广西防城港桥梁预应力压浆料批发厂家
预应力孔道压浆料
简介:
桥梁预应力孔道压浆料是由硅酸盐水泥以及多种无机和**化工材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工。
新桥规执行 :公路JTG/TF50-2011 铁路TB/T3192-2008
压浆料产品特性:
1、低水胶比、水胶比仅为0.28±0.01
2、无收缩,充盈度高,浆体饱满,管道内浆体密实,无空隙。
3、流动性好,浆体的出机流动度可达17S,60min后流动度仍保持在25S以内。
4、强度
3d抗压强度≥20Mpa,实测≥40Mpa
28d抗压强度≥50Mpa,实测≥60Mpa
3d抗折强度≥5Mpa 实测≥8.4Mpa
28d抗折强度≥10Mpa 实测≥11.1Mpa
5、凝结时间,初凝≥5h,终凝≤24h
6、对钢绞线无腐蚀。
7、高性,零泌水,不离析
压浆时每一工班应制作留取不小于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件。养护28d,检查其抗压强度,作为的评定依据。采用水泥、水和多种外加剂进行配制,有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题钢绞线穿放前应孔道内杂物,钢绞线穿入梁体后应尽快张拉,停放时间不能**过48小时,否则应采取防锈措施。
压浆料产品用途:
铁路、公路、各种梁体预应力管道(孔道)压浆。
设备基础、锚杆等构件灌浆。
同时也可用于核电站壳体灌浆、混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺陷修补。
压浆剂使用说明:
压浆产品施工,现场加水搅拌均匀成流态即可使用,水胶比为0.28±0.01,计量。
使用高品质搅拌机,搅拌前进行清洗。
压浆前,梁孔道内杂物和积水。压浆前应开启压浆泵,使浆体从压浆嘴少许,以排除压浆管路中的空气、水、稀浆,当的浆体流动度和搅拌罐中一致时,方可开始梁体孔道。对于连续梁或者进行压力补浆时,让管道内水-浆悬浮液地从出口端;再次泵浆,直到出口端有匀质浆体,0.5Mpa的压力下保持5min,此应重复1-2次。
压浆料使用拌合:
预应力压浆料施工,现场加水搅拌均匀成流态即可使用,水胶比为0.28±0.01,计量。
使用高品质搅拌机,搅拌前进行清洗。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌。全部压浆料加入完毕后,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌3min至5min。
压浆料压浆施工:
压压力一般不宜**过0.6MPa.压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实。
压浆及压浆后3d内,梁体及温度不得低于5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及要求。高温条件下(35度以上)不宜施工。
禁止在施工中由于流动度不够额外加水。
压浆工艺压浆时,开启压浆泵,当的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。
孔道成型的要求是:孔道的尺寸与位置正确,孔道平顺,接头不漏浆。预埋管法——预埋管法可采用薄钢管、镀锌钢管和金属螺旋管、塑料波纹管,埋入后不再,可用于各类形状的孔道,是目前大力推广的孔道留设。波纹管要求:在1KN径向力作用下不变形,使用前进行试验,检查有无渗漏,防止水泥浆流入管内堵塞孔道;安装就位中避免反复弯曲,以防管壁开裂。
压浆料注意事项:
预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应设计要求,符合预应力混凝土预制梁技术条件的规定。
压浆料在使用前和压注中应该连续搅拌,浆液拌制完成至孔道延续时间不**过40min,对因使用所致流动度的浆体不得通过额外加水其流动度。
压浆时浆体温度应保持5℃~30℃之间,否则应采取措施施工条件。
具体施工及注意事项请向我厂技术部。
广西南宁湖北武汉、内蒙呼和浩特江西南昌甘肃兰州四川成都天津、唐山、省内及周边城市购买桥梁压浆料选择我们,客户信得过生产单位,公司已经成立12年。我公司生产的预应力压浆料是由42.5标号水泥以及多种无机和**材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工。
压浆料包装规格:
1,本品为牛皮纸袋内附膜包装,包装规格为25公斤/袋。
2,储存在阴凉干燥处,避免日晒,储存期3个月。**出储存期须复检合格后方可使用。
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词条
词条说明
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桥梁预应力孔道压浆料 具有微、无收缩、大流动、自密实、较低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱、粘接度高、环保性能。不含,硫,酸,盐,等对钢筋有害组份,由高性能塑化、表面活性、硅钙微、水化热剂、阻锈剂、矿物硅钙粉与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。 主要用途 用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递,使孔道
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