国内水泥混凝土路面修补材料的研究概况及水泥路面抢修料介绍


    国内水泥混凝土路面修补材料的研究概况

    早期,我们公路部门对破损的水泥混凝土路面进行修补时,传统方法之一是采用沥青质材料,即在水泥混凝土路面的裂缝处灌注沥青,以达到封闭裂缝的目的,或是在己损坏的混凝土表面上加铺一层沥青混凝土。这种方法只是一种应急措施,不能从根本上解决水泥混凝土路面修复的问题。主要表现为:⑴路面材料强度的不均匀,导致传荷不一致,⑵使用寿命短,⑶混凝土的颜色不一致,影响美观。若采用改性沥青材料进行修补,其修补后效果好,⑷路面平整度差,影响行车的舒适和安全并降低表面使用功能,但单。另一种传统方法是采用与原混凝土强度等级相当或稍高的普通混凝土来进行修补,但也存在一些问题,主要表现为:⑴普通混凝土收缩大,易使混凝土开裂,⑵新老混凝土间的粘结性能差,易使混凝土开裂,⑶普通混凝土本身的粘度差,与老混凝土的粘结效果差,⑷养生的时间长(14天及以上),影响交通。为此加大了对水泥混凝土路面修补技术及修补材料的研究力度,各大院校和科研院所针对不同的水泥混凝土路面破坏特点,研制了一些典型的新型修补材料(或修补剂)。此外利用具有特殊功能的外加剂和矿物掺合料,采用复配技术,充分发挥多种成分的叠加效应,配制修补剂,并在普通混凝土砂浆基础上优化配合比,也是配制修补混凝土或砂浆较为简洁实用的途径之一。

    目前国内报道的开发出来的可以进行水泥混凝土路面修补的特种水泥主要有以下几种:

    (1)快硬硅酸盐水泥

    快硬硅酸盐水泥是在配制水泥生料时通过对生料组成的控制与调整,水泥中早强矿物硅酸三钙(简写为C3S)和铝酸三钙(简写C3A)为的含量高,SO3的含量可容许到4.0%。因此,在水化初期,形成了大量的钙矾石,不仅凝结快,而且强度发展也快,其在5min~20min可以硬化,1h的抗压强度可达10Mpa~30Mpa1d强度可以达到28d强度75%~。但和普通水泥一样,其干缩大,新老混凝土粘结差、水化热高,要注意养护。

    (2)快硬硫铝酸盐、铁铝酸盐水泥

    硫铝酸盐和铁铝酸盐水泥熟料主要矿物为硫铝酸钙(简写为CA3S),硅酸钙(简写为CS)和铁铝酸四钙(简写为C4AF),硫铝酸盐和铁铝酸盐水泥在成分上的主要差别是熟料中Al2O3·Fe2O3比和CA3SCaF两个矿物的含量不同。这两种水泥除早强快硬特征以外,还有一定的膨胀性、抗盐腐蚀的性能,其4h抗压强度可以达到20Mpa~25Mpa1h强度可以达到30Mpa~60Mpa

    (3)高铝水泥

    高铝水泥是一种快硬早强水泥。其强度主要集中在早期,后期几乎无发展, 高铝水泥水化物高温下不稳定, 易发生晶型转变, 后期往往降低,高铝水泥1d的抗折强度达到3~5Mpa, 抗压强度达到25~45Mpa

    (4)磷酸镁水泥

    磷酸镁水泥混凝土是一种较好的修补材料, 在国内外应用较多。磷酸镁水泥的制备的基本工艺为:在1500℃左右灼烧MgO,磨制比表面积为1260~3500cm2/g。将NH4H2PO4粉与之混和均匀, Na2B4O4.10H2O调节凝结时间即可制成磷酸镁系水泥BPM。磷酸镁系水泥有足够的凝结时间, 较快的硬化速度和早期强度, 与旧混凝土结合力强, 相容性好, 是一种很有发展前途的路面修补材料。磷酸盐水泥混凝土的干缩率只有0.05%~0.09%, 体积稳定性很好。1h内抗压强度可达到10Mpa。但国内由于研究还不是很深人,生产和应用均不是很广泛。

    (5)碱硅水泥

    碱硅水泥也称土聚水泥, 是较好的修泥, 目前有一些修补材料就是碱硅水泥。


    弘盛瑞达水泥路面地面抢修料:

      混凝土地面起砂起灰、掉皮、露石子、裂缝,麻面,坑洞,如何修复,用普通水泥砂浆吗?肯定不行,一个是时间干得太久,二个是太薄了起壳,那么有没有好的水泥地面修复材料
      这就是今天的主角全场了,混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹,直接涂抹即可,凡是混凝土表面均适用于本材料。两个小时抗压强度达到20MPa,抗折强度达到5MPa。
    这种材料主要应用在什么场合呢?
      高低速公路,收费站,服务器,加油站,飞机场。修补厚度3mm,修补后2小时能实现通车,
    水泥地面修复材料如何操作呢
      1、清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉,对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理。拉毛方法用拉毛机或人工用尖锤敲击均可。
      2、清扫:对底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
      3、水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直至不再渗水为止。(施工涂抹时保持作业面是在湿润状态)
    基本要求
      1、修补厚度3mm以上(每平方大约用量5-7kg);
      2、水采用清洁无污染水;**强修补,耐磨抗压
    产品有什么特点呢:
    ◆常温下固化,路面修补后,2-3小时后便可开放交通。
    ◆体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。
    ◆粘结力强,抗剥落性、耐久性优异,热膨胀系数与砼接近。
    ◆可使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性(耐酸碱及耐溶雪剂)。
    ◆混合料和易性好,施工操作简便。
    ◆包装规格:40公斤编织袋包装。特性定制部分产品为桶装。
    ◆密闭,储放在室内阴凉干燥处,避免高温、阳光直射及冷冻,储存期一年。**过保质期的产品,经重新检验合格后仍可使用。
       水泥修补料修复破损地面,修复速度快,20分钟初凝,终凝时间短,重新翻新地面。只需要将病害部位清理干净,将修补料搭配乳液拌合后摊铺到待修复部位做3-5毫米薄层修复即可。
       如果深度过深,可以适当的掺入石子使用。可以用水泥修补料试一试,抹平后覆盖薄膜养生,凝固后强度是普通水泥的数倍,2小时后行人可通行,24小时后重车通行是没有问题的。


    北京弘盛瑞达建材有限公司专注于环氧树脂砂浆等

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