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红绿灯自动控制系统
1. 分别在出入口设置经绿灯控制系统,即当入口有车进入,同时入口红绿灯如果为绿灯时,则车辆驶入,此时出口红绿灯变为红灯,出口车辆则在等待区等候,当车辆完全驶入车库时,出口红灯则变为绿灯,出口等待车辆驶出车库通道,此时地上入口红绿灯显示为红灯信号,提示地下车辆外出,入口车辆则在等候区待候,当出口的车辆完全驶出车库后,此时地上入口红绿灯变为绿灯,依次循环。
2. 在坡道的处设置两组开闸线圈,如上图:入口时,车辆进入,出口红绿灯变为红,车辆依次经过4,5线圈,出口道闸抬杆,待车辆完全进入车场后,出口红绿灯才变绿;车辆出场时,入口红绿灯变为红,车辆依次经过5,4线圈,入口道闸抬杆,待车辆完全出场后,入口红绿灯才变为绿。
3. 分别在出入口设置远距离(1-20米)读卡系统,在入口处设置道闸,当入口为绿灯时,入口车辆进入通过口地感线同时远距离读卡开闸,当出口为绿灯时,出口车辆通过远距离读卡开闸驶出车场。
4. 如入口为红灯,此时若有车辆驶入,读卡入口不抬杆;当出口为红灯时,出口若有车辆驶出,此时出口读卡,出口不予抬杆。
5. 5) 外来车辆无卡则无法开启道闸进入车场。如需入场,要经过值守人员通过遥控开闸进入。
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词条说明
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