江西南昌新余支座灌浆料3天强度

                                                                                  江西南昌新余支座灌浆料3天强度
    本文考察不同浓度以及不同溶剂聚乙二醇200、聚乙二醇400、复配型的聚乙二醇/三醇(PEG/Gl)对化硅/聚乙二醇(SiO2/PEG)剪切增稠体系的影响,采用流变仪测试该剪切增稠液的稳态流变性能。测试表明,复配型分散介质的增稠效果不如单一分散介质,临界剪切速率PEG400PEG200SiO2/PEG400/GlSiO2/PEG200/Gl,因此当需要在较小剪切速率条件下增稠时,应选用分子量较大的聚乙二醇单一分散介质;同时,分散相质量分数越,体系的增稠现象也愈明显。

    ■根据灌浆料材料性能,经与科研单位和设计院讨论,决定采取“柔对柔”的施工方法,即先浇筑600mm灌浆料,在灌浆料未初凝之前,上面1000mm混凝土
    浇筑完毕,此方法要求合理组织施工,调整灌浆料的初凝时间。而如果采用“硬对硬”的施工方法(浇筑600mm灌浆料,待强度达到30MPa后再浇筑上面混凝土),虽然施工质量容易保证,但等待时间过长,两种材料接触面也容易产生裂缝。
    考虑到灌浆料水化热较大,模板采用18mm厚多层板,有利于灌浆料保温作用,钢骨梁截面大,混凝土荷载大,必须加强对梁模板的加固支撑及模板内侧的钢筋**撑(见图3),同时加强混凝土振捣,采用内同时振捣的方法。
    由于灌浆料的密实度不易检查,故在钢骨梁一侧模板设置8个直径16mm的检查孔兼作排气孔,孔标为钢骨梁底上返200mm,其构造。
    ■灌浆料与混凝土浇筑相结合施工
    (1)先根据材料使用说明要求的比例配置灌浆料,用强制式搅拌机拌制浆料,严格控制用水量,保持灌浆料坍落度300~350mm。
    (2)由于钢筋密度大,为便于钢骨梁内排气,浇筑时从一端柱头浇筑至另一端柱头,每段浇筑均从梁的北侧单侧浇筑,在浇筑时派专人检查灌浆料是否到达检查孔所在部位,确认后封闭检查(排气)孔。


    ■无效灌浆的危害
    灌浆的无效容易引起设备震动,而设备震动会导致设备破坏。如果因为振动引起设备的损害而导致设备停止运作,业主不仅需要承担昂贵的重新灌浆的费用,而且还要承受降低的生产效率和昂贵的维修费用的恶果。
    灌浆系统
    巴斯夫根据多年专业域实践,系统地将灌浆产品分为适用于静荷载、一般动荷载及动态荷载等应用域。形成了以870双重收缩补偿强度流动度灌浆料、880含金属骨料性能无收缩灌浆料、CP耐化学腐蚀性能灌浆料等产品组成的MASTERFLOW灌浆系统。
    是一种双重收缩补偿,**骨料精密灌浆料。与特定量的水混合后,能生成无收缩,流动性强度的灌浆料。无论在塑性状态还是在硬化状态,870都具有收缩补偿功能。870符合国标GB/T50448-2008标准Ⅱ型要求。
    适用于灌浆间隙大于10mm,所有精密度的无收缩灌浆施工,尤其适用于大型关键设备,如涡轮发电机和发电厂锅炉给水泵等。
    880是一种含精选金属骨料、具有优良早期和后期强度,可承受动态荷载和冲击荷载的性能灌浆料。
    880适用于所有无收缩要求的设备基础灌浆,特别是有承载性和冲击载荷的条件下,如起重钢轨、轧钢机和冲压机等。
    CP是一种树脂类的灌浆料、混合后具有快速硬化、流动性好、耐化学腐蚀的特点。
    CP能满足那些具有度、重荷载要求的聚合物灌浆料。尤其适合那些会产生很强的动静荷载的重型机械(即产生压力、又产生拉力)和一些经常受化学腐蚀的区域。


    大流动度,微膨胀水泥灌浆料是新型的灌浆料。
    灌浆料研制成低,性能好的以解决国内大型设备安装,工程结构的施工必须进口水泥灌浆料(国的水泥大多为微收缩水泥灌浆料)的问题,并要使灌浆料的性能指标达到和**过这些现有灌浆料。
    特点灌浆料有釆用市售普通建筑材料来満足灌浆料的基性能;
    ●釆用符合c8175-85要求的普通硅酸盐水泥替代成的浇筑水泥。对不同抗压强度的要求,可通过选用不同标号水泥进行调节。
    ●釆用符合HJ52-H《普通混凝土用砂质量标准和试验方法》要求的普通建筑用砂,通过严格控制砂子的级配将砂子分级后再混合,以大大改善灌浆料的流动性和减少价格昂贵的**加剂的用量,灌浆料中用的砂子还应符合如下粒径和级配要求;
    ●掺入适量非气型膨胀剂如;硫铝酸盐类,石灰类或者铁粉类膨胀剂,通过化学反应产生体积膨胀,从而使砂浆的干缩得到补偿,并使砂浆更密实。膨胀剂的掺量应控制在刚好能补偿砂浆的干缩并稍有膨胀的范围。膨胀剂的掺入量控制在占胶廃材料总量M代%,终使砂浆产生线膨胀率天<0.02%,28天》耻1%且含气量少。

    要使风力机叶片的试验结果与数值模拟结果的偏差满足GL规范规定的相应要求,那么数值模型与叶片的实际试验状态相吻合是很关键的。一般应用有限元软件进行叶片结构分析时,边界条件为约束叶片根部,而实际在进行静力试验时,叶片是安装在轮毂上,轮毂再与支座固定在一起的,而轮毂并非刚体,因此模型中应考虑其对试验结果的影响。本文结合某大型水平轴风力机叶片的试验结果和数值模拟分析,证实了在叶片模型中加轮毂这种修正方法是有效的。


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