一、呼吸人孔操作压力
选择呼吸人孔,要了解其功用。在以往20年内,国内大多石油化工企业在常压储罐**部只设置通气孔,让储罐物料和大气相通,这样做既会对环境造成污染,也会污染物料,而且一旦出现明火,会对储罐和企业造成巨大损失。经过一段时间,尤其是出现很多事故后,石油化工企业开始将原有的通气孔拆掉,换成呼吸阀,这样在储罐进出物料过程中,只要储罐内部气压在呼吸阀设定范围内,呼吸阀就不会起跳工作,这样储罐内物料和外界就是隔绝的,呼吸阀弥补了通气孔的缺点。但是在呼吸阀工作一段时间后,有可能会出现故障,这样呼吸阀不工作,储罐内部气压就会增大,储罐就会出现跳起或者爆炸的情况。面对这些状况,我国引入了国外的呼吸人孔技术,将艾迪呼吸人孔设置在储罐**部,距离呼吸阀有一定的距离。这样即使呼吸阀不工作了,或者发生火灾时,急剧增大的储罐内压也可以通过呼吸人孔短时间内排放出去,保证储罐的安全。
所以石油化工企业在选择呼吸人孔时,应确定呼吸阀和储罐的设定压力,而呼吸人孔的设定压力应该在二者之间。
而呼吸人孔操作压力具体设置多大,一般是≤储罐的安全设计压力,尽量大些,因为艾迪呼吸人孔的排气量非常大,如果操作压力较小,对于物料的损耗比较严重。
二、呼吸人孔是否加防爆阻火功能?
除了操作压力,呼吸人孔需不需要加防爆阻火功能,也是很重要的。呼吸人孔的排放量很大,如果气体易燃易爆,有可能在排放过程中遇明火出现回火的情况,这样是非常危险的。所以易燃易爆气体在通过呼吸人孔时好能先通过带有防爆阻火功能的阻火器,而呼吸人孔口径比较大(一般是DN500和DN600),配套的艾迪阻火器没有这么大的,所以一般在呼吸人孔筒节处设置带有防爆阻火功能的阻火板,这样就让呼吸人孔具备了防爆阻火功能。
针对常压储罐,呼吸人孔是否加防爆阻火功能一般分两种情况:
1、储罐**部铺设氮气
这种情况一般是物料本身易燃易爆或者有毒不稳定,需要在排放时有氮气包裹,这种情况呼吸人孔往往不需要加防爆阻火功能,因为排放的气体大多是氮气,比较稳定;
2、储罐**部没有铺设氮气且物料易燃易爆
词条
词条说明
泵管也称作泵车臂架管,泵车管,汽车泵管,安装在泵车臂架上,通过它把混凝土输送到一定的高度,距离。泵管的效果好,使用寿命是普通泵管的3-5倍。泵管的出现减少了泵车换管道的次数,为车主减少了费用,得到了广大客户的一致认可。泵管的材质有多种,常见的是45mn与55mn,45mn的泵管混凝土输送量在20000方以上。55mn材质的效果好,价格也要高一些。泵管的厚度包括4.5mm,4.8mm两种,壁厚4.5
承插三通,主要是由圆钢或钢锭模压锻造毛坯成型,然后经车床机加工成型的一种高压三通管道连接配件。按照形式分为等经承插三通和变径承插三通按照常用标准规定,承插三通的规格有DN6、DN8、DN10、DN15、DN20、DN25、DN32、DN40、DN50、DN65、DN80、DN100。一般常用的使用订货规格为DN15----DN50。如有**出范围该规格范围的,可与客户沟通图纸设计加工。材质:承插管件
不锈钢波纹管的特点:1.施工性好:不锈钢波纹软管为薄壁软管,总体重量减轻,大的降低了施工作业的负荷以及施工时间。2.耐腐蚀性:波纹管的主体是用304或316L不锈钢成型的,两端采用不锈钢接头或碳钢接头,具有良好的耐腐蚀性。确保了密封性。3.耐高压:考虑了波纹管实际工作压力、使用环境及使用状况等多方面的因素,全部参数都经过了周密的计算及反复试验,确保其在工作中的承压安全。4.种类多:现有波纹管通径范
20#法兰是法兰产品中使用较广泛的一种碳钢的材质,主要用于管道的连接。20#法兰法兰主要用于管道的连接。在需要连接的管道,各种安装一片法兰盘,低压管道可以使用丝接法兰,4公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封点,然后用螺栓紧固。不同压力的法兰有不同的厚度和使用不同的螺栓。 20#法兰的常用标准有国标、美标、日标、德标、英标、法标等。主要应用于石油、天然气、化工、电力、冶金、制药、船舶、
公司名: 沧州格宁管道设备有限公司
联系人: 窦彪
电 话: 0317-6017799
手 机: 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北沧州盐山县边务镇前胡同村
邮 编: