宿迁清水混凝土色差修补祥焕砼厂家修复方法

时间：2020-04-30

4S店式叉车销售服务时代
     日本TCM株式会社是****物流搬运设备制造商之一,1947年生产日本**台叉车,是世界**企业,也是一家在日本东京上市的子公司.至1979年遍布日本的TCM叉车已经达到了35万台,而且1979年的生产能力已经达到9万台,其中包括30%的叉车出口到美国,欧洲等世界120多个国家.居世界*二位.在**30多个国家和地区设有自己的工厂或销售公司
       TCM株式会社于1993年在中国安徽投资5亿元同中国合力叉车集团成立了TCM合力（安徽）机械有限公司,经过近15年的发展和努力,到目前为止已经占到国内进口叉车市场份额的30%,远**过其他进口品牌,其中青岛地区的TCM叉车市场保有量5000台以上,山东半岛地区的大客户主要有青岛啤酒集团,青岛港务局,青岛海尔集团,青岛海信集团,龙口复发中记集团,莱阳龙大集团,港胜物流,裕龙集团,中远集团,中外运集团，日照港等企业集团等客户都在使用TCM叉车设备，旗下另一品牌合力叉车更是稳坐国内品牌叉车销售的冠军宝座。
        2008年6月TCM合力中国（安徽）机械有限公司开始生产2006年在日本获得叉车金象奖的INOMA新车型,并投向市场，**了叉车界宝马时代的到来，追求一诺千金，叉车中的宝马。
       2010年TCM合力（安徽）机械有限公司青岛分公司借助自身完备的销售网络和优秀的售后服务体系，开始设定打造叉车4S店的超市化运营模式，引进代理销售引用德国技术生产的宝骊牌叉车，从而为用户提供了更广泛的自主选择，更低的采购成本，更可靠的采购渠道，也更加优化了我司的销售系统及售后服务体系。
      我们将用优质多元化的产品吸引您，用完善及时性的服务留住您！
联系人：李经理
        
        0532-87968615
T CM叉车制造及检验标准
	                                     一:TCM叉车符合以下主要国际标准
	1:ISO1074平衡重式叉车稳定性和安全性测验标准
	2:JISD6001日本工业叉车标准
	3:DIN安全规则(德国)
	4:安全架防护符合ISO6005,JIS6021标准
	                                         二:符合以下国家及行业标准
	1:GB10827-1999《机动工业车辆安全规范》
	2：JB/T2391-94《0.5-10T平衡重式叉车技术条件》
	3：JB/T3300-92《平衡重式叉车整机实验方法》
	4：JB/T2391-94《0.5-10T内燃平衡重式叉车产品质量分等》
	                                        三：符合企业标准
	TCM产品标准及检验标准＜ＴＥＳ＞


ＩＮＯＭＡ车型结构和性能
	车架
	     Ａ：整体式焊接钢结构，经应力测试以保证其经久耐用性
	     Ｂ：一体式护**架：前柱，后柱和车顶全部焊接在一个一体式结构中，增加了整体结构的强度，条形梁结构增加了**部视野．
	     Ｃ：两侧开放式台阶布置，方便驾驶员上下车
	配重
	     Ａ：较优化的外型流线设计以获得较小的转弯半径
	     Ｂ：配重后侧通风开口大，便于接近散热器的散热．
	罩盖
	     Ａ：冲压钢板结构，后侧用曲轴连接，前侧可以锁紧
	     Ｂ：气动弹簧的安装方便罩盖的起升，气动弹簧具**械弹出结构确保罩盖的支撑
	     Ｃ：可以１００％全开的发动机盖板，侧面护板，便于进行检查和维修
	     Ｄ：单片地板，一体式地板嵌置在车驾中，*借助任何工具，即可轻松拆卸单片地板，便于检查和维修
	     Ｅ：配备橡胶防滑颠，起到防滑和美观的作用，同时也消除了地板冲击造成的噪音
	电气系统
	     电气部件和其他系统装置采取集成布局．将保险丝盒，继电器和电池等电器部件整齐地集成到一个易于接近的紧凑区域，因此维修和检查工作更加便捷．
	座椅
	    Ａ：采用标准的悬浮式座椅安全带，增加驾驶的安全度
	    Ｂ：多功能悬浮式座椅，增加对驾驶员的支撑，减少震动，驾驶员重量平衡调整，前倾后倾调整
	    Ｃ：增加椅背工具袋，便于拿放物品
	滤清器
	      采用双层的空气过滤装置，内置双滤芯，增加过滤层次，从而更好地保护和延长发动机的使用寿命．
	门架
	      Ａ：采取宽视野的**强钢性门架设计．门架，油缸和链条采取优化配置，增加驾驶员的前方和侧前方的视野
	      Ｂ：降低前方的挡板高度，更容易看清货叉的尖端
	      Ｃ：改小的倾斜油缸的间距，重新设计门架支撑和倾斜油缸的位置，减少了外框扭曲的发生，增大外框组件的强化．
	旋转装置
	      在后轴的上部和后车架之间装置橡胶板，防止了防摇板直接和后轴相碰，改善为柔软地接触防摇板
	悬浮设计
	      A:发动机，变速箱，发动机盖和传动系统采取全悬浮式动力传动系统，减少车体震动，实现了延长叉车寿命和操作的舒适度提高的目的
	      B:驾驶座与发动机及其传动之间采用四点橡胶垫减阵器,将转移给驾驶员的震动力降至较小.同时,发动机采用相同的四点悬挂式系统,从而实现双悬浮减振系统,减振效果显著.
	油缸
	      新设计的充油型升降油缸,在油缸的底部注油时提前对油缸内侧注油,并且对升降油缸填充润滑剂,有效的降低了磨损,增强了其使用的耐久性,从而也在油缸升降过程中大幅度降低了燃油的消耗
	安全切断阀
	       开发的切断阀有效解决了油管被切断时,阀门会立刻启动,一瞬间使提升油缸的回路油停止,从而有效地防止升起的货叉落下伤到人或损坏货物.大大提高了叉车使用过程的安全系数.
	LED指示灯移表盘
	       A:仪表盘改为右上侧位置的设计,从而增加了正前方视野,也便于驾驶员的读数,一目了然.
	       B:LED工作寿命长,显示清晰,并通过液晶盘面和警报指示灯可显示叉车的各种性能和状况,自检系统在叉车发生故障时将故障编码显示在液晶盘面上.便于叉车维护.
	货叉着地机制
	       货叉的下降速度在离地面大约150mm的高度时开始自动减速,这样能更加准确地将货叉置入负载叉槽或托盘中,提高工作效率
	方向盘
	    A:方向盘直径减小化设计,提高叉车的操控性
	    B:方向盘采用液压式设计,大幅降低了操作用力,提高了工作效率.
	防回转机制
	       新增的后轮防回转机制,后轮摇摆锁定装置,在急转弯时提高叉车作业的稳定性和作业效率
	发动机
	       采用世界**动力日产发动机,安全性高,噪音低,能耗低,尾气排放达到**标准,维护成本低,故障率低.

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词条
词条说明
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