江西南昌新余结构加固灌浆料3天强度

时间：2020-06-02

江西南昌新余结构加固灌浆料3天强度
为了防止砂浆在水化过程中产生收缩并提抗拉强度，在砂浆配制时掺加膨胀剂，并使砂浆的强度与C2混凝土强度相一致。混凝土裂缝防水处理的施工方法漏缝处理先沿混凝土裂缝凿成嵌槽，槽宽3cm，深5cm(钢筋保护层厚)，待嵌槽成型后槽面露出钢筋并使用压水枪将槽面冲冼干净，用喷灯烘干。为增加老混凝土与砂浆的粘接力，先在槽内涂刷一层基液，其配方为(重量比)树脂1，二丁酯18，8~1。

用途
●混凝土结构改造和加固
●易受化学侵蚀的设备基础区域灌浆
●轨道基础、桥梁支撑座等受强压力区域灌浆
●压缩机、泵、挤压机、燃气轮机、冲压机等大型动设备基础灌浆
产品特点
●强早强-----可提供大大优于水泥基材料的抗压、粘结等力学性能，更的早期强度
●耐久性佳-----抗压、抗折强度及优异的抗蠕变性能，使其能够在振动受压、-80℃至+180℃冻融交替的恶劣工况下无塑性变形，保证设备长期。
●的韧性-----可以化解由动设备传递来的任何可能使水泥基灌浆层爆裂的动荷载
●无收缩-----确保灌浆层终成型后与承载面完接触，保证设备安装的度
●耐腐蚀性-----其的耐侵蚀表现,能够抵御大部分酸、碱、盐、油脂类化学品长期接触
●易施工性-----各组份在工厂预配包装、比例准确。拌和物流动性大、反应固化温和，放热峰值低可提供长达3小时的操作时间
●准备
接触灌浆料混凝土表面，须凿除其表层浮浆并露出坚实基层，保证灌浆面清洁、干燥、无油脂。
混凝土接合面边缘磨出25mm厚倒角边，以增大边缘处灌浆料与基础粘合面积；需粘和的金属表面应无锈蚀（达到SSPC-SP6的光洁度要求）。
●制模
模板须坚实、搭接牢固，其内侧涂抹油脂、蜡或粘贴PVC胶带以便于脱模；为便于倾倒及安装灌浆漏斗，灌浆侧模板与设备基座间留出至少100mm左右距离，且出设备底板100mm以上。在模板内侧灌浆水平度上钉上25mm厚45度斜角木线条，以避免浇筑体边缘应力集中。

■掌握不同温度下树脂材料和释剂、固化剂混合后的凝结时间，正确控制发泡剂的掺量，以免灌浆料在灌注完成之前凝结，造成无法使用而浪费材料。
■施工的环境温度不得低于5°C,若施工温度过低需要采取相应升温措施。
■施工前地面的灰尘、油污，施工时保证地面干燥，切忌用水冲刷混凝土地面。
■发泡树脂基灌浆料一次配合量以不**过5ml为宜，30分钟内用完。以免发热过快产生爆聚，造成浪费。
■灌注后，混凝土地面的使用温度要求低于60°C。
建筑工程可控制孔道灌浆料灌浆的方法，通过灌浆料灌浆前检查构件孔道及灌浆料灌浆孔、排气孔、排水孔等是否畅通，检查灌浆料灌浆设备的配置，根据设计施工图纸的要求、气温、水泥品种确定适应灌浆料灌浆用的水泥浆配合比，灌浆料灌浆时顺序应从下层孔道灌至上层孔道，竖向孔道应自下而上进行，留置水泥浆试块等工艺步骤，灌浆料灌浆方法可以准确的控制灌浆料灌浆量，不会使预应力孔道的水泥浆产生泌水、离析，凝固后不会出现空隙，令浆体饱满、密实，从而提混凝土工程的性和耐久性。
●建筑工程可控制孔道灌浆料灌浆的方法，是，采用的步骤是：
&有粘结预应力钢筋张拉完毕经检查合格后，准备进行孔道灌浆料灌浆；
&灌浆料灌浆前检查构件孔道及灌浆料灌浆孔（泌水孔）、排气孔、排水孔等是否畅通；
&灌浆料灌浆设备的配置及检查，根据灌浆料灌浆长度、度、形态等选定灌浆料灌浆方式；
&检查灌浆料灌浆泵配置的压力表、吸浆管道、压浆管道、水泥浆筛滤各部阀门是否完好；
&检查孔道的密封情况及锚具火片空隙和可能漏浆处，检查是否已用砂浆或结构胶封堵；
&根据设计施工图纸的要求、气温、水泥品种确定适应灌浆料灌浆用的水泥浆配合比；
&根据孔道长度、数量，计算出台灌浆料灌浆水泥浆用量；
&灌浆料灌浆顺序应从下层孔道灌至上层孔道，灌浆料灌浆中途不得中断，依次封闭排气孔，待后封闭出浆口后加压至0.5Mpa,稳压2min;
&压浆时要密切保持入浆口及出浆口的联系，及时回收出浆口的泻水泥浆及关闭进浆口；
&如遇灌桨不畅通或中断灌浆料灌浆时，应将灌入孔道的水泥浆排出，
可用压力水冲洗，并做好排出水泥浆的处理回收工作；
1&竖向孔道应自下而上进行，入浆口应设置阀门，阻止水泥浆回流；
1&灌浆料灌浆过程中，留置17cmx17cmx17cm水泥浆试块，并做好试块养护；
1&后认真填写灌浆料灌浆施工记录，标明日期、水泥等级品种、配合比、构件编号和灌浆料灌浆情况，至此，孔道灌浆料灌浆操作结束。

快硬自密实抗裂性能灌浆料，水泥基快硬性能属于城市道路检查井抢修工程或建设工程抢修所用材料域。
△由于道路交通荷载较大检修方便，城市道路检查井多采用铸铁井盖。原检查井构造中，井盖与承载铸铁框是分离的，造成铸铁井盖经常丢失。用钢筋混凝土井盖代替铸铁井盖虽然可解决丢失的问题，但钢筋混凝土井盖不能承受日益增加的交通流量所带来的重荷，尤其是几十吨重的载重车辆很容易造成井盖的损坏。井盖的丢失和损坏一方面严重威胁行车，另一方面也影响市容市貌。
△为了一劳永逸地解决井盖的问题，可以采用组合式井盖改造现有分离式井盖。组合式井盖是将分离式井盖以合页固定在承载铸铁框上，开关自如，不易丢失。具体改造可以先原有井盖，在检查井井口安放预埋了强螺栓的小尺寸圈梁，接着将用合页组合的井盖和承载铸铁框用螺栓固定在圈梁上，并调整度至设计标，然后采用大流动性的灌浆料将井盖和圈梁与周围基体之间的间隙进行充填，后待材料硬化后在表面摊铺沥青混凝土。改造时也可以先采用垫块将用合页组合的井盖和承载铸铁框垫至设计标，接着以柔性条环向封闭承载铸铁框以下露空井体，然后采用大流动性的灌浆料充填井盖和圈梁与周围基体之间的间隙，后待材料硬化后在表面摊铺沥青混凝土。
△为了减小施工造成的交通压力，尽快通车，部工序至少需在1～2小时内完成。由于沥青混凝土的摊铺需在材料硬化后才能进行，因此大流动性灌浆料必须具备快硬功能，浇筑40～50分钟后能够硬化以满足沥青混凝土摊铺施工的需要，即具备较的小时强
度，并且该材料在2小时内需要达到足够的强度以负荷车辆荷载。由于需要浇筑的是一环形体空间，因此还要求灌浆料具备良好的抗裂性能。另，该材料还需具备良好的耐久性、抗冻融性、新老界面粘接性能和体积稳定性。普通的强无收缩灌浆料所具备的大流动、无收缩、强等特点不能满足工程需要。在普通强无收缩灌浆料加入快硬水泥也不能满足2小时内快速硬化的要求。

一般以采用硅酸盐水泥为佳，不宜用低标号水泥或粉煤灰水泥。固化原理：适量的无机聚合剂兑水释后与水泥、石泥、骨料（小于1mm颗粒的废石料）在混合搅拌过程中，产生胶质状硅酸盐、铝酸盐等生成物，再经**液压制砖机压，保压成型，完成其固化机理，制品密实性好，早期强度，可立即脱模、堆码。自然养护15天～2天即可出厂。抗压强度可达4#左右（4MP，制品的耐风化、水稳性、抗冻性融性等各项技术指标均符合标准。