钢轨热轧制控制钢轨生产表面缺陷的方法

时间：2021-11-21

钢轨热轧制控制钢轨生产表面缺陷的方法

通过对钢轨表面各类缺陷问题的原因分析, 发现钢轨生产表面缺主要与立辊、水平辊粘钢, 机构调整不当有关。通过优化孔型设计, 合理调整轧机参数等措施, 可有效改善轧辊工作面状况, 消除各类缺陷, 从而提高了成品钢轨的表面质量。

(1) 改进BD2、CCS轧辊冷却水系统。轧辊粘连铁皮很大一部分原因是由于轧辊冷却不良所致, 在轧制的高温、高压下易使铁皮粘于轧辊上。为此, 可对BD2轧机冷却水管路进行改进, 通过增大冷却面积以及冷却水水压, 提高全线轧辊冷却水对轧辊冷却效果;同时, 还可在CCS轧机的换辊小车中增加下轧辊冷却水管, 通过这些措施改善轧辊工作面状况, 减轻了轧辊上铁皮的粘连。

(2) 定期修磨轧辊。BD2轧辊严重磨损后, 轧辊表面会变的粗糙, 或者是产生深浅不一的横向沟痕, 这些都会使钢轨踏面成批次地产生轧痕缺陷。为了防止因轧辊磨损而造成的钢轨表面轧痕, 必须在日常生产中定期对轧辊和成品钢轨进行检查, 如发现轧辊表面磨损严重, 则必须进行换辊和修复;每生产3～5支钢轨则必须对其表面质量进行检查, 如发现有相同缺陷问题的, 则必须检查轧辊表面状况。此外, 将BD轧辊改用为铸铁轧辊, 提高了轧辊的耐磨性。

(3) BD2卫板的改进。BD2轧机卫板头底磨损不一致, 易造成轧制过程中卫板粘铁皮, 部分掉落的铁皮经过轧制碾压还会使钢轨表面形成轧疤缺陷。为此, 可对BD2卫板进行改进, 在出口处增加滑动小轮, 使钢轨与导板间原有的滑动摩擦变为滚动摩擦, 降低了接触面的摩擦系数;此外, 对BD导卫部分接触面进行硬化处理也是降低导板磨损, 延长导板寿命的可行办法, 可有效减少粘铁皮的现象, 防止轧疤缺陷的产生。

(4) 轧机轧制参数的优化。轧机进钢的瞬间, 钢轨撞击轧辊, 钢轨与导卫的摩擦等都是由于轧机机架参数设置不合理所致。针对此类问题, 可通过优化轧机参数, 调整钢轨断面尺寸的办法予以解决。对钢轨断面尺寸调整时还要兼顾出入钢的状态, 合理调整轧机头部和底部立棍的压下量, 避免钢轨咬入时与轧辊发生撞击;**导卫也要严格按标准调整, 避免钢轨与导卫板的撞击和磨损。

(5) 改善除鳞, 减少氧化铁皮的带入。氧化铁皮是造成钢轨表面缺陷的重要原因, 对此应在钢轨各轧制工序前通过提高水压等措施, 加强对轨坯的除鳞处理。包括BD前除磷, **前除磷, uf前除磷等, 改善以上工序除鳞效果, 从而减少氧化铁皮对钢轨表面质量的影响。

(6) 轧材质的改进。改进轧辊材质也是消除钢轨表面质量的重要技术手段。例如攀钢研制的实用新型消除钢轨上腰部轧疤缺陷的轧辊, 包括上、下水平辊。由于上水平辊直径大于下水平辊, 也就使得上水平辊可以存储更多的热量, 在冷却水聚集于上轨腰部时, 上轨腰仍能保持与下轨腰相同的温度, 从而避免因温度失衡而造成的出钢上翘。此外还可通过加装轧辊加热设备来保持上下水平辊的温度均衡, 减少差值波动。

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