1.夏季配方中各种添加剂的含量会较低,因此适用于高温条件,如果在冬季低温条件下使用,冷填材料会形成块状,不松散,无法施工;但冬季配方中的改性添加剂含量会高。如果添加剂在夏季高温条件下长时间挥发、长时间固化,行驶中容易出现车辙、松散现象。
2.沥青冷补材料是一种现代高科技道路修补材料,具有良好的社会效益和经济效益。
3.沥青冷填材料就是冷填材料。压实后结构强度好,能承受正常交通荷载,及时修复路面。
4.在低温和潮湿环境下,它仍能保持良好的粘附性、柔韧性和耐水性,雨雪天气仍能正常施工,材料对沟槽的预处理要求低,有少量的尘粒、水,材料修补后不影响路面性能;储存周期长,开封后保质期内仍可正常使用,成分对环境无污染,现场加热沥青,可在任何条件下及时修补不同路面,避免病害扩大。
施工步骤:一 、用扫把清理干净坑穴内及四周的碎石、废渣,坑穴内不得有泥浆、沙石等杂物。高速公路的坑穴或周边沟槽必须把废渣,见到固体坚固面为止。
二 、用子剪开沥青冷补料包装袋,然后将袋内的沥青冷补料倒入修补区域,并高出地面1.5cm 左右。用铁铲摊平冷补料,并重重敲打压实。
三 、使用平板夯或者车轮子,压实修补的地方,以确保获得一个坚实的基础。
对于较大面积坑洞压实方式是用钢轮压路机或振动压路机; 对于小面积的坑洞可以采用铁夯压实。修补完后表面应光洁、平整、无轮迹,坑穴四周和边角一定要压实、, 无松散,普通道路修补压实度要达到93%以上,高速公路修补压实度要达到95%以上。
四 、直接通车。
词条
词条说明
道路沥青冷补料作为一种高效的路面修补材料,在很大程度上弥补了热拌沥青混合料施工的局限性,相对于热拌沥青混合料,冷补料加绿色环保,施工快速,而且不受季节影响,即使在冬季施工也能收到很好的效果,冷补料对路面的早期病害具有很好的修补效果。 现在随着道路上面行驶的车越来越多,道路通车时间的延长这
灌缝胶是常温固化改性沥青橡胶,该胶具有可操作时间长、低的粘度、强的渗透力,可以修补5mm左右的裂缝。固化后材料收缩率小,具有优良的机械性能,韧性和抗冲击能力,并且耐酸碱,抗老化性能优异。裂缝修补道路密封胶使用说明:1、基面处理:施工时要求填缝内无尘土、油污;2、施工时将本品放入容器内加热熔解,需搅拌至熔溶状态,可流动;3、浇注后建议使用化
沥青冷补料:又叫冷补料、冷补沥青混合料、冷拌沥青料、由基质沥青、隔离剂和添加剂在沥青搅拌罐中按比例混合搅拌均匀,配制成“沥青冷补液”,然后按与传统热拌工艺相似的方法将冷补液与集料在拌和楼里混合拌和,制成的成品料装袋、储存。 沥青冷补料特点: 1、适用于任何天气和环境 沥青冷补材料适用的环境温度范围宽,可在-20℃至50℃之间使用。&
自粘式贴缝带 ◎产品介绍:贴缝带是由2.0mm厚的高分子聚合物在两层隔离膜中间,经过特殊工艺符合在一起的路面贴缝材料,产品共有四层材料。当裂缝型状不规则,复杂多变时,严重影响了路面的美
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