热碳纤维加固工程施工:
(一)热碳纤维加固工程施工准备 1、主要材料的准备:碳纤维布及其配套用胶的进场报验。2、 辅助工具及材料的准备:**滚筒、刮板,磨光机,剪、凿子、榔头、台秤,灰,二、毛刷。3、搭设脚手架:按安全规程要求搭设脚手架,高度以方便施工为前提。
(二)热碳纤维加固工程施工工艺1、把被加固构件的粉刷层及表面剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,用磨光机将需粘贴碳纤维布处横向磨平。直至完全露出混凝土结构新面。转角粘贴处应打磨层成圆孤状。2、用吹风机将表面浮灰干净并保持干燥。3、 涂底胶,将粘结胶按比例在干净的容器中调和拌均匀后放置5分钟左右,待其熟化,均匀涂抹于粘贴部位。4、 涂刷面胶,涂刷面胶前用指触底胶部位,以不粘手为宜,即可涂刷面胶。5、粘贴碳纤维布,把按图纸尺寸裁好的碳纤维布用手轻压贴于需粘贴的部位,顺纤维方向多次滚压,挤除气泡,使树脂充分浸透碳纤维布,滚压时不得损伤碳纤维面。6. 碳纤维布粘贴结束,刷一层碳纤维面胶,使胶充分渗入到碳纤维布中去。7、多层粘贴碳纤维布时,应重复上述步聚,并宜在纤维表面的胶,指触干燥后尽快进行下一层粘贴。
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词条
词条说明
造成混凝土表面起砂的原因有很多,主要原因有:1.水泥品种不当和水泥用量少。2.水灰比过大:即拌合的混凝土水量大,导致混凝土表面泌水,降低混凝土表面强度。3.砂石料的级配不合理、含泥量高:骨料级配不合理、过细的土砂也易导致地面起砂,影响水泥的早期水化及混凝土的凝结。4.施工过程中的过分振捣:加剧混凝土表面的泌水,导致混凝土表面强度较低。5.养护不当。6.压光时间掌握的不好、混凝土表面未达到一定的强度
混凝土缺陷怎么修补?隧道二衬色差怎么处理?色差主要是胶材,还有小部分的砂含泥量,胶材比如像煤灰含炭量高就黑。含钙量高就黄。低就白,不同标号混凝土之间泡浆,混凝土脱模后的修补都是出现色差的原因。色差修复现在有新的修复方法,简单还好看,主要修复成本比之前的方法低。祥焕砼混凝土色差修复剂是一款优异的色差调整材料,修饰后的效果非常漂亮,自然大方。祥焕砼™Z4-XF混凝土色差调整剂亦是一种进口高分子混凝土保
混凝土即是简单但同时又是复杂的。简单的是在水泥,砂,水,外加剂拌合就是混凝土,但复杂在于影响混凝土质量的因素实在太多。如原材料的性能,配合比的设计,施工的过程,养护,生产环节,各地的气候等各种因素无不是牵一发而动全身影响混凝土的质量。 随着科学技术的不断发展,越来越多的新工艺被用于提高混凝土的强度,各种新型的外加剂和掺合料也被不断使用。因此,设计和施工单位可以结合经济预算,根据实际情况尽
在水利工程建设中,混凝土是较为主要的建筑材料,这是因为它具有刚度大,强度大,稳定性高,易成型等特点,所以,在水利工程施工过程中,混凝土材料是当前较为重要的材料之一。不管是在堤坝工程,还是在隧道工程中,混凝土都具有不可忽视的作用,从另一个方面来说,在现代社会中,不管是对怎样的工程建设与施工,混凝土都在其中占据非常重要的地位。正因为如此,混凝土的质量就需要得到重视,并对其提出更高的要求。在工程建设过程
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