昆明钢板生产工艺

时间：2018-11-12

热轧钢板是用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机控制轧制，终轧后即经过层流冷却（计算机控制冷却速率）和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。

热轧钢板是具有良好的冲压性能和焊接性能的高强度钢板，主要用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的生产。

薄钢板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2～4mm之间的钢板。薄钢板的宽度在500 ～2500mm之间。

根据不同的用途，薄钢板有不同的材质：普通碳素钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢、电工用硅钢等等。它们主要用于汽车工业、航空工业、搪瓷工业、电气工业、机械工业等部门。薄钢板有轧后直接交货的，还有经过酸洗的（酸洗薄钢板）、镀锌或镀锡的。

带钢实际上是很长的薄板，成卷供应，带钢可以在多机架连续式轧机上生产，切成定尺长度后就是钢板，因此生产率比单张轧制时高。

大批量生产中使用较多的就是冷轧钢板。冷轧薄钢板的厚度在0.15~3.2mm之间，汽车车身多采用0.6~0.8mm的薄板。这种薄钢板尺寸精度非常高，表面光滑，具有良好的力学性能和加工性，主要用于车身侧围板、顶盖、发动机盖、翼子板、行李箱盖、车门板和仪表板等外覆盖件，这些零件要求材料具有高的成形性能、良好的表面质量和焊接性能。

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词条说明
国内主要钢材市场
品名日期上海杭州南京济南合肥福州南昌广州长沙武汉郑州北京天津石家庄邯郸太原沈阳哈尔滨重庆成都昆明西安兰州乌鲁木齐 3.0mm热轧板卷Q235 11-14 3860 4040 4020 4080 4220 4030 4090 4000 4020 3990 4090 3900 3940 3940 3980 3950 3780 3810 3880 39
昆明轨道钢价格
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：起重机轨材质一般为锰钢，单重大的可达118kg/m。重轨按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢
昆明镀锌管价格
镀锌管，又称镀锌钢管，镀锌钢管分冷镀管、热镀管，前者已被禁用，后者还被国家提倡暂时能用。热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌镀锌层厚，具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。电镀锌成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管差很多。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶
昆明钢板生产工艺
热轧钢板是用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机控制轧制，终轧后即经过层流冷却（计算机控制冷却速率）和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。热轧钢板是具有良好的冲压性能和焊接性能的高强度钢板，主要用于钢结构件