北海北海桥梁管道注浆料报价

    孔道压浆料  北海北海桥梁管道注浆料报价

    产品介绍

    孔道压浆料是由42.5普硅水泥以及保水、、防腐防锈等多种材料复合配制加工而成,产品用于大型工程后张法预应力孔道灌浆施工预应力孔道灌浆;设备基础、锚杆、轨道道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。

    主要特点

    1.的流动性             2.度和高粘结力。

    3.无泌水,无沉淀,浆体均质性好。  4.微性能,不收缩。
    5.
    抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀 6.使用方便,现场加水搅拌就可以灌注。

      压压力一般不宜**过0.6MPa.压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实。  

    适用范围
    用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预力孔道灌浆。也可以用于设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。 

      在浆液处于静止状态时,进行压浆料的流动计时:启动秒表与手离开出口要同时进行,待出口处出现孔洞时,立刻停止计时;计时结束即是压浆料测定的结果。按照公路的要求,出机初始流动度应10-17秒,判定为合格产品。  

    实验检测数据:

    检验依据:JTG/T F50-2001<<公路桥涵施工技术范围》序号检验项目

    性能指标检验结果

    1 水胶比(%) 0.26~0.28 0.28

    2 凝结时间(小时) 初凝≧5 925
    终凝≦24 1121

    3 流动度(25)(S) 初始流动度 10~17 16

    30(分钟) 流动度 10~20 19     60(分钟) 流动度 10~25 21

    4 泌水率(%) 24(小时) 泌水率 0 0   3(小时) 钢丝间泌水率 0 0

    5 压力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m) 2.0 1.2

    0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m) 1.5

    6 (%) 2小时 0~2 0.015    24小时 0~3 0.026

    7 充盈度合格合格

    8 抗压强度(MPa) 3天≧20 33    7天≧40 50   28天≧50 60

    9 抗折强度(MPa) 3天≧5 6.7    7天≧6 9.5    28天≧10 11.8

    10 对钢筋的锈蚀作用无锈蚀无锈蚀

    北海北海桥梁管道注浆料报价

      预应力钢绞线张拉完成封锚后,一般24~36h之内宜及时进行孔道压浆,水泥浆一般为纯水泥浆,根据要求进行水泥浆原材料检验和配合比设计,旧桥标水泥浆水灰比一般为0.3-0.33,当掺加减水剂时,新桥标水灰比可减小到0.28;。

    灌浆施工搅伴工艺

    拌制预应力管道压浆料建议加水量为26%—28%,在搅伴机中加入实际合水80—90%,开动搅伴机,均匀加入全部粉料,搅伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水搅伴均匀。

    压浆工艺:

    压浆时,开启压浆泵,当的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实压浆及压浆后3d,梁体及温度不得低于5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及要求。高温条件下(35度以上)不宜施工。禁止在施工中由于流动度不够额外加水。       

      水胶比控制压浆:现场材料比控制不严,往往通过加水流动性循环智能压浆:自动加水装置准确计量用水量以控制水胶比,管道实际压力压浆:无此功能循环智能压浆:实时管道压力损失,便于灌浆压力压浆工艺压浆:低进高出,压浆不能中断,排气孔要依次打开,操作难度大循环智能压浆。   

    包装运输
    1,
    本品为塑封阀口袋包装,包装规格为25公斤/袋。
    2,
    储存在阴凉干燥处,避免日晒,储存期3个月。**出储存期须复检合格后方可使用。
    3,
    若不慎误食或溅入眼睛,请立即就医。 

    北京、天津、南宁、武汉、兰州、昆明、内蒙呼和浩特、江西南昌设有分厂,可就近选择发货。 

       先试验室测一下压浆料的比重,一般是2000kg/m3左右,然后根据孔道长度、直径算出来孔道的体积,还需要减去预应力钢筋的体积,需要压浆的体积,乘以2000kg/m3,压浆料的重量现场压浆剂添加水泥自己配制压浆料新拌浆体泌水大,易离析分层、浆体中微沫多,流动性不好,凝结时间不适中,浆体压浆时往。

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    广西梧州桥梁压浆料供应商 预应力孔道压浆料 简介: 桥梁预应力孔道压浆料是由硅酸盐水泥以及多种无机和**化工材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工。 新桥规执行 :公路JTG/TF50-2011 铁路TB/T3192-2008 压浆料产品特性: 1、低水胶比、水胶比仅为0.28±0.01 2、无收缩,充盈度高,浆体饱满,管道内浆体密实,无空隙。 3、流动性好,浆体的出机流动度可达17S,

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