广东茂名高速铺装层抢修坑槽病害 2h通行

    广东茂名高速公路铺装层有小坑槽,需要及时治理,经过对铺装层修补材料的对比和深入了解,使用抢修宝材料系列的2小时修补料对破损铺装层进行修复施工。
       修补进行的非常顺利,对破损部位进行了预算,道路养护工具准备充分,先将水泥混凝土铺装层的表面凿毛,深度以使骨料露出为准;用清水冲洗干净断面并充分润湿,将修补材料与石子,配制成混凝土浇注,在浇注前根据原桥梁设计要求铺设纵向 接缝钢筋网或桥面钢筋网,然后使用抢修宝RT-2材料浇筑,浇筑一层4~5cm厚的修补混凝土,浇注的混凝土密实、抹面、压光的工序后,在材料表面硬化后,覆盖洒水养护2小时恢复了高速的正常运行。
       2小时材料修补的施工步骤:基面处理——计算材料用量——材料搅拌振捣 抹面压光——洒水养护2小时——达到设计强度70%时开放交通。
       铺装层混凝土破损,伸缩缝锚固,伸缩缝更换等修补料,抢修宝2小时修补料为道路养护质量和时间拓展了思路,新材料新科技,**通行畅达。


    西安瑞泰抢修宝新材料有限公司专注于混凝土裂缝修补材料,西安瑞泰抢修宝新材料有限公司等

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    词条说明

  • 抢修宝路面养护材料加固桥梁伸缩缝的几种施工流程

       1)将破碎桥面铺装全部凿除或凿毛,然后使用抢修宝路面养护材料拌合石子加铺一定厚度的补强层,以增大主梁有效高度及改善桥梁荷载横向分布能力,从而达到提高单梁承载能力或桥梁结构整体承载能力的目的。    2)增大截面与配筋加固法:通过梁底面或侧面加大尺寸,增配主筋,以提高主梁截面的有效高度,从而达到提高桥梁强度、刚度的目的 。    3)

  • 水泥路面起皮怎么处理比较好

    造成水泥路面起皮的原因有:1)水和灰比例不当; 2)养护不到位;3)压光工序安排不当;4)原材料不合要求;5)冬季寒冷引起的冻融;6)混凝土路面刚建设好后未达强度标准就开放或进行下道工序施工。 混凝土路面起皮解决,推荐采用瑞泰抢修宝BC薄层修补材料,抢修宝BC薄层可稳定高效,一次性修补水泥路面起皮,掉皮,起灰,麻面,冻融,啃边及更多微表层路面病害,修补后2小时强度达到30Mpa

  • 南昌井盖下沉破碎技术指导 抢修宝修补料

        **道路井盖布满各条道路,井盖一旦出现下沉,有可能致使车辆爆胎,对于非机动车存在着安全隐患,应随时巡查井盖是否与路面平整,及时对井盖下陷的进行抬升修补,对井盖破损的进行更换。     为杜绝潜在事故的发生,井盖下陷发现一处治理一处,有效的办法,选择修补材料,不仅可减少沥青层施工的繁杂,比普通修补材料更加灵活,寿命更加耐久,抢修宝LQ沥青替补型

  • 水泥混凝土路面修补料怎么选择

    近年来,我国交通运输业日渐繁荣,重载车辆也随之变多,对水泥混凝土路面造成**负荷碾压,水泥路面出现破损,麻面、起皮、起砂、露骨,裂缝、坑槽、桥梁铺装层破损及桥梁裂缝等病害,这些病害从轻微程度来说可能会造成环境的污染,尘土飞扬;从严重的方面来说,这些病害会造成潜在危险,发生交通事故等风险。   在做修补时如何选择水泥混凝土路面修补料? 现场勘察阶段:查明损坏原因,分析病害类型 制定方案阶

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