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同时在飞机性能上作出较大的牺牲,如降低速度,大幅减小商载、航程和续航时间。为实现可接受的性能要采用创新设计方法和技术。对于氢燃料电池电动飞机,还有燃料电池及氢燃料存储系统布局和设计问题。燃料电池系统功重比低,系统较复杂,运行环境要求较高。同时安全可靠的氢燃料存储系统设计问题不容易解决。目前尽管一些技术试验机取得成功,但有人驾驶氢燃料电池电动飞机还有很多方面需要发展完善,离实用还有一段距离。由上述初步的分析可知,电动飞机要达到实用化和用于更高座级/重量更大的通用飞机,有赖于电动力推进系统性能的提高,特别是锂电池和燃料电池系统比能量的提高,或者说电池技术的突破性发展。
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使用中的注意事项螺旋测微器的注意事项测量时,注意要在测微螺杆快靠近被测物体时应停止使用旋钮,而改用微调旋钮,避免产生过大的压力,既可使测量结果,又能保护螺旋测微器。不同尺寸的螺旋测微器在读数时,要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已经露出。读数时,千分位有一位估读数字,不能随便扔掉,即使固定刻度的零点正好与可动刻度的某一刻度线对齐,千分位上也应读取为。当小砧和测微螺杆并拢时,可动刻度的零点与固定刻度的零点不相重合,将出现**,应加以修正,即在最后测长度的读数上去掉**的数值。
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词条
词条说明
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