混凝土路面快速修补材料的主要性能

时间：2021-12-31

路面修补材料

1 构成与性能基本原理

该材料由原料、复合型减水剂产品、促凝剂与引气剂等构成。原料由硫铝酸盐水泥(或水泥熟料) 与粉煤灰水泥(或水泥熟料) 按一定占比构成,二者充分发挥不同的特点造成性能相辅相成,前面一种给予初期强度,后者给予中后期强度;前面一种具备微胀大及抗酸盐黏附性,有益于赔偿收拢与缓解裂开;后者推动两者的水化、使材料更具有快凝、快刚性,并防止独立应用前面一种时表层易起砂状况、提高耐磨性能。后者的引进使粉煤灰水泥碱性提升,有益缓解增碳与防止金属生锈。复合型食用碱剂的功效是减少混凝土搅拌的需水量、提升流通性、提升致相对密度及强度,提升新老混凝土的粘结性、抗渗等级性、降低泌水率率等。促凝、促强剂的功效是对4 h 或6 h 强度给予务必的*凝固硬底化确保标准,加快强度增速。添加引气剂的效果是调节工程施工实际操作所须要的凝固時间。路面修补材料

2 关键性能

凝固時间:材料分W 型和S 型,W 型适合冬季施工措施,S 型适合夏季施工。路面修补材料，在实验室规范标准下检测,W 型初凝時间不迟于10 min ,终凝時间不晚于30 min ;S 型初凝時间不迟于25 min ,终凝時间不晚于60 min。当应用该商品制取修复混凝土时,在同样溫度情况下,凝固時间比商品实验結果一般稍有增加;当工作温度**或高过实验溫度(20 ℃) 时,会使凝固時间有一定的增加或提早。

胶砂长期性强度及耐磨性能:表1 列举了路面修复材料胶砂长期性强度值,表明本材料初期抗压强度强度高,中后期屹立不倒缩,有显著增长;抗压力强度中后期则提高较快。初期强度高有益于完成*维修,路面修补材料，中后期强度再次提高则表明该材料具备不错的耐用性。修复材料水泥砂浆耐磨性能实验表明好于单一应用的快硬硫铝酸盐水泥,与粉煤灰水泥非常。企业总面积磨损率为0193 kgPm2 。

路面修补材料

3 混凝土性能及运用

强度:提取2个混凝土土木工程*修复材料试品、应用2个混凝土砂浆配合比。可以看得出,混凝土水灰比0．31～0．34 、水灰比33 %～36 %时混凝土工作中性能优良。当调节混凝土砂浆配合比减少水灰比时,4 h 强度指标值明显增强。依据道路修复抵抗折强度**过3．5 Mpa 或抗压力强度**过20 Mpa 的一般规定,在修复后4～6 h 可对外开放交通出行。

朔性:应用40 mm ×40 mm ×160 mm 路面修补材料，试样测量*修复混凝土在水及空气中的随意含水率,与普硅混凝土、快硬硫铝酸盐水泥开展比较实验,*修复混凝土在水中7 d 随意含水率约为0103 % ,至28 d 混凝土强度早已平稳;经干空28 d 后,干缩不大,好于二种混凝土混凝土试样,表明这类微胀大可以赔偿收拢,有益于添充圆润,粘接坚固及避免裂开。

耐腐蚀性:依据胶砂在不一样腐蚀一定混凝土强度后的强度比,试样规格20 mm ×20 mm ×20 mm。可以看得出,在抗碱底漆腐蚀层面,本材料小于粉煤灰水泥、好于快硬水泥;在抗腐蚀层面,则因为以上二种混凝土,表明该材料针对冬天撒盐业雪、路面修补材料，化雪的路面修补,具备实用价值。

抗渗等级性与抗冷性: 应用3 d 抗压力强度为53．6Mpa 混凝土,经150 次冻融(慢冻法) 实验,强度损率为0．5 % ,抗渗等级型号达P8 以上。

4 结语

(1) 混凝土路面*修复材料按工程施工时节不一样分2个型号规格, 路面修补材料，4 h 或6 h 胶砂抗压强度强度可达6．5 MPa 、抗压力强度可达40 Mpa 以上;至180d 时抗压强度可再次提高到80 Mpa 以上。

(2) 应用本材料可配置C50混凝土,6 h 抗压强度强度可达4 MPa、路面修补材料，抗压力强度可达25 Mpa 以上;配置C30混凝土, 1 d 抗压强度强度可达4 MPa、抗压力强度可达27 Mpa 以上;而且中后期强度有比较大提高,用以路面修复工程施工4～6 h 可对外开放交通出行。

(3) 应用本材料配置混凝土具备:微朔性,和混凝土干缩可以相辅相成;抗酸盐腐蚀、抗渗等级、抗冷等特点;有益于缓解裂开,提高与原来混凝土的粘接。

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路面修补材料

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