江西南昌赣州钢结构安装灌浆料新技术规范

                                                                                 江西南昌赣州钢结构安装灌浆料新技术规范
    以烯酸弹性乳液为基料,以金红石型钛、云母和空心玻璃微珠等为颜填料制备了隔热保温涂料,该涂料性能稳定、表面光滑,涂层薄,耐沾污、热反射效率,隔热性能良好,适应范围广。张宜恒1,孙道兴2(1.青岛科技大学中德学院,山东青岛26642;青岛科技大学环境学院,山东青岛26642)关键词:空心玻璃微珠;隔热保温;节能涂料;热反射节能降耗、提经济效益是我国经济可持续发展的重要条件。世纪7年代后,气候变暖,地球能源日趋紧张,开发推广使用隔热保温涂料,特别是建筑隔热保温涂料具有很大的现实意义。

    §灌浆总体施工方案
    主体混凝土浇筑完成3天后可灌浆施工。灌浆料选用、施工、养护按《水泥基灌浆材料应用技术规范GB/T50448-2008》执行,二次灌浆材料类别为Ⅱ类。材料采用北京华
    千灌浆材料TD-1型水泥基灌浆料,抗压强度≥80Mpa,抗弯强度≥10Mpa,流动初始值≥34cm,30分钟保留值≥31cm,抗冻等级F150,要求无收缩、自流平、性、防腐(锈)蚀性。灌浆范围:基础**面至上锚板下方,设计厚度6cm,平面宽度48cm(上锚板轮廓线两侧各6cm)。
    ■混凝土基础**面准备
    a、将上锚板下方及内缘各6cm范围内凿毛,满足凿毛面积不少于75%,并将浮碴等杂物部,并用压力水冲洗干净,不得有松动碎石、浮浆、浮尘、油污、蜡质等,完成后测量灌浆厚度,必须保证灌浆厚度不小于6cm,如果厚度不足再进行凿除,以达到6cm为止,凿毛时避免损伤锚栓PVC套管。
    b、测量班提前复核上锚板水平度必须满足5mm以内,若有**标立即调整其水平度。
    c、检查上锚板下方PVC管**部是否与上锚板下方密贴,如有不密贴现象立即采用胶带包裹封堵,以防止浆液倒灌进入PVC管,事先检查锚栓**部限位卡是否齐位置是否居中,缺少的及时补齐,确保锚栓在孔中心线上。
    d、以上检查指标需经项目部质检员验收合格后,报监理工程师复检合格后方可进行下道工序施工。
    ■灌浆施工
    ▲仓面处理
    a、灌浆前24小时混凝土基础面充分洒水湿润,灌浆前1小时,积水,宜用抹布擦干,如遇突发天气无法施工时及时用雨布覆盖仓面,以保证仓面整洁无污水。
    b、支模:我部采用镀锌扁铁自制灌浆模板,支模时先在基础**面划出灌浆内轮廓线,支模后先粗调模板的内轮廓,再精调模板的内轮廓,模半径R=325,内模半径R=845m,支模完成后用预先制作的钢筋卡对内模板进行加固,模板以满足形圆顺,保证拆模后灌浆观质量,加固结束后检查模板下方缝隙,过大时用砂浆在模板的侧进行填堵,但不得侵入灌浆体范围。


    ●根据预埋套管的长度制作振捣用的毛竹片,一般1-3米长,数量宜多不宜少,要求竹片弹性良好,不易折断。毛竹片的主要功能是导流、排气、振捣。
    ●根据预埋套管内径、螺杆直径算出每个套管内孔隙的容积,作为应灌入灌浆料的体积,如图一所示套管阴影部分容积。
    例如:预埋套管为ф159钢管(内径150mm),套管内螺杆直径为48mm,套管长8米,则套管内应灌入灌浆料体积为:(140.152-140.048&/48=0.0285(立方米)
    ●检查套管内是否有杂物(废弃手套、垃圾等)或积水现象,如果有应及时;检查原混凝土台面是否按规定要求凿毛并用水湿润达到规定时间,台面模板是否牢固等。
    湿润台面时要特别注意一点:预埋套管内壁也要用水湿润,否则,由于液体灌浆料表面张力的作用,容易在套管内壁形成很多小汽泡,从而降低灌浆料的终强度。


    ■聚氨酯类灌浆材料
    聚氨酯化学灌浆材料是以异酸酯和多元醇为主剂的一类灌浆材料,可分为水溶性(亲水性)和油溶性(疏水性)两大类。遇水后能迅速反应,产生化碳使体积膨胀,增加了固结体积比,且产生了较大的膨胀压力,促使浆液二次扩散,从而加大了扩散范围。聚氨酯灌浆材料粘度低,可渗入0.05mm的细微裂缝,并且对岩石、粘土等有化学粘结性能将地基中潮湿松散的粘土粘结在一起。目前,聚氨酯灌浆材料主要用于岩石裂缝修补、地基加固、大坝裂缝防渗修补以及隧道、煤矿等地下建筑软弱**板的加固和封堵渗漏水。聚氨酯灌浆材料成功应用于煤矿**板加固已有40年历史。聚氨酯灌浆材料早用于地基加固是19世纪60年代由德国矿业研究公司提出的,1971年经过商业介绍后成为德国标准加固法引。随着1977年Roklok粘接体系的引入,聚氨酯加固法在美国开始普及。另,由于聚氨酯中游离异酸根能与水迅速反应固结,因此聚氨酯是封堵压大流量用水的材料。
    选取了单组份水溶性聚氨酯Hw作为混凝土路面修补材料,可灌性好,凝胶时间为数分钟至数十分钟,能在潮湿表面粘接。但该材料固化8小时湿粘接强度才达到2.93MPa~3.65MPa,这并不能满足速公路两小时以内达到承载能力的要求,且力学性能不,难以满足承受路面长期动载荷作用及不均匀受力的要求,使用耐久性差。

    人造石生产工艺压克力人造石生产工艺:倒模成型:物料搅拌→真空排气→倒模浇注成型→温后熟化→砂磨后处理→成品螺杆挤压成型:物料经螺杆挤压自动浇注机浇注→成品成型切割→温后熟化→砂磨后处理→成品聚酯板人造石生产工艺:生产方法基本同5.1,但钙粉板的生产工序中少了温后熟化这一工序。矿山石板生产工艺:物料搅拌→布料合模→用大型压机经频震压及真空排气→温或室温固化→打磨抛光→切割→成品二闻:鼻闻无刺鼻化学气味。
    北京博瑞双杰新技术有限公司专注于灌注料,南昌灌注料,江西灌注料等

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