广西玉林桥梁钢绞线张拉压浆料供应商

时间：2021-04-22

作者：北京安建宏业建筑科技有限公司南宁分公司

湖北武汉、甘肃兰州、广西南宁、江西南昌、内蒙呼和浩特、天津、贵阳等多地有分厂，可就近选择发货。

预应力孔道压浆料主要特点

广西玉林桥梁钢绞线张拉压浆料供应商

1.的流动性

2.高-强度和粘结力

3.无泌水,无沉淀,浆体均质性好。

4.微性能,不收缩。
5.抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀。

6.使用方便,现场加水搅拌就可以灌注。

适用范围
用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预力孔道灌浆。也可以用于设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补.

实验检测数据：

检验依据：JTG/T F50-2001<<公路桥涵施工技术范围》

　　压浆时每一工班应制作留取不小于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件。养护28d，检查其抗压强度，作为的评定依据。采用水泥、水和多种外加剂进行配制，有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题钢绞线穿放前应孔道内杂物，钢绞线穿入梁体后应尽快张拉，停放时间不能**过48小时，否则应采取防锈措施。

性能指标检验结果

1 水胶比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝结时间(小时) 初凝≧5 9∶25
终凝≦24 11∶21

3 流动度(25℃)(S) 初始流动度 10~17 16

压浆工艺技术要求

压浆前，梁孔道内杂物和积水。

压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴少许，以排除压浆管路中的空气、水、稀浆，当的浆体流动度和搅拌罐中一致时，方可开始梁体孔道。

　　预应力压浆料又名桥梁压浆料实验检测数据依据：JTG/TF<<公路桥涵施工技术范围》序号检验项目性能指标检验结果水胶比(%)0.26~0.280.28搅伴工艺拌制预应力管道压浆料建议加水量为26%—28%,在搅伴机中加入实际合水80—90%,开动搅伴机,均匀加入全部粉料,搅伴2min,然后加入剩下。

压浆的压力不宜**过0.6Mpa，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。

　　锚夹具、连接器、锚控制。后张法建立预应力，是靠锚具来传递和建立预应力，如锚具不合格，预应力张拉时或在张拉后，锚板、垫板或夹片锚的夹片容易碎裂。所以锚夹具非常重要，使用前，应按要求对锚夹具、连接器进行外观、硬度、静载锚固试验和锚头工艺抗拔试验，合格后才能用于工程。

对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液地从出口端；再次泵浆，直到出口端有匀质浆体，0.5Mpa的压力下保持5min，此应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密况，如有不密实，应及时补灌，以保证孔道完全密实。

压浆顺序：先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成，从浆体搅拌到梁体的时间应小40min。

压浆取样：

压浆中，每孔梁应制作3组养护试体（40mm×40mm×160mm），进行抗压强度和抗折强度试验，对压浆进行记录（包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、温度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人、监理工程师等）。管道压浆时限及技术要求

　　预应力筋采用应力控制张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。

管道压浆时限及技术要求

终张拉完备，应在48h内进行管道压浆。

压浆后可以提前交库，但需保证28d试件的强度达到规定值。

　　压浆应达到管道另一端饱满和出浆，并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口，再次泵浆，直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌，必须使压浆孔完全密实.主要用于铁路桥梁，公路桥梁，核电站等大型工程后张法施工预力孔道灌浆，也可以用于设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。

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