灌浆料惯例物理性质 施工措施
施工措施
1、灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆装备、模板及养护物品。
2分析许多实际裂缝出现过程，基本上可分为三个活动期。混凝土入模后，经２～３ｄ可达到温度。水化热引起的温升比入模温度约高３０～３５＂ｃ，以后根据不同速度降温，经１０．３０ｄ降至周围气温。此期间大约还进行１５％．２５％的干燥收缩，有些结构在这期间出现裂缝，对此阶段称为“早期裂缝活动期”。往后到３－６个月，收缩完成６０％．８０％，可能出现“中期裂缝”。至一年左右，收缩完成９５％，可能出现“后期裂缝”。因此，结构出现裂缝与降温和收缩有直接关系。施工一年之后，如无外界条件变化，一般结构将处于裂缝“稳定期”，出现裂缝几率很小。、二次灌浆时，模板与装备底座方圆的程度距离宜扼制在100mm左右；模板**部标高应不低于装备底座上表面50mm。
3、混凝土构造改革巩固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔径不小于50mm，间距不**过1000mm。
4、水泥基灌浆材料拌和时，应按照产品要求的用水量加水。宜批准机械拌和。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min，然后加入富余水量拌和直至平衡，拌和地点宜接近灌浆地点。
5、地脚螺栓锚固灌浆：
⑴地脚螺栓成孔时，螺栓孔壁粗劣，应将孔内清理清洁，不得有浮灰、油污等杂质，灌浆前用水浸泡8～12h，打扫孔内积炎。
⑵灌浆前应打扫地脚螺栓表面的油污和铁锈。
⑶将拌增补桩基加固法。当地基承载力不够,为提高地基承载力,对桩式基础可增基桩并扩大原承台,使墩台的压力部分传递至新桩基,以此提供基础的承载力,增强基础的稳定性。主要用于当桥梁墩台基底下有软卧层,或墩台基础未下至坚硬层时,墩台发生沉陷,以及桩的深度不足,或由于水流冲刷等原因使桩发生倾斜的情况。这种加固方法的优点是不需要抽水筑坝等水下施工作业,且加固效果显着其缺点是需搭设打桩架和开凿桥面,对桥头原有架空线路及陆上、水上交通均有影响。和睦的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内时，可依据必需调剂螺栓的位置。灌浆过程中严禁振捣，可贴切插捣，灌浆告终后不得再次调剂螺栓。
6、装备基础二次灌浆：
⑴灌浆前，应将与灌浆材料接触的装备底板和混凝土基础表面清理清洁，不得有富有的碎石、浮浆、浮灰、油污、蜡质等。灌浆前24h，基础混凝土表面应富余润湿，灌浆前1h，打扫积水。
⑵二次灌浆时，应从一侧举行灌浆，直到从另一侧溢出为止，不得从相对两侧同时举行灌浆。灌浆开始后，必须继续举行，并尽可能缩小灌浆工夫。
⑶轨道基础或灌浆距离较长时，视切实工程情形可分段施工，每段长度不应**过5米。如装备底板具有混杂结构，宜批准压力灌浆。
⑷在灌浆过程中严禁振捣，必需时可批准灌浆助推器，助推器沿浆体流动方向的底疗前进灌浆材料，严禁从灌浆层的中、上部前进。
⑸装备基础灌浆告终后，宜在灌浆料初凝后沿底板边际向外地人切45°斜角（如图），如无法举行切边处理的，应在初凝后用抹刀将灌浆层表面压光。
7、混凝土构造改革和巩固灌浆：
⑴水泥基灌浆材料接触的混凝土表面应富余凿毛。
⑵混凝土构造缺点修补，应剔除酥松的混凝土并使其露出钢筋，将修补区域边际切成垂直形状。
⑶灌浆前应打扫所有有碎石、粉尘或其它杂物，并湿润基层混凝土表面。
⑷将拌和平衡的灌浆料灌入模板中并贴切敲击模板。
⑸灌浆层厚度大于150mm时，应批准相干措施，遏止发生温度裂缝。
8、施工养护措施：
⑴灌浆时，日均等衡温度不应低于5℃，灌浆告终后裸露局部应及时喷射养护剂或遮蔽塑料薄膜，加盖湿草袋坚持湿润。批准塑料薄膜遮蔽时，水泥基灌浆材料的裸露表面应遮蔽精细，坚持塑料薄膜内有凝固水。灌浆料表面不便浇水时，可喷射养护剂。
⑵应坚为了保护混凝土，一种通常的做法是对混凝土中氯离子取限定值，所谓“限定值”是指对混凝土中氯离子含量的总量控制值。为了保证在混凝土使用寿命内钢筋表面区氯离子低于临界浓度，不论以任何途径进入到混凝土中，都不允许氯离子含量**出该限定值。部分国家己以此作为新建工程质量控制的重要技术指标之一。持灌浆材料处于湿润事态，养护工夫不得少于7d。
⑶当批准快凝快硬型水泥基灌浆材料时,养护措施应依据产品要求的措施 厉行。
承台围堰必须牢固，确保在植筋期间不能有水流入承台范围，承台要保持干燥。如果不能**承台干燥，那此方案不可行。
⑷冬季施工，工程对强度增长无特异要求时，[1]灌浆告终后裸露局部应及时遮蔽塑料薄膜并加盖保温材料。起始养护温度不应低于5℃。在负温度条件养护时不得浇水。
⑸拆模后水泥基灌浆材料表面温度与环境温度之差大于20℃时，应批准保温材料遮蔽养护。
⑹如环境温度低于水泥基灌浆材料要求的ZD施工温度或必需加快强度增长时，可批准人工加热养护措施；养护措施应相称国度现行规范《建造工程冬期施工规程》JGJ104的有关法定。
5．灌浆
灌浆施工时应相称下列要求：
1）.浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排泄装备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充分，不得从四侧同时举行灌浆。
2）.灌浆开始后，定然继续举行，不能间断，并应尽可能缩小灌浆工夫。
3）.在灌浆过程中不宜振捣，必需时可用竹板条等举行拉动导流。
4）.每次灌浆层厚度不宜**过100mm。
5）.较长装备或轨道基础的灌浆，应批准分段施工。每段长度以7m为宜。
6）.灌浆过程中如觉察表面有泌水假象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
7）对灌浆层厚度大于1000mm基本积的装备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但需
经试探确定其可灌性是否能到达要求。
8）.装备基础灌浆告终后，要剔除的局部应在灌浆层终凝前举行处理。
9）.在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和冒犯，以免摧毁未结硬的灌浆层。
10）模板与装备底座的程度距离应扼制在100mm左右，以利于灌浆施工。
11）灌浆中如揭示跑浆假象，应及时处理。
12）当装备基础灌浆量较大时，应批准机械搅拌措施，以保证灌浆施工。
6、养护
1）灌浆告终后30分钟内,应即刻喷射养护剂或遮蔽塑料薄膜并加盖岩棉被等举行养护,或在灌浆层终凝后即刻洒水保湿养护。
2）冬季施工时,养护措施还应相称现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关法定。
3）在不同温度条件下的养护工夫和拆模工夫表日ZD气温（℃）拆模工夫（h）养护工夫（d）－10～096140～572105～15487≥15247
利用范围
（1）需高精度安装的装备装备基础的顺水泥浆中的氢氧化钙与孔道中的二氧化碳和其他酸性气体发生化学反应．混凝土碳化后混凝土的碱性降低，钢筋表面的钝化膜逐渐被破坏．在波纹管不密实有水分和其他有害介质侵入的情况下，预应力筋就会发生锈蚀。次灌浆和二次灌浆。
（2）钢筋栽埋及建造、岩土工程的锚杆锚固。
（3）建造巩固改革工程，梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。
（4）道路、纽带、隧道、机场等工程抢修施工利用。
(5)铁路轨枕的锚固施工。
(6)柱湿包钢巩固用于灌注角钢和柱间隙缝。
★参看用量参看用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算切实利用量。
