高速公路路基半填半挖打算处理方法?
【解答】在原地面高差大于3m或处于陡坎地段的横向半填半挖和纵向填挖转换路基的填挖结合部,为减少路基不均匀沉降,均应进行强化处理。
纵横向填挖交界处填方区填筑前应先清除表土及坡积物,当原地面纵、横坡陡于l:2.5时,将原地面开挖成l~2m宽的台阶,台阶而留有2~4%向内倾斜的坡度;对于土质挖方区(含强度低的软石),当填方段填至上路堤**面后。应将挖方区路床80cm范围**挖至下路床底面,对结台部采用重型压路机碾压处理后,铺设**层土工格栅,再分层铺筑下路床,铺设*二层土工格栅;对于整体性好的次坚石、坚石挖方区,填方区填至上路床**面后,。填方部分充分碾压后,在挖方侧**挖30cm,铺设**层土工格栅,然后与填方部分一同铺筑上路床,在上路床**面结合部铺设*二层土工格栅。土工格栅幅宽4m,搭接长度为20cm,并用(1020)cm的8钢筋锚钉加固,锚固间距为(23.8)m.
双向土工格栅质量按图纸要求进行采购,并符合《交通工程土工合成材料土工格栅》(JTJ480-2002)的规定。。
土工格栅的施工步骤和要求:
①土工格栅铺设方向一直与路基中线垂直。
②铺设准备工作:地基处理,首先对下层进行整平、碾压,要求平整度不大于15㎜,压实度达到设计要求,表面严禁有碎石、
块石等坚硬凸出物。铺设环境:室外气温5℃以上,风力4级以下,无雨、雪。
③(环境或特殊要求除外)铺设及搭接方法:在平整好的下承层上按设计宽度铺设土工格栅,摊铺时应拉直、平顺,紧贴下承
层,不得出现扭曲、褶皱、重叠,搭接处用(1020)cm的8钢筋锚钉加固或联接件固定。土工格栅在铺设时,将筋材主强度高
的方向垂直路堤轴线方向。
④回填:土工格栅材料摊铺到位后应及时填筑填料,以免其受到阳光过长时间的直接曝晒,一般情况下,间隔时间不**过48h.
⑤填料要求:在距土工格栅层8㎝以内的路堤填石路堤料其较大料径不得大于6㎝,土工格栅**层填土摊铺应采用轻型推土机
或前置式装载机,沿路堤的轴线方向行驶进行压实,填筑压实厚度大于60㎝.|;
词条
词条说明
仙桃土工格栅厂家—集团股份有限公司#欢迎您 土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有*特的性能与。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。 塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经制出的聚合物板
泸州土工格栅厂家—集团股份有限公司#欢迎您 在塑料土工格栅方面,泰安宁泰拥有自主生产线,产品,价格实惠,是您选购的。 TGDG单向拉伸塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。本次介绍的是单向土工格栅。 本公司(泰安华塑工程
钢塑土工格栅 钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。 产品特点: 强度大、变形小; 蠕变小; 耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化
华塑工程材料范总 土工格栅已被广泛应用于环保、高速公路、铁路、高尔夫等300多项重点工程,积累了相当丰富的 土工格栅的一般铺设的? 【解答】(一)、土工格栅工作机理:由于土工格栅的抗拉强度大,可路堤的性;格栅网眼的存在制约了土的横向,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有的整体抗剪能力;土工格栅有一定的刚度使上面的负荷扩散,了地基的承载力。 土工格栅的要求:土工格栅采用双向
公司名: 泰安华塑工程材料有限公司
联系人: 范以宽
电 话: 0538-8607788
手 机: 18266671771
微 信: 18266671771
地 址: 山东泰安泰山区泰安市青春创业开发区
邮 编: 271000