江西南昌潭树脂灌浆料品质**
玻璃钢埋地双壁储油罐不仅具有寿命长、防腐性能好、自重轻、免维护等优点,还可通过在双壁间夹层装设连续监测系统来监测成品油渗漏,虽然玻璃钢埋地双壁储油罐在国得到了广泛应用,但国内关于此产品的设计及研究开发工作还很滞后。鉴于此,本文利用ABAQUS/CAE模块和三维设计软件Solid Works建立了缠绕成型玻璃钢埋地双壁储油罐的有限元模型,按照UL1316标准对罐体施加荷载,并对强度进行了计算与分析,旨在分析缠绕成型埋地玻璃钢双壁储油罐在加油站建设应用中的可靠性和适用性。
的主体成分为化合物,是平均每个分子中有两个以上的的聚合物或予聚物,其分子量为250以上,可为聚醒、聚酯、聚丁二烯、醇酸树脂、聚烯酸树脂等。单独使用主成份即可,也可加入下列添加成份:可加入小分子量的化合物,例如:甘油、三羟烷、丁二醇、已二醇、三醇、已三醇、植物油、烯酸酯予聚物类、端聚氨酯等。它们可以单用也可以几种混合起来用,这些分子量较小的化合物和分子量较大的带的聚氨酯予聚物可同时起到交联剂和内增塑剂的作用,对固化后的浆料材料的化学性质起调节作用,增加柔韧性,改善力学性能。另还可以在2组份中加入增塑剂它们是各种酯类化合物,例如:苯二甲酸酯、癸二酸酯、已二酸酯、磷酸酯等,其用量为主体化合物的5-90%。
还可以加入催化剂,以加速灌浆料的固化速度,有些成份还起交联的作用,它们可以是一些小分子胺类化合物,例如:醇胺、醇胺、乙醇胺、二乙醇胺、暮胺、三、二、、已二胺等,作为催化剂还可以用**金属类或金属螯合物,例如:二月桂酸二丁基锡、辛酸亚锡、异辛酸铅、、的铁、钻、机盐、环烷酸的钻、锌盐等。其催化剂的加入量为主体化合物的0,01-10%。
无机轻质灌浆料及其制造方法,建筑材料及其制造方法,更特别的是,无机轻质灌浆料及其制造方法。
△目前建筑业所习知的轻钢架墙体灌浆料是以水泥、河砂、保丽龙为主要材料。这种墙体在骨架组立完成后,在骨架的两侧锁固一层密度水泥板,然后将水泥、细砂、保丽龙以1∶2∶4的比例或其它比例混合,加水搅拌成流浆状填充物以作为后用灌浆料灌浆机将此流浆状的填充物打入墙体的中空框架中,待墙体内的流浆状填充物干燥后即形成实心的轻隔间墙体。
△这种俗称为“轻隔间灌浆料灌浆墙”已经实施多年,其优点是质轻与防火,其“质轻”的主要原因是该流浆状填充物的成份中含有大量保丽龙球。然而,由于保丽龙很难分解且有环保疑虑,环保单位也逐步缩减保丽龙使用的范围(例如23年起已禁用保丽龙餐具),造成许多注重环保及公民营单位逐步排斥使用此类保丽龙灌浆料灌浆产品。
△另,传统轻隔间灌浆料灌浆墙虽然防火,但保丽龙遇火燃烧时会产生大量有毒气体,这是一个致命的问题,因此,建筑业界长久以来一直努力想改良轻隔间灌浆料灌浆墙的浆体材料但始终没有显着效果,例如有以陶粒取代保丽龙的做法,但因陶粒吸水率,磨擦系数大,灌浆料灌浆机无法有效将浆体材料打入墙体中;另也有以膨胀珍珠岩、蛭石为骨材取代保丽龙的做法,但因膨胀珍珠岩、蛭石的吸水率太、质地过软或单价而无法有效取代传统含保丽龙的灌浆料。
△此,一般建筑业所采用的灌浆料灌浆用骨材大部分均以河川的石材为主,这类传统骨材的特点是比重大且导热快,因而增加了建筑物的负荷,并影响了墙体的保温效果,尤其是河川长期受到砂石开采的影响,经常造成河床掏空、河川改道,影响人们的生命财产很大。
△建筑业为了解决传统以石材为骨材的缺点,做法为利用淤泥、污泥、黏土等材质,并经过温窑炉以烧制成陶粒来取代传统的骨材,但淤泥、污泥的成份中会有污染的疑虑,**黏土的取用又会影响土地的长期利用,而且这些制品如前均需经过温烧制,在温烧制的过程又需耗费大量的能源,这与提倡节能减碳的环保概念颇有矛盾。
△另一方面,建筑业者亦有开发以燃煤“飞灰”为主原料的轻骨材,然而,飞灰乃炼钢厂、发电厂生产过程的副产品,其有可能存在着放射性的污染,该原料过去取得的价格低廉,但在建筑界大量运用飞灰类产品的情况下,飞灰取得价格有逐渐攀升的趋势,因而造成了成的增加。
△一个灌浆料提出无机轻质灌浆料及其制造方法,使该无机轻质灌浆料具有微膨胀、比重小于水、防火、耐温、保温、吸音及成低等优点,而能广泛运用于轻隔间灌浆料灌浆墙或各种建筑墙。
2)接下去向隧洞中心移动灌浆料灌浆塞的位置,进行内层二序固结灌浆料灌浆,在该步骤中加大固结灌浆料灌浆孔的间排距,即沿径向间隔一个或两个孔进行灌浆料灌浆,中间不灌浆料灌浆的孔在相邻孔固结灌浆料灌浆之前,直接用标号水泥砂浆进行压力封孔,同时降低灌浆料灌浆压力为2~5倍水压力,浆液种类采用普通水泥浆液,减少浆液的颗粒比表面积为3cm2/g~45cm2/g,形成半径小于层固结灌浆料灌浆圈的密实度较小的固结灌浆料灌浆圈;
3)根据具体工程的需要,通过增加灌浆料灌浆孔深度和钻孔内灌浆料灌浆的分段数来增加围岩灌浆料灌浆圈的层数,操作步骤重复),以此类推。
结构充分利用在渗透水压力作用下,结构渗透系数与所受渗透压力成反比的渗流力学基原理,通过合理的围岩固结灌浆料灌浆设计,实现隧洞层围岩固结灌浆料灌浆圈渗透系数较小,相应承担的水渗透压力大,内层固结灌浆料灌浆圈渗透系数较大,相应承担的水渗透压力小,即达到隧洞围岩渗透系数由到内逐层递增,渗透水压力由到内逐层递减的效果。
叶根连接方式是复合材料风电叶片与风轮轮毂连接的的也是关键的部件,作用在叶片上的载荷均通过叶根连接传递到轮毂,连接方式的不同对叶片根部结构承载能力乃至叶片长度设计都至关重要。本文以风电叶片"T型螺栓"和"螺栓套筒预埋"叶根连接方式为研究对象,对螺栓和叶根复合材料的承载情况进行研究,为叶片根部连接方式设计及优化提供依据和指导。
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