缆索护栏结构:缆索护栏由钢丝绳、Q235立柱、托具、锚具、卡扣组成。
缆索护栏类型:浸塑A型(加强型)热镀锌A型(加强型)浸塑B型(普通型)
热镀锌B型(普通型)
缆索护栏特点:缆索股中各层钢丝为点状接触,各层钢丝等直径,不等捻距,能承受较重的载荷,高速下工作运转平稳,抗拉强度较高,承载安全系数大,安全性好;有一定的可挠性;钢丝经过镀锌浸浸塑,具有较好的防腐性能。缆索护栏应用
在长直路段、风景区和要求美观的地方,由于缆索护栏具有美观的外形,设置缆索护栏与景观协调,司乘人员无压抑感,行车较舒适;在积雪地区,设置缆索护栏可大大减轻清扫积雪工作量,有利于提高风景天气通行能力;在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置缆索护栏,可有效地减轻路基沉降对护栏的损作;在*分隔带设置防冲护栏,因缆索不影响绿化带的生长,可使护栏与植树防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全**,符合我们的国情。
缆索护栏安全性能
缆索护栏具有较好的柔韧性,能有效地吸收失控车辆的能量,不易反弹发生二次事故,因些,车损及伤率均低于混凝土护栏和波形护栏,同时,缆索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。
碰撞性能:美国碰撞试验资料表明其可以较好地引导820-2000kg内的车辆;缆索护栏的缆索张力达到一定程度后,引导碰撞车车,碰撞区立柱阴力较小;减少立柱间距可一定程度上减少横向变形。(试验1600kg小车,碰撞速度为100km/h,相对应于立柱间距1.2m-4.9m时,其变形是2.1m-3.3m)。
缆索护栏安装
缆索护栏的立柱间距较灵活,在布设时跨越障碍、调整桩位较容易,这给施工安装带来较大的方便,挂缆后的线形调整也较容易。
缆索护栏完全依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,依靠立柱、托架的解体变形、移位及缆索的磨摖来吸收失控车辆的能量。由于缆索在弹性范围内工作,因些事故发生后一般仅需要更换立柱及托架,几乎不需要更换缆索即可很快恢复交通。缆索护栏整体性强,具有较好的防盗性能,这使得日常维护工作很简单。
词条
词条说明
产品分类:缆索护栏分为浸塑B型(普通型),浸塑A型(加强型);热镀锌B型(普通型),热镀锌A型(加强型)。A级采用6根缆索,B级采用5根缆索,A级和B级缆索的初张力采用201d~,缆索采用具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造。产品特性:与传统护栏相比,耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外,通透性更好的缆索护栏视野广阔,将更有利于游客欣赏自然景观。主要用途
缆索护栏是柔性防护栏的一种,缆索护栏现在按照国家标准分类分为三种:A级缆索护栏、B级缆索护栏、C级缆索护栏。A级缆索护栏通常是以六根钢丝绳为主,B级缆索护栏是以五根钢丝绳为主,C级缆索护栏是以四根钢丝绳为主。缆索护栏的分类也包括表面处理的分类。缆索护栏的表面处理有热镀锌、喷塑、镀锌喷塑、木纹转印等表面处理。我厂可定制各种分类的缆索护栏。缆索护栏的立柱安装也分为三类。安装工地如果是土地的话就可以采用
护栏作为确保公路的荃本设施、在发达的国家早己广泛使用、美国于1920年开始研究护栏、通过大量的试验研究、特别是通过大量的足尺碰摘试验和在公路上大量应用、积解了丰富的经脸和碰搜理论知识。 据此美国制定了有关护栏形式选择、设计原则、结构设计以及护栏的生产制造、运抽安装、维修保养系列标准规范、为护栏的系列化、标准化其定了基础。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式、它是一
主动防护网是柔性网,主要由钢丝绳制成,并包裹在需求维护的斜坡或岩石上,以维护其免受风化,脱落或斜坡上的岩石和土壤的危害,以及岩石的陷落(加固),或将落石运动控制在一定范围内(防护功用)。主动防护网产品结构:用钢丝绳固定杆或支撑绳固定,或者用钢筋(可以施加预应力)或钢丝绳固定杆(有边际支撑绳时),必要时运用**的固定垫和边际固定绳进行固定。主动防护网产品特性:高柔韧性,高防护强度和易铺展性,适用任何
公司名: 安平县喜振金属丝网制品有限公司
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