混凝土路面快速修补材料的主要性能
路面修补材料。
1组成和性能原理。抗渗性和抗冻性:3d抗压强度为53.6Mpa混凝土,经过150个冻融循环(慢冻法)试验,强度损失率为0.5%,抗渗标号**过P8。
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本品是以改性饱和基环氧树脂、固化剂及硬质填料组成的高强度、抗冲磨蚀、粘结牢固的新型薄层修补材料。具有粘结修复可兼有堵漏、密封、防腐等功能,渗透力强能渗入混凝土表层。产品特点:1、触变性能:触变性能优良,静置状态下材料呈不易流动的凝胶态,即使涂抹在**部或侧面等凹槽、孔洞内的材料也不会产生变形、流挂等现象,易于保证施工质量;当受到搅拌、挤压等剪力作用时,呈良好流动性流变态,易于施工操作。2、粘结性能:
桥梁支座灌浆料使用方法客运专线支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种**、无机添加剂,具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。高铁支座灌浆料应具有**早强
怎么判断支座灌浆料的好坏1、支座灌浆料以**特种水泥为基础,选用多种多样无机物、**化学新型功能材料复合型而成的改性材料混凝土砂浆。2、支座灌浆料水灰比不可以**出0.34,**出表明水份很大,且质量不过关。3、流动性度的规定,流动性度不应小于320mm,无泌水状况、不分层、不离析。4、支座灌浆料抗压强度规定,2h抗拉强度不应小于20mpa。5、膨胀率的规定,28h之后膨胀率在0.02%-0.1%中间
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