广西钦州桥梁后张拉压浆料供应商

时间：2021-04-10

作者：北京安建宏业建筑科技有限公司南宁分公司

孔道压浆料广西钦州桥梁后张拉压浆料供应商

产品介绍

孔道压浆料是由42.5普硅水泥以及保水、、防腐防锈等多种材料复合配制加工而成,产品用于大型工程后张法预应力孔道灌浆施工预应力孔道灌浆;设备基础、锚杆、轨道道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。

主要特点

1.的流动性 2.度和高粘结力。

3.无泌水,无沉淀,浆体均质性好。 4.微性能,不收缩。
5.抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀 6.使用方便,现场加水搅拌就可以灌注。

　　若要进行30分钟及1小时流动度的检测应在同一批的浆液进行:出机初始流动：10-17s半小时流动：10-20s一小时流动：10-25s新桥规执行：公路JTG/TF铁路TB/T公路与铁路的这两个中，对于产品的检测上制定的不严谨。

适用范围
用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预力孔道灌浆。也可以用于设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。

　　广西南宁湖北武汉、内蒙呼和浩特江西南昌甘肃兰州四川成都天津、唐山、省内及周边城市购买桥梁压浆料选择我们，客户信得过生产单位，公司已经成立12年。我公司生产的预应力压浆料是由42.5标号水泥以及多种无机和**材料复合而成，适用于后张法预应力孔道的压浆施工。

实验检测数据：

检验依据：JTG/T F50-2001<<公路桥涵施工技术范围》序号检验项目

性能指标检验结果

1 水胶比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝结时间(小时) 初凝≧5 9∶25
终凝≦24 11∶21

3 流动度(25℃)(S) 初始流动度 10~17 16

30(分钟) 流动度 10~20 19 60(分钟) 流动度 10~25 21

4 泌水率(%) 24(小时) 泌水率 0 0 3(小时) 钢丝间泌水率 0 0

5 压力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m时) ≦2.0 1.2

0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m时) 1.5

6 率(%) 2小时 0~2 0.015 24小时 0~3 0.026

7 充盈度合格合格

8 抗压强度(MPa) 3天≧20 33 7天≧40 50 28天≧50 60

9 抗折强度(MPa) 3天≧5 6.7 7天≧6 9.5 28天≧10 11.8

10 对钢筋的锈蚀作用无锈蚀无锈蚀

广西钦州桥梁后张拉压浆料供应商

　　预应力钢绞线张拉完成封锚后，一般24～36h之内宜及时进行孔道压浆，水泥浆一般为纯水泥浆，根据要求进行水泥浆原材料检验和配合比设计，旧桥标水泥浆水灰比一般为0.3-0.33，当掺加减水剂时，新桥标水灰比可减小到0.28；。

灌浆施工搅伴工艺

拌制预应力管道压浆料建议加水量为26%—28%,在搅伴机中加入实际合水80—90%,开动搅伴机,均匀加入全部粉料,搅伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水搅伴均匀。

压浆工艺：

压浆时,开启压浆泵,当的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实压浆及压浆后3d内,梁体及温度不得低于5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及要求。高温条件下（35度以上）不宜施工。禁止在施工中由于流动度不够额外加水。

　　现场配制压浆料新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往往不顺畅，易堵管，施工速度慢，孔道也很难成饱满状态等;现场配制压浆料硬化后浆体不密实，气泡、针隙类空隙多，与预应力筋粘结不实，浆体中甚至有断纹，孔道不饱满，高点外浆体起粉等。

包装运输
1, 本品为塑封阀口袋包装,包装规格为25公斤/袋。
2, 储存在阴凉干燥处,避免日晒,储存期3个月。**出储存期须复检合格后方可使用。
3, 若不慎误食或溅入眼睛,请立即就医。

北京、天津、南宁、武汉、兰州、昆明、内蒙呼和浩特、江西南昌设有分厂，可就近选择发货。

　　压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实。压浆及压浆后3d内,梁体及温度不得低于5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及要求。高温条件下（35度以上）不宜施工。

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词条
词条说明
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广西梧州桥梁后张拉压浆料厂家价格预应力孔道压浆料简介：桥梁预应力孔道压浆料是由硅酸盐水泥以及多种无机和**化工材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工。新桥规执行：公路JTG/TF50-2011 铁路TB/T3192-2008 压浆料产品特性： 1、低水胶比、水胶比仅为0.28±0.01 2、无收缩，充盈度高，浆体饱满，管道内浆体密实，无空隙。 3、流动性好，浆体的出机流动度可达
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桥梁预应力孔道压浆料具有微、无收缩、大流动、自密实、较低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱、粘接度高、环保性能。不含，硫，酸，盐，等对钢筋有害组份，由高性能塑化、表面活性、硅钙微、水化热剂、阻锈剂、矿物硅钙粉与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。主要用途用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递，使孔道
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