划线涂料的分类有哪些？

时间：2018-07-30

作者：武汉好耐特交通设施有限公司

划线涂料：

1.常温溶剂型道路标线涂料

溶剂型涂料的性能

传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。

2.加热溶剂型道路标线涂料

固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路普遍使用。

3.热熔型反光道路标线涂料

干燥快，涂膜厚，使用寿命长，反光持续性好，目前在我国高等级公路占统治地位。

4.突起型振动反光标线涂料

突起型振动反光标线涂料配方

在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动，警示，雨线等用途，形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用

5.水性反光道路标线涂料

突起型振动标线

干燥时间一般,气温低于10度以下不推荐施工，目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性差。

我国有关厂商引进国外水性标线涂料，但在应用过程中均未得到满意的效果。所以水性涂料在国内还处于开发和试

应用阶段。应用效果不理想，一般不涂布下涂剂（造**），所以粘结强度低，所出现问题图片体现的很清楚

6.热熔型防滑道路标线涂料（彩色路面）

防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、胶、酚醛树脂或改性环氧树脂，其中掺以硬而大的粒子，如廉价的石英砂或类似物。这些填充剂粒大而**于表面，产生较大的摩擦力，从而达到防滑的目的。

7.预成型标线带（粘贴标线、雨夜防滑成型标线）

形状类似地板革，表面附有玻璃微珠，夜间反光效果好，施工简单；主要用于道路上文字、箭头、图案等的粘贴。

8.（聚氨酯丙烯酸）彩色防滑标线

溶剂型彩色防滑标线涂料，技术源自德国，防滑系数高，主要有白色，黄色、红色等，用作高速公路文字，箭头，车距确认，以及隧道内、口，弯道防止车辆打滑，确保车辆安全行使，使用寿命达12-24个月

9.（环氧树脂）彩色防滑标线

室温固化（或加热固化）,环氧树脂胶,粘度非常低,混合后寿命长,操作性好,EPO适合于粘接多种不同的基底材料，如玻璃、石英、金属、多种塑料等。环氧树脂型彩色防滑标线多适用于室内地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不应用于室外。但经过改性在国内也开始在高速公路上应用，其缺点对沥青路面附着力略差

10.聚脲弹性防滑标线涂料

真正环保的道路标线：不对大气及水源产生任何污染……常用于防腐防水工程

表面硬度高，耐磨抗冲击性是碳钢的10倍以上，是环氧树脂的4倍；

柔韧性好，弹性高；

耐腐蚀性强，可耐受绝大多数介质的长期侵蚀；

耐紫外线照射，长期在室外使用**化、不粉化；

热稳定性强，可在-50℃~120℃温度下长期使用，并可承受230℃短期热冲击；

适用于金属、砼、塑料、木材、沥青等各种基层材料；

附着力强，与基层材料结合牢固，长期使用不脱落、不空鼓；

涂层无接缝，整体封闭性好；

原料不含挥发物，涂层不会出现针孔，对环境无污染；

原形再现性好，

有利于复杂表面（曲面）施工；亮光面防滑系数较低也达到0.65；粗糙面防滑细数达到8-0.95；附着力、及耐候性是任何一种标线都无法比拟的，

11.聚氨酯双组份抗污标线涂料

聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料，是在无溶剂双组份冷塑性标线涂料基础上，开发出的新一代改性聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料。同以往双组份产品的区别在于，在高性能的改性聚氨酯树脂中添加**细的填充物，使涂料表面密实度大大提高，从而提高标线的抗污染性能。特点是干燥快，耐磨损，抗污染，耐候性好，与路面的附着力良好。

12.雨夜反光陶瓷珠

全天侯高亮反光陶瓷珠珠是一种全新概念的反光材料，能够大幅度地提升道路安全等级，是普通玻璃珠的换代产品。相对普通玻璃珠，产品具备如下优良的特性：

完善合理的光学设计，使产品具备了全天侯高亮反光的性能。

*特的光学结构，可确保晴天、雨天和潮湿气候下持续反光。

反光距离远，理论上可达到驾驶者所需的较远距离。

13.热熔雨夜反光标线涂料

热熔型全天候雨夜反光标线，采用高附着力雨夜反光珠，在原有热熔的基础上内面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面标线的逆反射系数，增加标线在雨天和潮湿状态下的标线反光性能;降低交通安全事故

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词条
词条说明
热熔划线时如何控制温度、烧料
道路交通划线时划线机内热熔涂料流动性差的原因：树脂在熔融涂料中相当于“溶剂”的作用，如果树脂太少则意味着“溶剂”太少，不能带动填充物质流动，无论加热到多高温度，涂料流动性都不好，以致划出的标线表面多凹坑、砂化。涂料温度升高快，散发刺鼻气体，发生爆炸的原因：众所周知，道路交通热熔标线涂料树脂的吸热量比填充材料高,吸收热量后能够使涂料温度缓慢升高，如果涂料中的树脂含量太低，加热时涂料温度将很快上升，
热熔划线与冷漆划线的区别
01热熔划线热熔标线涂料分为：热熔型路面标线涂料、热熔凸起型路面标线涂料、热熔型彩色防滑路面标线涂料。热熔划线施工流程：1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同
道路交通热熔标线是怎么去除？
1.刷油漆法：将黑色油漆涂抹于旧标线上，偷懒的一种方法，不建议采用。这是一种暂时性方法，时间一长黑色油漆脱落后白色标线又会露出来；2.切削法：用**打磨机打磨切削，效率还可以，除线效果较好，较干净，缺点容易损伤路面，施工时灰尘和噪音特别大，适用于较薄热熔标线；3.喷砂法：根据钢板喷砂除锈原理改装。使用得当可以既不损伤路面又可彻底干净清除标线。缺点就是贵，原材贵，回收难，消耗大；4.人工刮除法：用工
常见的马路划线漆施工问题解答
1、标线表面粗长条纹产生原因：施工时涂料流出含有粒状硬物，如烧焦涂料或石粒。解决方法：检查过滤网，清除所有硬物。注意事项：避免加热过火，施工前应清洁路面。2、标线表面含有小孔产生原因：(1)路缝间空气扩张再穿过未干涂料(2)未干水泥潮气穿过涂料表层(3)底漆溶剂蒸发穿过未干涂料(4)路面下的潮气扩张再蒸发，此问题多发生在新路面。解决方法：降低涂料温度，让水泥路硬化多时后再划标线，让底漆完全干透，让