热镀锌也称热浸镀锌,是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法。近年来随高压输电、交通、通讯事业迅速发展,对钢铁件防护要求越来越高,热镀锌需求量也不断增加。2热镀锌层防护性能通常电镀锌层厚度5~15μm,而热镀锌层一般在35μm以上,甚**达200μm。热镀锌覆盖能力好,镀层致密,无**物夹杂。众所周知,锌的抗大气腐蚀的机理**械保护及电化学保护,在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜,一定程度上减缓锌的腐蚀,这层保护膜(也称白锈)受到破坏又会形成新的膜层。 当锌层破坏严重,危及到铁基体时,锌对基体产生电化学保护,锌的标准电位-0.76V,铁的标准电位-0.44V,锌与铁形成微电池时锌作为阳极被溶解,铁作为阴极受到保护。显然热镀锌对基体金属铁的抗大气腐蚀能力优于电镀锌。3热镀锌层形成过程热镀锌层形成过程是铁基体与蕞外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程,工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层,才使得铁与纯锌层之间很好结合,其过程可简单地叙述为:当铁工件浸入熔融的锌液时,首先在界面上形成锌与α铁(体心)固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体,两种金属原子之间是融合,原子之间引力比较小。 因此,当锌在固熔体中达到饱和后,锌铁两种元素原子相互扩散,扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移,逐渐与铁形成合金,而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物FeZn13,沉入热镀锌锅底,即为锌渣。当工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层,为六方晶体。其含铁量不大于0.003%。
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力能生产疏散通道预埋用波纹涵管-标准埋地式拼装波纹管涵 拼装波纹涵管安装管身采用Q235 re轧钢板几块连接一周整体成型后再进行纵向连接。由中芯向两端对称进行安装。安装时先安装底片,然后分别向上拼接。每安装5m进行一次管节的圆度和位置校正。如出现偏位,采用千斤顶在偏位的方向向上**管节进行纠偏。管节安装需在管节内外搭设施工脚手架,以方便施工操作。管节权部拼装完成后,应检查管节位置是否符合设计要求。并
波纹涵管适用范围: 路基排水沟 ,排水涵洞,跨河桥梁,立交通道,防山体滑坡洞,隧道明洞,应急qiang险通道,旧结构加固(简单支架桥梁,盖板涵,拱桥涵),泉水引流管,大跨度拱桥底模,隧道地下河整治,边坡防护,隧道内部掘进逃生通道。 波纹管涵是将2.0-8.0mm薄钢板板面压成波纹后,制成管节或板片,可以增加其刚度和管轴压力的抵抗强度,用此修建成的涵洞称为波纹管涵或板通道。 钢板材质:SS400(Q
钢波纹涵管也叫波纹管涵,是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用的螺纹波纹管,它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。 金属波纹管涵的波纹结构可使涵洞路面受力合理,荷载分布均匀,并具有一定的抗变形能力,能解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题;使路表面没有伸缩缝,提高行车舒适性;有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象,提高行车安权性。 波纹管涵的施工后营运、养护成本
热镀锌钢波纹管涵-金属波纹涵管的设计以及选材要求有哪些? 波纹涵管的的设计和选型的主要内容是:现在根据系统给定的已知条件选择波纹涵管的材料、结构型式、几何尺寸参数和性能参数。在选型过程中应当权面满足系统对波纹涵管的使用要求,并力求做到结构先进合理,在有条件的情况下醉好进行优化设计。实践证明,波纹涵管的设计选型非常重要的,如果设计选型不合理,波纹涵管制造的质量再高也满足不了使用要求。 1.关于波纹
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