广西防城港桥梁预应力张拉压浆料报价

时间：2021-04-23作者：北京安建宏业建筑科技有限公司南宁分公司浏览：24

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预应力孔道压浆料主要特点

广西防城港桥梁预应力张拉压浆料报价

1.的流动性                                   

2.高-强度和粘结力

3.无泌水,无沉淀,浆体均质性好。     

4.微性能,不收缩。
5.抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀。  

6.使用方便,现场加水搅拌就可以灌注。 

             

适用范围
用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预力孔道灌浆。也可以用于设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补.

实验检测数据：

检验依据：JTG/T F50-2001<<公路桥涵施工技术范围》

　　先试验室测一下压浆料的比重，一般是2000kg/m3左右，然后根据孔道长度、直径算出来孔道的体积，还需要减去预应力钢筋的体积，需要压浆的体积，乘以2000kg/m3，压浆料的重量现场压浆剂添加水泥自己配制压浆料新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往。

性能指标检验结果

1 水胶比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝结时间(小时) 初凝≧5 9∶25
终凝≦24 11∶21

3 流动度(25℃)(S) 初始流动度 10~17 16



压浆工艺技术要求

压浆前，梁孔道内杂物和积水。

压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴少许，以排除压浆管路中的空气、水、稀浆，当的浆体流动度和搅拌罐中一致时，方可开始梁体孔道。

　　压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实。压浆及压浆后3d内,梁体及温度不得低于5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及要求。高温条件下（35度以上）不宜施工。

压浆的压力不宜**过0.6Mpa，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。

　　现场配制的灌浆料必须：水灰比为0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰减小到0.35;压浆泌水率不得**过3%.水泥的标号不宜低于425号。水泥浆稠度宜控制在14-17S之间，稠度的测定采用1725ml漏斗试验，水泥浆从漏斗的时间（S），即为水泥浆的稠度。

对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液地从出口端；再次泵浆，直到出口端有匀质浆体，0.5Mpa的压力下保持5min，此应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密况，如有不密实，应及时补灌，以保证孔道完全密实。



压浆顺序：先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成，从浆体搅拌到梁体的时间应小40min。

压浆取样：

压浆中，每孔梁应制作3组养护试体（40mm×40mm×160mm），进行抗压强度和抗折强度试验，对压浆进行记录（包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、温度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人、监理工程师等）。管道压浆时限及技术要求

　　孔道压浆浆体要求应符合设计，当设计无要求时应符合下列规定：1、28d强度抗压≥50Mpa，抗折≥10Mpa；2、30min流动度≤30s；3、凝结时间：初凝≥4h终凝≤24h；4、泌水率：24h泌水率0，压力泌水率≤3.5%；5、24h率0~3%；6、含气量1%~3%。

管道压浆时限及技术要求

终张拉完备，应在48h内进行管道压浆。

压浆后可以提前交库，但需保证28d试件的强度达到规定值。



　　压浆时每一工班应制作留取不小于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件。养护28d，检查其抗压强度，作为的评定依据。采用水泥、水和多种外加剂进行配制，有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题钢绞线穿放前应孔道内杂物，钢绞线穿入梁体后应尽快张拉，停放时间不能**过48小时，否则应采取防锈措施。

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