2023年11月7日,盐喷膜材料(明挖法工程型)技术研讨会在树湖州工厂举行。研讨会邀请了国内的参会,包括军事科学研究院防护工程研究院、GB 50108《地下工程技术规范》主编冀文政高工,中国建材检验集团苏州有限公司总工程师、教授级高工朱志远,中国建筑协会总工程师张勇博士,中国建筑业协会建筑分会曲慧主任,上海市隧道工程轨道交通设计研究院分院副总工、设计所所长、教授级高工陆明,杭州金汤建筑有限公司总经理、教授级高工胡骏,西南交通大学土木工程学院蒋雅君教授。
本次研讨会的主题是盐喷膜材料在明挖法地下工程中的应用事宜。盐喷膜材料自2010年实现校企成果转化以来,前期的应用工程主要是矿山法隧道,用以改善矿山法隧道的渗漏问题。由于盐水凝胶体系本身的结构和性能特点,存在长期暴露在外时,其内部的结合水自然挥发,导致膜层干硬甚至开裂的特点,大的限制了材料在明挖法地下工程中的推广和应用。为了改进盐材料的这一特性,树®自2020年起,针对盐水凝胶的特性,联合四川大学、西南交通大学等高校,进行了多方面的性能提升尝试。在经历实验室配方调整和实际工程应用后,终确定了升级方案,并解决了传统盐喷膜材料外露时的应用问题,目前已经可以做到长期外露时保持柔性。 研讨会中,上海树新材料科技有限公司的董事长张裔伟先生对与会的到来与指导表示了热烈的欢迎和衷心的感谢,公司技术总工、工程师张斌从盐喷膜材料的发展历程、技术原理、水凝胶的特性和原理、配方改性的思路和性能提升后的测试结果、微观分析等进行了的技术汇报,针对改进型的盐喷膜材料在高温条件下、干湿循环和温变条件下的失水率曲线、柔性程度和粘接力做了汇报,同时就盐材料具备的反粘功能从原理、测试和SEM图等方面做了详细介绍。
随后,与会的每一位从自身的出发,从材料名称、施工工艺、检测方法和标准、应用注意事项等多个角度,提出了宝贵的意见和建议。其中,们关心的问题集中在材料名称的定义、在不同条件下(特别是维护结构)的施工要求、施工厚度,以及检测依据。同时,由于CECS 342:2013版的局限性,性能指标过于简单,还需要对材料特性和性能指标进行丰富和定性。
后,与会经过激烈的讨论,终一致认为,改进型的盐喷膜材料从配方和性能方面,已经了传统的材料,解决了传统盐材料存在的开裂问题,可以在明挖法的地下工程项目中得到良好的应用,并对树及盐喷膜材料的发展提出了期许。
多年来,树刻苦钻研,产品已经发展到3.0阶段,施工机具也到四代,产能亦是提升到万吨级。在这一历史性突破之后,树的脚步不会停止,公司定当不负行业及期许,在产品和技术升级的道路上持续前行。
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3月21日,上海树新材料科技有限公司承担的上海轨道交通市域线嘉闵线工程IMSG-15标项目了件验收。业主、质监站和监理单位等亲自前往现场观摩,对效果给予了高度评价,上海树项目团队的辛勤付出得到了充分的认可。嘉闵线是上海市域网络中南北向的骨架线路。它的建设对推动长三角地区交通基础设施互联互通、促进虹桥开放枢纽发展、完善本市轨道交通网络、改善地区交通出行环境具有重要作用。在项目实施过程中,上海树团队始
上海人民路隧道是黄浦区开往陆家嘴三大行车隧道之一。2000年2月6日,人民路隧道浦西段主线河南路至浙江中路段开通。2010年2月,人民路隧道工程全线建成通车。作为城市道路交通的重要组成部分,承载着上海东西大流量通行压力。人民路隧道浦西段主线开通运营时间已经**过二十余年,隧道结构变形缝及路面局部出现渗漏水,严重影响到路面的正常通行。据上海路桥养护公司了解,人民路隧道每年都会对一些常见的病害进行治理。
产品简介 丙烯酸盐喷膜防水是一款快速反应型防水材料,集防水涂料和防水卷材的优点于一身,克服了传统防水材料的不足。材料组成为双组份,通过**高压无气喷膜系统将配置好的两组药液等量输送到喷外混合,高速喷射到基面,可在3-5秒内瞬间聚合,形成具有一定强度和韧度的防水膜。产品特征(1)潮湿基面、无明水情况下均可以施工; (2)快速聚合,3~5 秒即可成型; (3
8月20日,由中铁十八局集团、中铁十四局、浙江交工、中铁四院联合建设的杭州钱塘快速路东湖高架路至23号大街段(下沙路与12号路提升改造工程)建成通车,为亚运会举办提供重要的交通**,同时对推进城乡一体化发展,加快长三角城市群的互联互通将发挥重要作用。 该项目作为杭州“四纵五横”快速路系统重要组成部分,西起宝华路西侧,与艮山东路高架九堡段衔接,东至
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