桥梁预应力管道压浆料
广西南宁、湖北武汉、内蒙呼和浩特、江西南昌 、甘肃兰州 、四川成都 、天津 、唐山、城市内及周边购买桥梁压浆料选择我们,客户信得过生产单位,公司已经成立12年。生产产品已有很好性。
我公司生产的桥梁预应力管道压浆料是由硅酸盐42.5标号水泥以及化工组份、保水组份和**材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工。
预应力压浆料又名桥梁压浆料、箱梁压浆料、桥梁孔道压浆料。
预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。应在48h内完成,否则应采取措施,确保力筋不出现锈蚀。在浆液检验合格后及压浆设备等好后开始压浆。压浆时,对曲线孔道或竖向孔道应点的压浆孔;对结构或构建中以上下分层设置的孔道,应按先下后上层的顺序进行压浆。
预应力压浆料主要特点:
1、度和高粘结力、的流动性
2、无泌水,无沉淀,浆体均质性好
3、微性能,不收缩
4、抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀
5、使用方便,优质,只需要现场加水搅拌就可以灌注。
在制作钢筋笼的同时制作压浆管。压浆管采用直径为25mm的黑铁管制作,接头采用丝扣连接,两端采用丝堵封严。压浆管长度比钢筋笼长度多出55cm,在桩底部长出钢筋笼5cm,上部高出桩**混凝土面50cm但不得地面以便于保护。
预应力压浆料包装运输:
本品为塑封阀口袋包装,包装规格为25公斤/袋。储存在阴凉干燥处,避免日晒,储存期。保质3个月。**出储存期须复检合格后方可使用。
先试验室测一下压浆料的比重,一般是2000kg/m3左右,然后根据孔道长度、直径算出来孔道的体积,还需要减去预应力钢筋的体积,需要压浆的体积,乘以2000kg/m3,压浆料的重量现场压浆剂添加水泥自己配制压浆料新拌浆体泌水大,易离析分层、浆体中微沫多,流动性不好,凝结时间不适中,浆体压浆时往。
预应力压浆料适用范围:
主要用于铁路桥梁,公路桥梁,核电站等大型工程后张法施工预力孔道灌浆,也可以用于设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。
预应力压浆料压浆工艺:
压浆时,开启压浆泵,当的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。压压力一般不宜**过0.6MPa.
压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实.
压浆剂(料)具有微、无收缩、大流动、自密实、较低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保的优良性能。搅拌机的转速应大于1000Y/min,浆叶的高线速度在15m/s以内,浆叶的形状应与转速匹配。
搅拌机为高速搅拌机,转速不得低于1100r/min,搅拌叶的形状应与转速相匹配,叶片的线速为10-20m/s,且在规定的时间内把压浆料全部搅拌均匀。
实验之前必须用水试验漏斗合不合格,试验:称取自来水1725克,秒数为8秒,为合格漏斗,可以做试验使用。
压浆料:
按照压浆料规定先称取840g洁净的自来水和3000g压浆料倒入搅拌容器或搅拌锅中完全溶解后开始搅拌。将搅拌好的浆液倒入测定仪器。在浆液处于静止状态时,进行压浆料的流动计时:启动秒表与手离开出口要同时进行,待出口处出现孔洞时,立刻停止计时;计时结束即是压浆料测定的结果。按照公路的要求,出机初始流动度应10-17秒,判定为合格产品。若要进行30分钟及1小时流动度的检测应在同一批的浆液进行。
出机初始流动:10-17s
半小时流动:10-20s
一小时流动:10-25s
广西鹿寨公路桥梁预应力压浆料销售批发
我公司生产的预应力压浆料是由高标号水泥以及多种无机和**材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工。桥梁孔道压浆料压浆料主要特点:度和高粘结力、的流动性、无泌水,无沉淀,浆体均质性好、微性能,不收缩、抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀。
新桥规执行 :
公路JTG/TF50-2011 铁路TB/T3192-2008
公路与铁路的这两个中,对于产品的检测上制定的不严谨。如灌浆设备的机型没有统一的规定,技术参数也没有明文规定、泌水率检测容器没有规定容器的截面尺寸等,所以在执行检测时必然以各自为主要结果,实际很难的可比性和接近数值。
压浆料注意事项:
预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应设计要求,符合预应力混凝土预制梁技术条件的规定。
压浆料在使用前和压注中应该连续搅拌,浆液拌制完成至孔道延续时间不**过40min,对因使用所致流动度的浆体不得通过额外加水其流动度。
压浆时浆体温度应保持5℃~30℃之间,否则应采取措施施工条件。
先张法是在砼构件浇筑前先张拉预应力筋,并用夹具将其临时锚固在台座或钢模上,再浇筑构件砼,待其达到一定强度后(约75%)放松并切断预应力筋,预应力筋产生弹性回缩,借助砼与预应力筋间的粘结,对砼产生预压应力。
压浆料用量计算:
根据张拉孔计算,计算出压浆料的体积之后乘以1.8-2.0就是压浆料的用量了。说明:1.8-2.0压浆料每立方的重量为1.8-2.0吨,故体积的1.8-2.0倍就是压浆料的实际用量。具体施工及注意事项请向我厂技术部。
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词条
词条说明
桥梁预应力孔道压浆料 &nb
桥梁预应力孔道压浆料 压浆料具有微、无收缩、大流动、自密实、较低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱、粘接度高、环保性能。不含,硫,酸,盐,等对钢筋有害组份,由高性能塑化、表面活性、硅钙微、水化热剂、阻锈剂、矿物硅钙粉与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。 主要用途 用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递,
广西贺州预应力孔道压浆料多少钱 预应力孔道压浆料 简介: 桥梁预应力孔道压浆料是由硅酸盐水泥以及多种无机和**化工材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工。 新桥规执行 :公路JTG/TF50-2011 铁路TB/T3192-2008 压浆料产品特性: 1、低水胶比、水胶比仅为0.28±0.01 2、无收缩,充盈度高,浆体饱满,管道内浆体密实,无空隙。 3、流动性好,浆体的出机流动度可达1
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