一级水泥膏浆(一般可采用7级浓度的膏浆逐级灌注);
●覆盖层连续段的灌浆料灌浆:覆盖层连续段灌浆料灌浆过程中,每一次起拔护壁套管、每一节段灌浆料灌浆即重复的施工操作,直至完成覆盖层连续段的灌浆料灌浆,重复的次数视钻孔长度及灌浆料灌浆节段长度而定;
●孔口回填:当后一节段(靠近孔口)的灌浆料灌浆结束后,将剩余护壁套管的子管部拔出,往孔内注入浓浆,直到浆液在孔内不再明显下沉为止,孔口用水泥砂浆抹平,灌浆料灌浆结束。
而在后张预应力孔道中,为防止预应力筋锈蚀,并通过凝结后的浆体将预应力传递至混凝土结构中。为保证预应力构件的强度、密实性、耐久性等性能,一般采用**压浆料与压浆剂用于后张法预应力孔道的注浆。而**压浆料是指由水泥、减水剂、膨胀剂和矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料,在施工现场按一定比例加水并搅拌均匀后,用于充填后张预应力孔道的压浆材料;而**压浆剂是指由减水剂、膨胀剂和矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合剂,在施工现场按一定比例与水泥、水混合并搅拌均匀后,用于充填后张预应力孔道的压浆材料。所谓**,是指专门用于后张预应力孔道的压浆,且均应由工厂化制造生产。
水泥基灌浆材料在公路工程上的应用有:地脚螺栓锚固、设备基础或钢结构柱脚底板的灌浆、混凝土结构加固改造及后张预应力混凝土结构孔道灌浆。但后张预应力混凝土结构孔道灌浆涉及多,要求严格,因此,应重点研究。
§水泥基灌浆料的应用域
1.地脚螺栓锚固
灌浆材料多用于设备基础、钢结构柱脚地板的地脚螺栓锚固。为了保证灌浆材料凝结硬化之后与地脚螺栓之间紧密锚固,在灌浆之前应适当处理地脚螺栓表面的铁锈和油污,然后调整位置的同时将己经拌和好的灌浆材料注入到螺栓孔中。灌浆过程中严禁振捣,但可适当插捣。
在研究无熟料钢渣水泥特性和性的基础上,重点研究了由无熟料钢渣水泥制备的水泥稳定再生集料的力学性能和耐久性.研究表明,采用无熟料钢渣水泥可以提水泥稳定再生集料的延时强度,以确保水泥稳定碎石的施工质量.结合试点工程应用介绍了无熟料钢渣水泥在水泥稳定再生集料中的应用效果.
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公司名: 北京博瑞双杰新技术有限公司
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