东莞沥青路面修补

时间：2021-08-04

道路沥青

用于铺筑道路的沥青。

黑色，固体。具有良好的流变性、持久的黏附性、抗车辙性、抗推挤变形能力。延度40～100cm。

以适当性质的原油经常减压蒸馏获得，也可以减压渣油经浅度氧化或丙烷脱沥青工艺后而得，还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。

主要用于铺筑路面和用作屋面材料的黏结剂。用橡胶或其他高分子化合物放性的道路沥青(加入橡胶者称橡胶沥青，其量为橡胶总量的3%～10%)，可用于铺筑高级高速公路路面，机场跑道和重要交通路口承受高负荷的路面。

施工标准

1、道路沥青施工的地表较低温度不能低于5度。

2、准确调整拌和机配料，确定较佳油石比。

3、准备下承层：扫净路面的树叶、浮土，完成后应及时喷洒透层沥青，并均匀撒布碎石封层。

4、道路沥青做法严格按照施工配合比通过，电子计量配料系统，采用70号沥青加热温度应控制在150-160℃，矿料加热温度应控制在160℃-190℃（填料不加热）。沥青混合料的出料温度指标应控制在140℃-160℃，拌和机每锅拌合时间控制在30-50s(其中干拌时间不小于5s，拌合时间记录道路沥青与各种矿料的用量及拌合温度，出厂的道路沥青混合料应均匀一致，无花白料，无渣块或离析现象，拌合过程应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验做好拌合记录。)

5、道路沥青混合料运输采用自卸车运输，运输车辆的车厢应清洗干净，并涂刷隔离剂（柴油与水比例指标可为1：3），但车厢内不得有余料，道路沥青混合料上覆盖一层棉被，混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料现象发生。

6、摊铺施工过程中摊铺机走速控制在2-6m/min，不得随意停顿或提速、减速，摊铺机后设专人清除粗细料离析现象，清除粗集料窝、粗集料带。

7、混合料摊铺施工完成后应紧跟进行碾压，使用DD-110双钢轮压路机以1.5-2km/h的速度静压2遍（较大速度不得**过3km/h）；初压后进行振动复压3-5遍，其速度以4-6km/h，振动碾压倒车时必须停止振动，终压用YL16-20轮胎压路机以4-6km/h的速度进行（较大速度不**过8km/h），终压不少于2遍，压路机工作时应驱动轮面向摊铺机，起动停止时必须缓慢进行，使用振动压路机相邻碾压带应重叠10-20cm；使用轮胎压路机相邻碾压应重叠1/3—1/2碾压轮宽，且轮胎气压指标不小于0.5Mp，对压路机碾压不到的位置用振动夯进行夯实，压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则。折回位置应呈阶梯型随摊铺机向前推进，碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压，双钢轮压路机每次重叠30cm，不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。

8、道路沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

9、对于作业段的横向施工，应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除，并在接缝部位涂刷适量的热道路沥青后再继续摊铺。

10、对于作业段的纵向裂缝，应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺施工。

词条
词条说明
沥青摊铺用料
沥青路面沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说，要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下
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洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。三层式表面处治的施工工艺为:清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度
东莞沥青路面修补
道路沥青用于铺筑道路的沥青。黑色，固体。具有良好的流变性、持久的黏附性、抗车辙性、抗推挤变形能力。延度40～100cm。以适当性质的原油经常减压蒸馏获得，也可以减压渣油经浅度氧化或丙烷脱沥青工艺后而得，还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。主要用于铺筑路面和用作屋面材料的黏结剂。用橡胶或其他高分子化合物放性的道路沥青(加入橡胶者称橡胶沥青，其量为橡胶总量的3%～10%)，可

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