江西南昌萍乡快速强灌浆料规范
采用共固化RTM工艺制备了碳纤维增强树脂5284RTM/5228A复合材料层板。通过超声C扫描和显微分析法评价了层板的内部质量,通过短梁剪切强度和弯曲性能研究了层板的力学性能,利用DMA评价了层板的耐热性能。结果表明,所制备的层板内部质量良好,预浸料层的预处理对层板的内部质量、力学性能和耐热性能都没有明显影响,而热固性中介层的引入虽然不会影响体系的内部质量和力学性能,但会使层板的耐热性能降低。
§使用方法及注意事项
●使用灌浆材料时可用水调节浆液稠度。配浆时(或掺用一定量的细砂)先置于带有搅拌装置的拌和机内加水搅拌,达到预定稠度即可使用,但必须注意不同施工条件应用不同稠度的浆液,其用水量参考如下:人工灌浆:水灰比在0.35~0.40之间;机械灌浆:水灰比在0.30~0.35之间。
●灌浆材料配制无收缩混凝土(或砂浆)的配比设计可参照普通混凝土配比计算方法。
●浇注无收缩混凝土(或砂浆)之前,须将原有混凝土建筑物表层**凿毛,将混凝土施工面层的碎石、碎屑、尘埃以及其他杂物干净。
●施工前:混凝土表面呈湿润无积水状再进行浇注。同时,须用混凝土振捣密实,并且尽量排除浆液内气泡。
●为提浆液的流动性,可掺用适量的sn-ii减水剂,先将sn-ii减水剂按要求比例加入拌和水中充分溶解后再与灌浆材料拌和使用。
●施工现场,应经常检查浆液的稠度,严格控制用水量和加剂掺量。
●浇制完毕后,须用保水性良好的材料保湿养护,强度达到设计要求后方可使用。
●灌浆材料必须存放在干燥通风良好的地方,谨防受潮结块。本产品有效期为三个月,逾期使用必须重新检验后方可使用。
△带纵向连接筋的环状金属箍筋与水泥或水泥砂浆一起预制成一个内表面均具有凹凸的粗糙表面的钢筋混凝土筒体,钢筋混凝土筒体套于构件体内的连接钢筋的连接端,与连接钢筋一起预埋在构件体内,钢筋混凝土筒体的内腔为的灌浆料灌浆连接腔,灌浆料灌浆连接腔一端的孔设在构件体的连接端面上。△预制混凝土构件的水泥灌浆料灌浆钢筋对接连接构造,通过增加连接钢筋端头直径,配合连接钢筋的环状箍筋和纵向连接筋,使该构造处填充的无收缩水泥或水泥砂浆承载能力提,在显着提连接节点的连接强度的同时,避免了搭接构造偏心受力带来的各种问题,并且比已有的间接搭接构造缩小了构造节点的长度和径尺寸,达到了提连接性能,降低连接成。该连接构造可应用于装配式结构的墙、柱和梁中。
△预制混凝土构件的水泥灌浆料灌浆钢筋连接构造,采用水泥灌浆料灌浆连接的钢筋是搭接的,其中构件体内预埋有连接钢筋,并设有灌浆料灌浆连接腔,灌浆料灌浆连接腔一端的孔设在构件体的连接端面上,灌浆料灌浆连接腔平行于连接钢筋并设在连接钢筋连接端旁边,灌浆料灌浆连接腔的内壁具有凹凸的粗糙表面,在灌浆料灌浆连接腔和旁边的连接钢筋套有环状金属箍筋;
△预埋在二构件体内上的二连接钢筋的端头设有直径**过其原始径尺寸的锚固头,二连接钢筋的带有锚固头的连接端插在构件体上连接钢筋旁边的灌浆料灌浆连接腔内,与连接钢筋平行而置,灌浆料灌浆连接腔内壁与二构件体上的二连接钢筋之间的间隙处填充了无收缩的水泥或水泥砂浆,构成钢筋水泥灌浆料灌浆的搭接连接,
△锚固头是钢筋端部镦粗形成的钢筋镦粗头,或是在钢筋端部焊接连接的金属头,或是在钢筋端部堆焊形成的金属头,或是钢筋端部加工螺纹后用螺纹连接的金属套筒,或是在钢筋端部挤压连接的金属套筒。
具有阻尼减振作用的水泥基灌浆料
△特种水泥基和普通水泥基灌浆料相比,它具有阻尼减振作用。
△水泥基灌浆料主要用于设备基础的二次灌浆料灌浆、地脚螺栓锚固等方面,从20世纪90年始大范围地使用,目前已经颁布了两份行业标准,分别是YB/T9261-98《水泥基灌浆料施工规程》和JC/T986-25《水泥基灌浆料》,标准中只是规定了流动性、抗压强度、竖向膨胀率等指标,并没有灌浆料的阻尼减振性能。但是大部分设备运转时都会对灌浆料产生一个周期振动荷载,而目前市场上销售的灌浆料都没有明显的阻尼减振作用。
△是针对市场的需求、而灌浆料具有阻尼减振作用的水泥基灌浆料。
△具有阻尼减振作用的水泥基包括下列组分及按重量份数的含量:水泥25~60份,砂40~80份,粉煤灰0~20份,减水剂0.25~5份,膨胀剂0~10份,减振颗粒10~50份。各组分及含量可以为:水泥40~50份,砂50~60份,粉煤灰5~10份,减水剂0.5~1份,膨胀剂6~8份,减振颗粒15~30份。
△水泥基灌浆料中,水泥为快硬硫铝酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或者两种水泥按各种比例复配。砂为人工砂或**砂,粒径0.1mm~4mm。粉煤灰为I级或II级灰。减水剂为聚羧酸或者萘磺酸盐缩合物等。膨胀剂为氧化钙或钙矾石膨胀剂等。减振颗粒为经过表面改性的橡胶轮胎颗粒、聚烯颗粒或聚苯颗粒等,粒径0.1mm~3mm。
△制作时,按配比要求将各组分投入搅拌机,搅拌均匀即可。
△使用时,将所制备的材料按照重量百分比加入12%~15%的水,采用搅拌机或者人工拌和成具有流动性的灌入设备底座下即可。
△采用多种原材料,将水泥基灌浆料和阻尼减振融合到一起,通过大量试验得出合理配比范围,配制出特种水泥基该材料在施工现场加水后能快速拌和成具有阻尼减振作用的灌浆料。有益效果(1)具有显着的阻尼减振作用,因而施工后可以降低设备的振动;(2)可以减少设备振动对灌浆料及基层混凝土的损伤;(3)可以降低设备振动造成的噪音。
发动机缸盖罩漏油是影响汽车发动机性能和整车性能的重要问题本文对缸盖罩渗油原理进行了研究,分析了其影响因素,对影响密封性能的缸盖罩变形形式、密封垫结构设计和硬度、螺栓预紧力等主要因素进行了系统分析,提出了防渗漏的解决办法。
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