在我国交通设施不断完善的过程中,公路桥梁建设设施也在不断的发展,对公路沥青路面试验检测和养护时,需要按早不同等级要求的通常情况,针对性的采取有效检测技术对其质量进行控制,通常情况下,在公路沥青路面施工时对于质量的要求有以下几点:
1、需要保证沥青路面它具备**强的荷载能力,能够抵抗重载车辆产生的压力,且能够满足一定的通常压力。减少因流量过大出现的下沉、开裂问题。
2、要将沥青路面的抗疲劳性提高,在沥青路面投入时,要求它在受到反复荷载作用的影响下,能够增加它的抗疲劳性,减少车辆反复行驶对路面结构造成的破坏。
3、在沥青路面施工过程中,需要严格做好沥青混合料的质量控制,需要按照标准的比例添加混合料,使其强度、韧性、坚固性得到提高,另外,要合理的对沥青的温度进行控制,以保证沥青路面质量过硬。在实践过程中,为了能够有效避免、控制环境温度给沥青路面造成的损坏,在施工阶段,设计单位以及施工单位需要严格的做好混合料的配比控制,以保证沥青混合料的抗裂性和抗温性满足实际需求,特别是在一些低温收缩与低温拉裂的环境中,要适当调整它的温度以减少沥青路面整体结构的破坏程度,通过质量方面的控制后,保证在后续的试验检测时各项性能指标的要求均通过试验关口。
词条
词条说明
沥青路面改色材料选用美**生态双丙聚氨酯密封保护剂,强化沥青表面附着力,增加沥青表面耐磨性,抗氧化功能。沥青路面改色处理注意要点:1.沥青路面改色处理材料应选用美**生态双丙聚氨酯密封处理保护剂,进口固化剂,固体成分大于40%。2.沥青路面改色处理前应对原路面进行清洁处理,去除路面碎屑物,保持路面干燥。3.沥青路面改色处理应选择晴朗无风天气4.沥青路面改色处理做完后应及时进行维挡,24小时恢复正常
1、弯沉值试验检测贝克曼梁法。对沥青公路的试验检测,需要借助贝克曼梁法进行。沥青公路的压实度和厚度强度等指标需要在其满足的基础上,弯沉值也会达到要求。对其进行试验检测,需要确保检测支架的平稳性,放在到了中间位置,同时在天气选择上要选择较为适宜的天气环境,尤其要避免大风大雨对检测结果的影响。道路面的湿度也需要考虑,通过选取不同时段不同空间的平均值,来确定道路路面的弯沉值是否符合要求。激光弯沉测定仪进
在我国交通设施不断完善的过程中,公路桥梁建设设施也在不断的发展,对公路沥青路面试验检测和养护时,需要按早不同等级要求的通常情况,针对性的采取有效检测技术对其质量进行控制,通常情况下,在公路沥青路面施工时对于质量的要求有以下几点:1、需要保证沥青路面它具备**强的荷载能力,能够抵抗重载车辆产生的压力,且能够满足一定的通常压力。减少因流量过大出现的下沉、开裂问题。2、要将沥青路面的抗疲劳性提高,在沥青路
沥青路面施工过程中的环境条件、温度、水文条件以及地形特点等都会影响其施工质量,并且这些影响因素会通过温度和离析影响沥青路面的施工质量,所以可以通过以下几个措施进行。(1)控制施工过程中的温度,沥青混合材料具有较强的凝聚力,且该力的大小会随着环境温度的升高而不断降低。同样当环境温度较低时,混合材料的强度相对较大,路面凝固后产生的变形较低。但是并不是环境温度越低越好,过低的温度会影响压实效果,造成路面
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