陶瓷耐磨弯头、双金属耐磨弯头、自蔓延耐磨弯头全称陶瓷内衬耐磨弯头,是陶瓷复合钢管的一种。 耐磨陶瓷复合管,是采用高技术生产工艺--自蔓燃高温离合合成法制造。该管从内到外分别由刚玉陶瓷、过渡层、钢三层组成,陶瓷层是在2200℃以上高温形成致密刚玉瓷(AL2O3),通过过渡层同钢管形成牢固的结合。复合管因充分发挥了钢管强度高、韧性好、耐冲击、焊接性能好以及刚玉瓷高硬度、高耐磨、耐蚀、耐热性好,克服了钢管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韧性差的特点。因此,复合管具有良好的耐磨、耐热、耐蚀及抗机械冲击与热冲击、可焊性好等综合性能。是输送颗粒物料、磨削、腐蚀性介质等理想的耐磨、耐蚀管道。 由于该管具有耐磨、耐蚀、耐热性能,因此可广泛应用于电力、冶金、矿山、煤炭、化工等行业作为输送砂、石、煤粉、灰渣、铝液等磨削性颗粒物料和腐蚀性介质,是一种理想的耐磨蚀管道。 设备磨损是长期困扰工业企业的棘手问题,并直接影响到企业的经济效益和现场工作环境。传统的防磨技术多采用耐磨钢等材料,随着新材料和输送技术的发展,逐步被特种陶瓷等较新的耐磨材料所取代。 我公司产品已销往全国多个省市的2000余家客户,广泛分布在火电、钢铁、冶炼、水泥、机械、煤炭、矿山、化工、港口码头等磨损严重的行业。 内衬陶瓷耐磨钢管是采用自蔓延高温合成——离心法制造的,陶瓷钢管中刚玉熔点为2045℃,刚玉层与钢层由于工艺原因结构特殊,应力场也特殊。在常温下陶瓷层受压应力,钢层受到拉应力,二者对立统一,成一个平衡的整体。只有温度升高到400℃以上,由于二者热膨胀系数不一样,热膨胀产生的新应力场和使陶瓷钢管中原来存在的应力场相互抵消,使陶瓷层与钢铁层两者处于自由平衡状态。当温度升高到900℃把内衬陶瓷耐磨钢管放入泠水内,反复浸泡多次,复合层不裂缝或崩裂,表现出普通陶瓷无可比拟的抗热冲击性能。这一性能在工程施工中大有用处,由于其外层是钢铁,加之内层升温也不崩裂,在施工中,对法兰、吹扫口、防爆门等能进行焊接,也可用直接焊接方法进行连接,这比耐磨铸石管、耐磨铸钢管、稀土耐磨钢管、双金属复合管、钢塑管、钢橡管在施工中不易焊接或不能焊接更胜一筹。内衬陶瓷耐磨钢管抗机械冲击性能也好,在运输、安装敲打以及两支架间自重弯曲变形时,复合层均不破裂脱落。 一、产品构造 耐磨陶瓷弯头是采用我公司特制的耐温强力胶将特种刚玉耐磨陶瓷片粘贴在钢管弯头内部, 解决了火电、冶金、钢铁、水泥等行业输料弯头部分磨损严重的问题,同时采用钢管弯头和耐磨陶瓷片粘贴综合解决的办法,便于快速更换和施工。 根据工作条件不同,生产工艺也有所不同,可采用直接粘贴法、螺栓装卡法或一体成型法。 用各种成型方法烧制出内衬管道,然后用特制填充料将一体成型管道浇筑在钢管内部。该种方法成型的管道有别于自熳燃技术成型的陶瓷复合管,其内衬陶瓷晶体与贴片陶瓷完全相同。其优点是管道内壁光滑、具有非常好的耐磨性能,适合对管道材质要求高的输渣及除灰系统。 螺栓装卡法是采用粘合剂粘贴、陶瓷片互压互插、螺栓装卡三重固定的陶瓷装配方法。由于采用三重固定方法,陶瓷与设备已成为一体,即使在1000℃以上的高温运行,陶瓷也不会脱落。 二、产品用途 广泛用于火力发电的输煤、制粉、排灰系统及冶金、钢铁、水泥等行业的输料、配料系统上。如磨煤机出口管、粗细粉分离器进口管、一次风管弯头、煤粉管道、除尘管道、落灰管、排渣管道、石灰石分配器等。 经数百家客户使用证明,采用耐磨陶瓷弯头,可有效延长设备使用寿命10倍以上。 三、产品特点 1. 耐磨性能优异,连续使用10年以上时间 经中南工大粉末冶金研究所测定,特种陶瓷的耐磨性相当于锰钢的266倍,高铬铸铁的171.5倍,耐磨性较好。耐磨陶瓷弯管在制粉系统的应用较大的减轻了设备的磨损,根据十余年的现场运行经验,耐用时间至少10年以上,减少维修频次和费用。 2. 内衬陶瓷强度高、硬度高、重量轻 经中科院上海硅酸盐研究所测定,我公司生产的刚玉陶瓷洛氏硬度为HRA80-85,硬度远**耐磨钢和不锈钢。密度仅为钢铁的一半,陶瓷弯管重量仅为耐磨钢弯管的1/3,便于安装与更换。 3. 装贴牢固,耐热性、耐腐蚀好 陶瓷片采用高温无机粘合剂装贴在弯管内壁。该粘合剂系我公司与清华大学细陶瓷国家重点实验室联合新开发出来的,与我公司以前使用的无机粘合剂相比,粘接效果更胜一筹,可保证**脱落,而且长时间耐热达350℃,东方日立等锅炉厂家燃烧器内粘贴陶瓷均采用此胶。粘贴工艺简便,可靠性较好。陶瓷属于无机材料,不发生氧化锈蚀,耐酸碱腐蚀。 4. 内壁光滑,不堵粉料 瓷片经高温烧结,结构致密,研磨除毛刺处理后表面光洁。装贴工艺严格按照?作业指导书?进行,保证瓷片平滑过渡,高度差不**过0.5mm,衬装陶瓷后弯管内壁平整光滑不堵粉料。
词条
词条说明
随着科技的进步和工业的发展,我们对各种材料的性能要求越来越高,特别是在轨道交通领域,轨道板的裂缝问题一直是工程师们亟待解决的问题。而轨道板裂缝补缝膏,就是一种能够轻松解决这个问题的优秀材料。轨道板裂缝补缝膏是一种高分子材料,主要成分是聚合物。它具有耐紫外线、高力学性能和高弹性的特点,成膜固化后能形成弹性体。这种弹性体不仅耐磨、耐冲击,而且具有优异的防水性能,能够有效防止水分渗透到轨道板的内部,确保
混凝土增强剂,混凝土表面增强剂,混凝土回弹增强剂,混凝土强度增强剂,混凝土强度增长剂,砼表面增强剂,砼增强剂,砼回弹增强剂,混凝土表面回弹增强剂新浇筑的混凝土回值不够怎么办?如果强度不够,差的少,抓紧时间洒水养护,看看28天前能不能有所提高,若强度差得远,还是大面积的问题,特别是随着家城市化进程的不断推进,工地越开越多,业主对工期要求高。现场混凝土浇筑时施工队伍水平参差不齐、浇筑时现场加水、养护不
混凝土裂缝焊缝剂,混凝土路面裂缝,听完内行人说说,你就知道了
引起水泥混凝土路面产生裂缝有两个方面,一个是设计方面考虑不周到,另一个是施工不当造成。施工中水泥混凝土裂缝破坏原因,归纳为如下几个方面:1、面层施工工艺不当2、基层施工工艺不当3、材料原因引起施工中断板4、边界原因引起混凝土产生裂缝5、初期微裂缝的扩展6、排水不良7、挤(涵)面铺装破坏8、**重车的影响总之,与水泥混凝土路面裂缝有关的因素很多,而强度、气温、材料施工方法等是比较主要的因素。因此,在施
祥焕砼Z3-T路面快速修补料是一种用于混凝土结构表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂浆,具有较高的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性,混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有**强的抗压和粘接强度,可实现**薄修补。可在工业及民用已开裂的混凝土建筑物表面进行修补,或在已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑进行修复。一、理化特点物理状态:灰色粉末,有吸
公司名: 天津正祥科技有限公司
联系人: 崔经理
电 话: 022-26864563
手 机: 15900287102
微 信: 15900287102
地 址: 天津北辰天津市北辰区东鹏智谷国际商务港22号
邮 编:
网 址: tjzxkj.cn.b2b168.com
公司名: 天津正祥科技有限公司
联系人: 崔经理
手 机: 15900287102
电 话: 022-26864563
地 址: 天津北辰天津市北辰区东鹏智谷国际商务港22号
邮 编:
网 址: tjzxkj.cn.b2b168.com