产品说明
修补料是一种专为抢修工程需要而研制的单组份、快凝、高早强修补材料,在施工现场加定量干净水拌或瓜米石不过规定比例合成浆料即可使用,硬化后具有良好的尺寸稳定性、抗氯离子渗透性及高的粘结性能。
产品用途(1)水泥混凝土路面、桥面孔洞快速修补。(2)桥,梁道路伸缩缝快速修复。(3)道路人孔盖高度调整。(4)机场跑道快速修补。(5)工厂、仓库、商业、停车场地坪快速修复。
材料用量:
(包含所加入瓜米石总重量)2.2-2.4吨/立方。
施工与养护
(1)基面处理:混凝土基面应该干净、粗糙、无松动脆弱颗粒,确保良好的粘结。对于破损或松散混凝土,应用风镐或电钻凿除;对于完好混凝土基面,应用钢丝刷将基面的疏松颗粒、浮浆层、油、沥青、粘合剂、涂料、尘土等污染物露出坚硬毛糙面;并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
(2)界面浸润:在施工前2~3h,将基面用水充分润湿并除去明水。冬季施工时,应在施工前将基面用温度不过60℃的热水充分浸润并除去明水。
(3)砂浆拌制:
①拌和时可单使用,也可加入瓜米石(大比例不过1:1)。②拌和水与抢修王的质量(不包含外加瓜米质量)比(水料比)为下8%±下%。③抢修工应使用强制式砂浆搅拌机或低速电动搅拌器进行搅拌。若加入瓜米石,应先将瓜米石和抢修王先混合均匀,再将自来水按比例倒入搅拌容器中搅拌均匀,直至获得所需要的施工稠度的砂浆,搅拌时间约3min。冬季施工时,应采用温度不过60℃的热水进行拌和,拌和好的砂浆温度应在下0℃以上。
一次搅拌量应根据现场修补面积和修补厚度确定,每次搅拌的砂浆从加水搅拌开始至修补结束,时间不应过30min(常温20±2℃下)。
④注意:若加入瓜米石,则应根据瓜米石的含水量,适量的增加(减少)加水量,加水过多,会影响凝结时间和强度。
(4)修补:用灰或抹:搅拌和好的材料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。过可施
工时间或稠度不满足要求的砂浆,不得继续使用。(5)养护:砂浆表面终凝后,应立即在修补的表面覆盖湿土工布、湿麻袋以保持表面润湿。常温下3~4h可结束养护,或根据结构强度要求或预留试件同条件养护强度试验结果决定是否结束养护。冬季施工,应采取保温措施,养护期适当延长。
词条
词条说明
●产品说明道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料,它具有、容易施工等特点。●产品用途(1)铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固;(2)装配式桥梁的胶结接头的锚固;(3)机械设备地脚螺栓的锚固;(4)混凝土结构加固工程中牵钉的锚固 施工方法注:每根道钉用量约为0.4公斤。(1)取出旧道钉,清理道钉孔洞中的粉尘及杂物并湿润孔洞,(2)用刮浆棒(圆头)住锚固架底部,并与预留孔成45℃,将锚
高强无收缩灌浆料是一种以硅酸盐水泥为基料,掺入高强度骨料、外加剂和矿物材料组成的水泥基复合材料。具有加水拌和后可灌注的高流动性、微膨胀性、早期和后期强度高、不泌水等优点。广泛用于设备基础的二次灌浆,钢结构柱基础灌浆,轨道基础等小缝隙粘结灌浆,地铁、隧道、地下工程逆做法施工缝嵌固,地脚螺栓锚固,混凝土梁、柱、板、墙的加固修补灌浆,普通混凝土难以浇注的不规则死角、边角及混凝土空洞补灌修复,地基加固灌浆
●产品说明预应力孔道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的一种混合料,不含氯化物或其他腐蚀性成分。它是施工现场按一定比例与水混合均匀后,用于后张梁预应力管道充填的压浆材料。该材料具有高流动度、泌水率小、早强、微膨胀、稠度稳定、压浆饱满等多重功效。●产品用途该产品适用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程的预应力结构孔道灌浆的施工,各种砼结构接头处止漏灌浆,帷幕灌浆,锚
●产品说明纤维混凝土是近年研发出的的一种新型材料简称UHPC(UltraHighPerfOrmanCeconCrete),也称作活性粉末混凝土(RPC,ReaCtiVePOWderConCrete),这种新型材料不仅强度高、耐久性强,同时还具备低收缩、免蒸养等便利特点,可有效解决正交异性钢桥面疲劳开裂这一世界性难题。施工性能同普通混凝土类似,甚至可以实现自密实,常温养护下具有高强度。其优异的力学性