泵管是什么

时间：2020-09-03

泵管又称作泵车臂架管，汽车泵管，泵车管等，安装在泵车的臂架上，是泵车的输送管道。

泵管的寿命是普通泵管的3-5倍，它的出现减少了泵车换泵管的次数，减少了费用，得到了广大客户的一致认可。

泵管的材质有45mn，55mn等，45mn的泵管混凝土输送量在20000方以上，在全国市场得到普遍的应用。55mn的效果好，价格高。

泵管的厚度包括4.5mm，4.8mm两种。壁厚4.5mm主要应用在40米以下的泵车上，如果您的泵车过40米，请选用壁厚4.8mm 的，使用寿命会长一些。

泵管使用正规厂家生产的合金钢管，经过高温淬火处理，使泵管内壁形成2.0mm的层，层硬度达到HRC60以上，两端焊接标准的12法兰，镶嵌硬度60以上的套，保证了混凝土的输送量。
温馨提示：当混凝土输送量达到10000方以上，请180°旋转泵管，使泵管均匀磨损。

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词条
词条说明
紫铜垫的种类
纯铜又称紫铜,密度(为8.92g/ cm3}熔点为1083度,无磁性.有良好的导电,导热性能及抗压性，有韧性。紫铜垫片属于金属包覆垫片的一种，具有良好的耐腐蚀性，耐磨性和抗压性更加**。种类：金属包覆垫片的种类：包覆平垫片、紫铜垫、波形包覆垫、换热器用、异性包覆垫。波形金属包覆垫片采用膨胀石墨、无石棉板、聚四氟乙烯、陶瓷纤维等作为填充物，外部用特定的冷作工艺包覆不锈钢、马口铁、紫铜等各种材质的金属
什么是起重吊架？
起重吊架是起重机械吊具的一种，也叫起重均衡梁。要求：1、起重吊架是由钢板或型钢焊接制成，不得有裂纹、锐角、断裂、脱焊等缺陷。2、起重吊架主要受力构件不应有明显弯曲或扭曲变形。3、吊架上各吊耳、索耳应用安全可靠的办法进行连接，且不得降低吊架性能。4、起重吊架安全系数不得小于4倍。5、起重吊架上吊耳、索耳应对称地挂套，以保证吊架保持平衡。6、吊架上各吊耳、索耳不得变形或明显磨损。
供应高压法兰合金15CRMO 美标法兰
1.压力：美标压力是磅级，压力是公斤或兆帕。2.平焊：美标平焊法兰（SO）是带颈的，平焊法兰（PL）不带颈。3.标准尺寸单位：美标法兰的标准尺寸单位是英制，法兰的标准尺寸单位是公制标准体系上管法兰标准主要有两个体系，即以德国DIN(包括原苏联)为代表的欧洲管法兰体系和以美国ANSI管法兰为代表的美洲管法兰体系。除此之外，还有日本JIS管法兰，但在石油化工装置中一般仅用于公用工程，而且在上影响较小。
【无缝弯头厂家】焊接弯头跟无缝弯头有什么区别?
焊接弯头跟无缝弯头有什么区别?无缝弯头顾名思义是和直缝弯头相对应的，然而作为外地的客户可能分不清直缝弯头和无缝弯头，作为无缝弯头的厂家我再这给大家交给一些分辨两种弯头的区别，防止客户花了无缝弯头的钱买到了直缝弯头。无缝弯头的材质是20#，而直缝弯头是Q235。假如客户分不出来的情况下可以使用笨的方法就是化验，是直缝还是无缝一下子就揭晓了。