NJ-聚合物修补砂浆 产品详细描述 本品具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆;抗压强度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,健康环保。使施工步骤变得简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性。 项目 技术指标 检验结果 抗压强度(Mpa) R1 ≥15 16.6 R3 ≥25 0.5 R28≥40 52.8 拉伸粘结强度(Mpa) ≥0.9 1.73 弹性模量(Mpa) / 2.4﹡104 原强度 ≥1.0 1.8 压剪强度耐水(Mpa) ≥0.7 1.5 耐冻融 ≥0.7 1.5 产品特点: 对旧混凝土基层有良好的适应性、粘结力强。 兼有密实及良好的防水防渗性。 能在潮湿基层和潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部抢修。 操作方便省时省工,在中强度气体腐蚀环境下,可替代**涂料,并较树脂材料施工简单,价格低廉。 操作简便,袋装干粉,现场加水搅拌即可使用 现场条件: 在施工过程中及施工后一周内环境温度应保持在+5℃~+30℃范围内,温度过低将导致强度不足,温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。 基层处理: 基层混凝土应已达到较终龄期并收缩完毕,表面清洁、干燥(含水率<5%)诸如尘土、油污、沥青、黏合剂、油漆、水泥浆皮、石灰或石膏类表层及其他影响界面粘结的污染物必须清理干净,让混凝土充分吸收水份,待混凝土表面无明水的情况下,即可施工。 基面要求: 必须坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无赃物。油污或蜡污层面及浮浆层必须彻底清除。 搅拌: 将水按比例倒入合适的搅拌容器中,边搅拌边加入粉剂。用低速电动搅拌器(较大转速500转/分钟)搅拌3分钟,避免引入空气。按比例加入粉剂可获得所需要的施工稠度。 用量标准:粉剂用量1.85~1.95kg/mm,材料用量取决于混凝土表面和施工方法。 混合比:水:粉=(重量比)或水灰比控制在13%-15% 养护:压光处理后,3-5小时用水喷洒表面一次,养护2次后,不再养护。
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词条说明
NJ聚合物加固砂浆 产品特点 1、强度高,抹灰操作性好,耐火、耐高温、耐腐蚀、耐老化性能优良。 2、二氧化碳、氯化物等的透过性差,可以预防混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀。\ 3、力学性质与混凝土相近,耐冻融及耐久性很好。 4、耐其他化学药品的阻抗性很好,且本材料无毒,对人体 无害。 适用范围 1、用于混凝土构筑物加固抹灰,以及不锈钢绞线网抹灰加固工程。 2、用于修补混凝土构筑物表面的蜂窝,
NJ-支座砂浆 支座砂浆使用干现浇桥梁盆式橡胶支座安装的需要,抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆等。 技术特征 CGM支座砂浆是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和高强集料组成的特种工程材料,具有高流动性、无收缩、早强、高强、耐久等特征。 1、施工性好:具有良好的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便; 2、微膨胀;填充部位无收缩
砂浆王 砂浆王,是我厂精心研制的一种高效分子化合物,是现代工程较理想的砂浆王。不但能起到缓凝、增强、增塑、引气、不沉等作用,而且能代替混合沙浆中全部白灰或部分白灰。本品较佳掺水量为水泥的0.2%。 一、注 (1)表中32.5#为普通硅酸盐水泥,中砂,二级石灰膏,剂掺量为水泥比例。 (2)此表沙浆配合比数据仅供参考,各使用工地应根据需要选用材料,通过配试,确定合理配比 (3)以机器搅拌为主,如没搅
铁路轨枕道钉锚固新材料新技术 (锚固剂 锚固料 轨道胶泥) 本品可分为:铁路道钉锚固 轨枕道钉锚固 干粉型道钉锚固 环氧型道钉锚固四类型号 产品简介 本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。 产品用途
公司名: 云南南浆建筑材料有限公司
联系人: 史锦慧
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地 址: 云南昆明呈贡区阿拉街道白水塘234
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