广西全州公路养护施工使用抢修宝修补料

时间：2021-12-08作者：西安瑞泰抢修宝新材料有限公司浏览：205

广西全州相对偏远的县城，交通地质条件复杂，公路养护施工难度相对较大。
 
之前使用普通材料对桥梁伸缩缝锚固混凝土破损进行施工，往往需要破除半天，施工半天，养护十几天，费时费力，而且施工质量还不能保证，各方面的风险系数大大提高。
 
经推荐采用了抢修宝RT-2修补砂浆，推进道路养护更科学化，大大减少了养护人员的施工压力，全州公路养护部门**高度重视此次道路养护施工，亲临施工现场进行观摩。
 
此次混凝土路面修补施工，从上午10点30分进行浇筑，到12点30（共2小时）即全部人员撤离，道路恢复运营。
 
广西全州公路养护部门**对西安瑞泰抢修宝RT-2修补料的性能、操作工艺、初凝时间、施工后的效果赞不绝口，给予了充分肯定，表示一定要在各养护站大力推广使用。
 
 

西安瑞泰抢修宝新材料有限公司专注于混凝土裂缝修补材料,西安瑞泰抢修宝新材料有限公司等

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  词条说明

• 江西德兴公路混凝土路面修复使用抢修宝RT-2修补料

  德兴公路养护管养公路260.557公里(2017年9月前为364.4公里)，其中国道2条共61.373公里、省道6条共199.184公里，有隧道2座、大型桥梁11座、中小型桥梁64座。桥梁检查、检测56次。可见养护人的不易。因为管养公路局负责，所以对养护质量要求非常高，比如施工对材料要求很严谨，包括修补料的强度、耐久性都要达到他们的要求。在车流量多的情况下，封堵一次审批特别麻烦。所以客户采用了

• 混凝土路面麻面露骨治理办法 抢修宝BC路面修补料 修补高粘结

  混凝土路面出现有【露石子】【露骨】情况，不能长久放任不管，虽然短时间内轻微的水泥路面露石子露骨不会对道路的使用造成影响，但是混凝土露石子病害发展，形成坑槽坑洞等严重的混凝土破损，使得维修养护任务更加繁琐，只有对病害进行修补，预防养护维修，以避免混凝土病害的扩展。 【抢修宝BC路面修补料】高粘结，抗压强，耐腐蚀，抗酸碱，可实现3毫米的混凝土薄层破损修补，治理水泥路面起砂、麻面、露骨等病

• 一种新型快捷的**道路抢修方法

    随着城市车流量不断增加，**道路荷载也承受着日益沉重的负担，很多城区道路存在这样那样的病害问题，而且修好了又坏，坏了再修，从而久修不好，补丁路面。目前常规道路坑洞的修补方法一般采用直接在坑洞内填筑沥青混凝土，并采打夯机压实，这种修补方法相对较简易，但由于施工限制，往往热料不适用于小面积沥青路面修补，而沥青冷料防水性较差，修补后洒水或者雨水渗入，再经车辆辗压后很容易松散，出现二次破损。

• 江西高速道路日常养护优选——抢修宝快速修补料

  江西省高速集团目前管辖高速公路5265公里、桥梁4849座、隧洞332座，随着高速公路路龄的增加，养护压力越来越大，急需通过高科技与养护管理，推动养护管理更科学，养护服务品质更优，且专门成立了养护管理系统，为日常养护、路面养护等管理体系。   比如原来桥梁的日常养护，用的普通混凝土修补或桥梁伸缩缝的更换，单是养身就要10天左右。他们养护人找到西安瑞泰新科技新材料的抢修宝快速修补砂浆，初凝