广西钦州桥梁波纹管压浆料批发厂家

时间：2021-04-09

桥梁预应力管道压浆料

广西南宁、湖北武汉、内蒙呼和浩特、江西南昌、甘肃兰州、四川成都、天津、唐山、城市内及周边购买桥梁压浆料选择我们，客户信得过生产单位，公司已经成立12年。生产产品已有很好性。

我公司生产的桥梁预应力管道压浆料是由硅酸盐42.5标号水泥以及化工组份、保水组份和**材料复合而成，适用于后张法预应力孔道的压浆施工。

预应力压浆料又名桥梁压浆料、箱梁压浆料、桥梁孔道压浆料。

　　先试验室测一下压浆料的比重，一般是2000kg/m3左右，然后根据孔道长度、直径算出来孔道的体积，还需要减去预应力钢筋的体积，需要压浆的体积，乘以2000kg/m3，压浆料的重量现场压浆剂添加水泥自己配制压浆料新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往。

预应力压浆料主要特点：

1、度和高粘结力、的流动性

2、无泌水，无沉淀，浆体均质性好

3、微性能，不收缩

4、抗渗力好，保护预力钢绞线不绣蚀

5、使用方便，优质，只需要现场加水搅拌就可以灌注。

　　孔道压浆浆体要求应符合设计，当设计无要求时应符合下列规定：1、28d强度抗压≥50Mpa，抗折≥10Mpa；2、30min流动度≤30s；3、凝结时间：初凝≥4h终凝≤24h；4、泌水率：24h泌水率0，压力泌水率≤3.5%；5、24h率0~3%；6、含气量1%~3%。

预应力压浆料包装运输：

本品为塑封阀口袋包装，包装规格为25公斤/袋。储存在阴凉干燥处，避免日晒，储存期。保质3个月。**出储存期须复检合格后方可使用。

　　在浆液处于静止状态时，进行压浆料的流动计时：启动秒表与手离开出口要同时进行，待出口处出现孔洞时，立刻停止计时；计时结束即是压浆料测定的结果。按照公路的要求，出机初始流动度应10-17秒，判定为合格产品。

预应力压浆料适用范围：

主要用于铁路桥梁，公路桥梁，核电站等大型工程后张法施工预力孔道灌浆，也可以用于设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。

预应力压浆料压浆工艺：

压浆时，开启压浆泵，当的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时，可以开始压浆。压压力一般不宜**过0.6MPa.

压浆应达到管道另一端饱满和出浆，并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口，再次泵浆，直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌，必须使压浆孔完全密实.

　　浆体梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，方可开始梁体孔道。压浆压力不宜**过0.6MPa。压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔与规定流动度相同的浆体为止。

搅拌机为高速搅拌机，转速不得低于1100r/min,搅拌叶的形状应与转速相匹配，叶片的线速为10-20m/s,且在规定的时间内把压浆料全部搅拌均匀。

实验之前必须用水试验漏斗合不合格，试验:称取自来水1725克,秒数为8秒，为合格漏斗，可以做试验使用。

压浆料：

按照压浆料规定先称取840g洁净的自来水和3000g压浆料倒入搅拌容器或搅拌锅中完全溶解后开始搅拌。将搅拌好的浆液倒入测定仪器。在浆液处于静止状态时，进行压浆料的流动计时：启动秒表与手离开出口要同时进行，待出口处出现孔洞时，立刻停止计时；计时结束即是压浆料测定的结果。按照公路的要求，出机初始流动度应10-17秒，判定为合格产品。若要进行30分钟及1小时流动度的检测应在同一批的浆液进行。

出机初始流动：10-17s

半小时流动：10-20s

一小时流动：10-25s

广西钦州桥梁波纹管压浆料批发厂家

预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应设计要求，符合预应力混凝土预制梁技术条件的规定。压浆料在使用前和压注中应该连续搅拌，浆液拌制完成至孔道延续时间不**过40min，对因使用所致流动度的浆体不得通过额外加水其流动度。

新桥规执行：

公路JTG/TF50-2011 铁路TB/T3192-2008

公路与铁路的这两个中，对于产品的检测上制定的不严谨。如灌浆设备的机型没有统一的规定，技术参数也没有明文规定、泌水率检测容器没有规定容器的截面尺寸等，所以在执行检测时必然以各自为主要结果，实际很难的可比性和接近数值。

压浆料注意事项：

预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应设计要求，符合预应力混凝土预制梁技术条件的规定。

压浆料在使用前和压注中应该连续搅拌，浆液拌制完成至孔道延续时间不**过40min，对因使用所致流动度的浆体不得通过额外加水其流动度。

压浆时浆体温度应保持5℃～30℃之间，否则应采取措施施工条件。

　　在相同外荷载作用下，孔道灌浆的梁，无论在受拉区还是受压区的应变上或梁的挠度上，都比孔道不灌浆的梁小，裂缝出现也晚，出现裂缝后，孔道压浆的梁，由于粘结力的存在，裂缝细而多，而孔道不灌浆的梁裂缝少而宽，在荷载时，孔道不灌浆的梁，将以裂缝宽度和高度来替代裂缝的数量，使梁提前。

压浆料用量计算：

根据张拉孔计算，计算出压浆料的体积之后乘以1.8-2.0就是压浆料的用量了。说明：1.8-2.0压浆料每立方的重量为1.8-2.0吨，故体积的1.8-2.0倍就是压浆料的实际用量。具体施工及注意事项请向我厂技术部。

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词条
词条说明
广西合浦压浆料厂家
桥梁预应力孔道压浆料具有微、无收缩、大流动、自密实、较低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱、粘接度高、环保性能。不含，硫，酸，盐，等对钢筋有害组份，由高性能塑化、表面活性、硅钙微、水化热剂、阻锈剂、矿物硅钙粉与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。主要用途用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递，使孔道
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广西合浦桥梁钢绞线张拉压浆料本地厂家预应力孔道压浆料简介：桥梁预应力孔道压浆料是由硅酸盐水泥以及多种无机和**化工材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工。新桥规执行：公路JTG/TF50-2011 铁路TB/T3192-2008 压浆料产品特性： 1、低水胶比、水胶比仅为0.28±0.01 2、无收缩，充盈度高，浆体饱满，管道内浆体密实，无空隙。 3、流动性好，浆体的出机流动度
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桥梁预应力孔道压浆料具有微、无收缩、大流动、自密实、较低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱、粘接度高、环保性能。不含，硫，酸，盐，等对钢筋有害组份，由高性能塑化、表面活性、硅钙微、水化热剂、阻锈剂、矿物硅钙粉与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。主要用途用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递，使孔道