【玻璃钢防眩板】防眩板材质工艺

时间：2021-09-10

防眩板材质工艺

实际上，早在1994年编制《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》时，相关部门就已经对防眩板的设置做出了具体和详细的规定。不过，那时的防眩板多为铁栅栏，需要电镀、刷漆，也非常重，安装比较麻烦。当时(北)京石(家庄)、广东省惠(深)盐(田)、江西九(江)景(德镇)等一批国内早期高速公路用的就是这种铁栅栏式的防眩板。该类防眩板的缺点是造**、易生锈、不宜维护、运输不方便，而且*造成二次伤害，因此目前大多数地区都已经不怎么使用。如图1所示。

在交通设施创新设计和生产方面，许多公司都做了不少有益的探索，这其中，有两种探索影响深远：

一种是吹塑工艺：将吹塑工艺应用到防眩板制作上，生产截面为枣核形板，材质为HDPE的防眩板。

另一种是模压工艺：将玻璃钢模压工艺，也就是后来所说的SMC材料应用到防眩板之上。

玻璃钢防眩板：玻璃钢片材在高温、高压下成型，断面结构成反S形状，抗风强度显著增强了，后来全国大部分玻璃钢防眩板都采用这种形式。早期：也有零星企业用手糊工艺生产玻璃钢防眩板，由于生产出来的产品个体差异太大，质量难以保证，很快就被淘汰了。

一些企业采用玻璃钢模压成型和吹塑成型来制作防眩板，但是由于不正当竞争和价格战等原因，当前很多厂家生产防眩板的原材料由原来的玻璃钢SMC材料改为*的BMC材料，甚至添加各种劣质填料，导致玻璃钢防眩板的抗风载能力大大减弱，如果使用优质的产品原料生产防眩板，价格要远远**其他材质。

企业用钢板来做防眩板，热浸镀锌注塑，抗风抗撞硬度明显增加，产品的寿命得以提高。但该类防眩板的缺点是造**、易生锈，而且*造成二次伤害，因此目前已经大多数地区都已经不怎么使用。

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【喷漆玻璃钢防眩板】玻璃钢防眩板的结构
玻璃钢防眩板的是材质是玻璃钢，形状有S型，树叶型等形状，颜色一般用的是绿色的，也有用其它颜色的，这个需要订货前跟我们沟通做成什么颜色的都可以，由于它具有高强度、自洁、抗高低温、抗紫外线等特点，使用时间久。经常在户外经受风吹日晒雨淋，采用玻璃钢材质能够很好地体现耐用性。玻璃钢防眩板的结构合理:表面为乌光或亚光,不反光,由于采用优化截面设计,使产品更美观、更经济,更能减小风阻和减少积雪,并大大减小对驾
玻璃钢防眩板
玻璃钢防眩板是采用玻璃纤维无捻粗纱,玻璃纤维连续毡等作为增强材料,不饱和聚酯树脂作基体,使用**的挤拉玻璃钢成型机组制作的一种复合材料型材,该产品具有以下优点:1、结构合理:表面为乌光或亚光,不反光,由于采用优化截面设计,使产品更美观、更经济,更能减小风阻和减少积雪,并大大减小对驾驶员的心理影响。重量轻:它的比重为1.8左右,只有钢材的四分之一,运输和施工安装都非常方便。2、强度高:与塑料制品相比
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