停车场混凝土地面空鼓施工步骤

时间：2020-12-10作者：天津正祥科技有限公司浏览：48

“十裂九空”相信这句话对于我们参与建筑工程的人来说一点也不陌生。车库，厂房，现浇混凝土楼板等有二次浇注的混凝土工程，其找平层的裂缝空鼓已经严重影响到工程项目的使用功能甚至结构安全。混凝土结构的破坏往往源于微不足道的一道小小裂缝，而对于有二次浇注的混凝土结构来说，两层之间的空鼓往往是造成混凝土开裂的主要原因。因此，二次浇注混凝土空鼓问题是我们应该注重以及亟待解决的问题。
找平层混凝土裂缝空鼓产生原因及预防措施





找平层混凝土空鼓产生原因

（一）、空鼓的概念
房屋质量中的“空鼓”一般是指房屋的地面、墙面、顶棚装修层(抹灰或粘贴面砖)与结构层(混凝土或砖墙)之间因粘贴、结合不牢实而出现的空鼓现象，俗称“两层皮”。用空鼓锤或硬物轻敲抹灰层及找平层发出咚咚声为空鼓。
（二）、传统找平层做法
传统楼地面找平层施工工艺是先清理基层板面，刷水泥素浆，做灰饼，冲筋，然后再用细石混凝土浇注8—250px混凝土找平层。这种施工方法由于水泥素浆收缩变形大，粘接力严重不足，使得找平层和结构层粘接力不足而出现混凝土的裂缝空鼓事故。
（三）、空鼓产生原因
1.   基层表面清理不干净，有浮灰、浆膜或其它污物。特别是室内粉刷的白灰砂浆沾污在楼板上，不容易清理干净，严重影响基层与面层的结合。
2.   面层施工时，基层表面不浇水湿润或浇水不足，过于干燥，使得面层混凝土凝固前失水过快，收缩变形加大大，严重影响与基层粘接。
3.   基层表面有积水，在浇注面层混凝土后，积水部分水灰比突然变大，影响面层与基层之间的粘结，易使面层空鼓。
4.   涂刷水泥浆结合层操作中存在的问题：如刷浆过早，铺设面层时，所刷的水泥浆已风干硬结，不但没有粘结力，反而起了隔离层的作用；采用先撒干水泥面后浇水｛或先浇水后撒干水泥面）的扫浆方法，由于干水泥面不易撒匀，浇水也有多有少，容易造成干灰层、积水坑，成为日后面层空鼓的潜在隐患。
5.   基层混凝土存在质量问题：如基层混凝土强度不够，基层出现起皮、起砂等严重影响粘接等情况。

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