自力式压力调节阀,自力式微压调节阀,自力式温度调节阀,自力式差压调节阀,指挥器操作型自力式调节阀 自力式调节阀是*外加能源,利用被调介质自身能量而实现自动调节的执行器产品。自力式调节阀同时具有节约能源,压力设定值在运行中可随意调整,自力式调节阀采用快开流量特性,动作灵敏、密封性能好,介质压力稳定,调节精度高,泄漏量小等优点。自力式调节阀广泛用于石油、化工、电力、冶金、食品、轻纺、机械制造与居民建筑楼群等各种工业设备中用气体、液体及蒸汽介质减压、稳压(用于阀后调节)或泄压、稳压(用于阀前调节)的自动化控制。自力式调节阀还可用于工业炉燃烧系统控制两种燃烧气混合比流量或用于氢冷发电机组密封油系统、各种工业炉燃烧系统燃料气体、石油在制品或油库贮罐保护气体与热处理保护气体的微压自动调整等场合,采用德国先进技术标准制造生产。 自力式调节阀公称压力:PN(MPa)1.6、4.0、6.4 自力式调节阀阀体口径:DN20~300 自力式调节阀适用温度:-200~+560℃范围内多种档次 自力式调节阀泄漏量标准:Ⅳ级、Ⅵ级 自力式调节阀流量特性:直线、等百分比 自力式调节阀连接方式:法兰 材质:304、316、304L、316L、SS316、WCB、CF3、CF8、铸钢、锻钢、不锈钢。
词条
词条说明
1、检查井的周围回填的处理 为了避免井身周围回填压实度不够的问题,采用先回填路基、摊铺基层后,将井口挖出后在将井身砌筑到基层面。 1)将检查井砌到路床下80cm左右,用盖板将检查井覆盖,定好坐标; 2)按照正常的回填路基,摊铺基层; 3)用全站仪找到该坐标,用反铲将基层、路基挖出到检查井盖; 4)将检查井砌到基层面,井周围用 混凝土快速修补料 浇筑至基层面; &
开年来,为确保市民良好的出行,韶关**管理处对路面及桥梁进行检查。了解路面是否有坑槽坑洞,桥梁的是否良好运行。2月20日在例行检查时发现市区立交处有条伸缩缝锚锢区的混凝土出现了坑洞,因为是立交,地理位置特殊,过往车辆较多,时速又快,但不及时进行修复,导致伸缩缝中梁变形或断裂,后果不堪设想。 但如果用普通水泥混凝土养护周期再少得一周,立交是重要的交通枢纽,车速快,车流量又
高速桥梁伸缩缝、桥面铺装层由于设计、用材、施工及维护不当等诸多因素而造成道路路面和部分桥梁混凝土铺装层局部开裂或者严重损坏时,在科技发展的推动下,会采用复合材料来完成施工,路桥养护材料的广泛应用,利于道路开发,减缓交通压力,延长道路寿命,降低人工成本,可谓一举多得。 修复技术施工步骤: 1、设置交通标识,确定
桥面铺装可保护桥梁结构,防止桥面上的雨水或其他液体侵蚀到,分散车辆轮重的压力,桥面铺装的养护工作,应经常清扫桥面,保持桥面清洁完整,有一定的路拱。桥在雨后应随时将积水扫到泄水孔管口排除,不要积存。冬天结冰或下雪后,应及时清扫桥面上冻块或积雪。严禁在桥面上堆放杂物,此外,桥防水层如有损坏应及时维修。 水泥混凝土铺装层如磨光,脱皮,露骨或破损情况,可进行早期预防养护,避免病害护大。 &n
公司名: 西安瑞泰抢修宝新材料有限公司
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