正祥空鼓微孔注浆处理技术是一项专门针对混凝土空鼓、石材、面砖、钢板空鼓的新型技术,利用高压注入的原理,将低粘度、强度高、微膨胀的空鼓修补材料———正祥AB-1灌浆树脂注入到空鼓内部,自动完成对空鼓区域的灌浆,提高混凝土结构、石材、面砖、钢板与基层的粘结力、整体性和耐久性,满足正常使用要求。该技术是各类空鼓进行修补的好方法,工艺性价比高。
一、正祥空鼓微孔注浆处理技术适用范围:
二次浇筑混凝土空鼓:混凝土地面与结构层空鼓,水泥砂浆面层空鼓,耐磨地坪空鼓,环氧地坪空鼓,厂房、车库,地下室地面空鼓,地面伸缩缝、切割缝周边部位空鼓、裂缝的处理。
石材、面砖空鼓:墙面、地面铺装的石材空鼓,装修面砖的空鼓处理。
钢板空鼓:钢板与钢板、钢板与基层之间空鼓处理。
二、正祥空鼓用灌浆树脂:
正祥AB-1灌浆树脂,专门针对混凝土空鼓、裂缝研制,广泛应用与混凝土、石材、面砖、石材空鼓,可以采用低压和高压两种方式灌注,解决空鼓难题。
正祥AB树脂性能
型号 类型 粘度
(cps/20℃) 抗压强度
(MPa) 拉伸强度
(MPa) 粘接强度
(MPa) 延伸率
(%)
AB-1 溶剂型 60~100 ≥40 >15 >3.0 1.5
产品特点:
低粘度、高流动性:可以渗透至细微的空鼓部位,达到灌注饱满的效果;
无收缩、微膨胀:树脂本身无收缩,灌注后可以确保空鼓位置填充饱满;
粘接强度高、双向渗透:可以将基层与面层牢固粘接;
绿色环保:本材料属于绿色环保产品,不会对空气产生污染,室内室外均可使用;
耐久性好:材料具有良好的抗变形能力,耐久性与混凝土同步。
三、正祥空鼓微孔注浆处理技术施工步骤:
1、空鼓部位统计:
施工前先对现场的地面、墙面空鼓情况进行一次详细的统计,用小锤敲击,将空鼓部位在图纸上标注清楚。
2、钻孔定位:
布设孔位非常关键,孔位的选择对于灌浆效果的影响很大,要由施工经验丰富的人员对每块空鼓的钻孔位置进行设计、定位。
3、通透性测试:
使用高压泵进行注浆前,先要对钻孔进行通透性测验,确保钻孔的通透性,为顺利灌浆打下基础。
4、裂缝封闭:
为了确保灌浆加压时浆液不外流,注浆之前要对板缝进行封闭。
5、加压注浆:
用专门的注浆嘴,配合选用的低压或者高压注浆设备,将正祥AB-1灌浆树脂均匀的压入注浆孔。
6、检查饱满度:
一边注浆一边用小锤敲击,检查判断浆液的流向及饱满程度。
7、清理与修补:
由于灌浆树脂固化后强度高,较难清理,注浆时应随时清理外溢的树脂,可用抹布沾乙醇擦除。对于石材、面砖处理,为了保证空鼓石材、面砖与墙面的粘接,确定灌浆效果后,可增加不锈钢钉锚固,修补注浆孔。
8、养护:
采用正祥空鼓微孔注浆处理技术空鼓后,灌浆树脂硬化通常需要48小时,在此期间严禁震动踩踏。
四、正祥空鼓微孔注浆处理技术典型案例:
天津武清保利地下室人防门空鼓;北京电视台车库地面空鼓;天津欧盟厂房地面空鼓;安徽宣城桂花园细石混凝土地面空鼓高压注浆;廊坊香河花香小镇车库地面混凝土空鼓及裂缝注浆;天津普济河道机床厂地面空鼓高压注浆;青海西宁中国化工*四公司混凝土柱子空鼓注浆;上海特警大楼地面空鼓注浆;天津手表厂地面空鼓注浆;秦皇岛市秦皇岛银行地面空鼓微孔注浆;天津军粮城电厂储罐钢板空鼓注浆;
水下混凝土灌注桩灌注施工前需安装导管,导管的壁厚不宜小于3mm,直径宜为200~250mm,直径制作偏差不应**过2mm,导管的分节长度可视工艺要求确定,底管长度不宜小于4m,导管使用前应试拼装、试压,试水压力可取为0.6~1.0MPa,每次安装前应对导管内外进行清洗,以防导管上附带的泥浆等杂质卷入桩身混凝土中。
混凝土灌注施工中,应正确指挥导管的提升与拆除。导管的埋深应控制在2~6m,严禁将导管提出混凝土灌注面,并应控制提拔导管速度,应有专人测量导管埋深及管内外混凝土灌注面的高差,填写水下混凝土灌注记录。若导管埋深过少,容易出现桩身夹泥缺陷,甚至出现断桩事故;若埋深过长,则不宜下料,混凝土中大量砂浆沿导管上口溢出,致使混凝土和易性差,严重的会出现混凝土离析,从而发生堵管、埋管等事故。
在灌注将近完成时,导管要保持垂直于混凝土面提升,防止上部泥浆及浮浆等混合物沿导管壁挤入混凝土中。导管提升速度一定要慢,减少导管的抽吸作用,若提升速度过快,会导致导管上滞留的浮浆混合物滞留在混凝土中,不被挤出。灌注完成后,导管反插不宜过长,以防导管带动上部浮浆进入混凝土并在其中滞留,造成桩头中心夹砂。
内蒙某工地,位于毛乌素沙地北部,地表下10m范围内为细砂层,桩基开挖后,少量桩基破除桩头至设计标高后,桩中心即灌注导管位置出现夹砂现象,夹砂直至设计标高下0.5m左右消失。分析原因,此事故即为提升导管过快,且反插时导管过长,上部浮浆带入混凝土中并滞留所致。
词条
词条说明
国内外修补裂缝的方法很多,归纳起来主要有以下三大类: (1)开槽法、表面封闭法修补裂缝混凝土的微细裂缝是很多建筑危害产生的根源,很多微细修复起来非常困难。先当裂缝宽度小于0.3mm时,很难往裂缝里面灌注修复材料。其次,有一些裂缝已经被水浸泡,裂缝内部产生碳酸钙结晶体将裂缝封堵,无法进行灌注。因此,针对无法灌注修复的裂缝,需要采取封闭的办法进行处理。正祥Z6混凝
祥焕砼Z2混凝土硬化剂专为解决混凝土地面、墙面起灰、起砂、强度不够等问题而研制。是一种有着*特配方的水性复合新型材料,能渗透混凝土表层3-10mm,与混凝土中的游离物质发生一系列复杂的化学反应,形成一种三维网状的致密整体,从而大幅度提高混凝土的表层强度,达到硬化基层,防治起砂、起灰的效果,使用寿命与混凝土相同,且施工简单,只需在混凝土表面进行涂刷处理即可。产品VOC和游离甲醛(依据标准GB1858
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一、引言高铁建设在近年来得到了迅猛的发展,不仅提升了我们的出行效率,也成为了国家基础设施的重要组成部分。然而,在高铁的建设过程中,混凝土的防碳化保护成为了一个关键问题。幸运的是,一种新型的高铁混凝土防碳化保护涂料正逐渐受到广泛的关注和应用,它具有水性、、无污染和绿色环保的特性,为高铁带来了一场绿色的。二、高铁混凝土防碳化保护涂料的特性水性:这种涂料以水为分散介质,不含对人体和环境有害的**溶剂。它
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