广西梧州公路桥梁预应力压浆料厂家

时间：2021-04-25

作者：北京安建宏业建筑科技有限公司南宁分公司

桥梁预应力孔道压浆料

产品介绍

AJ-1孔道压浆料是由硅酸盐水泥以及多种无机和**材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工.

品名:预应力孔道压浆料

品牌:安建宏业

规格:25(千克)

保质期:3个月

产品用途:

铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预应力孔道灌浆;设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。

主要特点
1.的流动性
2.度和高粘结力。
3.无泌水,无沉淀,浆体均质性好。
4.微性能,不收缩。
5.抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀。
6.使用方便,优质,只需要现场加水搅拌就可以灌注。

　　压浆时每一工班应制作留取不小于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件。养护28d，检查其抗压强度，作为的评定依据。采用水泥、水和多种外加剂进行配制，有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题钢绞线穿放前应孔道内杂物，钢绞线穿入梁体后应尽快张拉，停放时间不能**过48小时，否则应采取防锈措施。

实验检测数据

依据：JTG/T F50-2001<<公路桥涵施工技术范围》序号检验项目性能指标检验结果
1 水胶比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝结时间(小时) 初凝≧5 9∶25
终凝≦24 11∶21
3 流动度(25℃)(S) 初始流动度 10~17 16
30(分钟) 流动度 10~20 19
60(分钟) 流动度 10~25 21
4 泌水率(%) 24(小时) 泌水率 0 0
3(小时) 钢丝间泌水率 0 0
5 压力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m时) ≦2.0 1.2
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m时) 1.5
6 率(%) 2小时 0~2 0.015
24小时 0~3 0.026
7 充盈度合格合格
8 抗压强度(MPa) 3天≧20 33
7天≧40 51
28天≧50 65
9 抗折强度(MPa) 3天≧5 6.7
7天≧6 9.5
28天≧10 11.8
10 对钢筋的锈蚀作用无锈蚀无锈蚀

灌浆施工

搅伴工艺拌制预应力管道压浆料建议加水量为26%—28%,在搅伴机中加入实际合水80—90%,开动搅伴机,均匀加入全部粉料,搅伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水搅伴均匀。

　　预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。孔道直径：粗钢筋的孔道直径应比对焊接头外径或需穿过孔道的锚具、连接器外径大10～15mm；钢丝、钢铰线的孔道直径应比预应力束外径或锚具外径大5～10mm，且孔道面积宜为预应力筋净面积的3～4倍。

压浆工艺压浆时,开启压浆泵,当的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。

　　预应力压浆料又名桥梁压浆料实验检测数据依据：JTG/TF<<公路桥涵施工技术范围》序号检验项目性能指标检验结果水胶比(%)0.26~0.280.28搅伴工艺拌制预应力管道压浆料建议加水量为26%—28%,在搅伴机中加入实际合水80—90%,开动搅伴机,均匀加入全部粉料,搅伴2min,然后加入剩下。

压压力一般不宜**过0.6MPa.压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实。压浆及压浆后3d内,梁体及温度不得低于5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及要求。高温条件下（35度以上）不宜施工。禁止在施工中由于流动度不够额外加水。

包装运输
1, 本品为牛皮腹膜纸袋包装,包装规格为25公斤/袋。
2, 储存在阴凉干燥处,避免日晒,储存期3个月。**出储存期须复检合格后方可使用。
3, 若不慎误食或溅入眼睛,请立即就医。

广西梧州公路桥梁预应力压浆料厂家

　　关闭出浆口后长时间内保持不低于0.5MPa的压力。当进、出浆口压力差保持后，可判定管道充盈。通过进出口调节阀对流量和压力大小进行调节。稳压期间补充浆液进入孔道，保证密实。准确控制水胶比按施工配合比数量自动加水，准确控制加水量，从而保证水胶比符合要求。

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词条
词条说明
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桥梁预应力管道压浆料广西南宁、湖北武汉、内蒙呼和浩特、江西南昌、甘肃兰州、四川成都、天津、唐山、城市内及周边购买桥梁压浆料选择我们，客户信得过生产单位，公司已经成立12年。生产产品已有很好性。我公司生产的桥梁预应力管道压浆料是由硅酸盐42.5标号水泥以及化工组份、保水组份和**材料复合而成，适用于后张法预应力孔道的压浆施工。预应力压浆料又名桥梁压浆料、箱梁压浆料、桥梁孔道压浆料。
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桥梁预应力孔道压浆料压浆料具有微、无收缩、大流动、自密实、较低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱、粘接度高、环保性能。不含，硫，酸，盐，等对钢筋有害组份，由高性能塑化、表面活性、硅钙微、水化热剂、阻锈剂、矿物硅钙粉与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。主要用途用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递，