南昌防水灌浆料规范

    7、混凝土施工
    1)、混凝土配合比
    (1)、参照标准及相关技术资料
    a、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000

    b、《普通混凝土拌和物理性能试验方法》GBJ80-85
    c、《普通混凝土力学性能试验方法》GBJ81-85
    d、《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ46-90
    e、设计图纸施工总说明
    采用商品混凝土进行承台浇筑。混凝土配合比要求满足相应有关规范及标准要求外,还应符合《闵浦二桥新建工程施工图设计》中规定的混凝土技术指标要求。
    承台底10cm厚的砼垫层采用C20素混凝土。混凝土施工采取自泄法,混凝土的和易性必须满足施工要求,混凝土坍落度为10~15cm,初凝时间不少于8小时。
    (2)、施工准备
    由于施工地点地处闹市区,过往行人及车流量较大,在施工前,应有专门的安全人员维持施工现场秩序,以防止安全事故的发生。
    2)、混凝土的浇注
    a、混凝土运输到达工地后,试验人员应及时抽检混凝土的工作性能是否满足设计和施工要求。
    b、承台混凝土采用整个平面范围内一次浇筑完成。
    c、混凝土施工时按水平分层灌注完成,分层厚度控制在30cm以下。
    d、混凝土振捣时,振捣棒要快插慢拔,并插入下层混凝土5~10cm,与侧板保持5~10cm的距离,避免振捣棒碰撞钢筋及其它预埋件。振捣棒移动距离应不**过振捣棒作用半径的1.5倍(约40cm)。
    e、混凝土入模后及时振捣,不能漏振、欠振或过振,振捣时间控制在20~30s左右,以表面开始泛浆,不再出现气泡为宜。振捣后的混凝土表面,不得出现明显的粉煤灰浮浆层。
    f、混凝土灌注完毕后应进行两次收浆抹平,以防裂纹和不平整。
    g、当室外平均气温连续5天低于5℃或zui低气温低于-3℃时应按冬季施工有关规定办理。
    3)总体来讲,无论在腐蚀基础理论研究方面,还是钢筋腐蚀的检测、维修和防护的新技术、新材料、新设备的开发应用研究方面,与发达国家相比,都存在着很大的差别,国内的研究主要是在国外的相关研究成果基础之上的。当今世界范围内,混凝土中钢筋锈蚀破坏,已经构成影响钢筋混凝土结构物耐久性的主要因素,所造成的巨大经济损失己令世人吃惊。、混凝土质量检外包粘钢在实际操作上简便易行,加固时对万益厂生产影响较小,且工期短。这种加固方法较好地解决了万益钢结构厂的加固上的技术难题和并缓解了因加固影响生产的矛盾。由此可见,选择外包粘钢加固方案是较为合适的。
    ⑴每灌注一个承台应制取试件4~8组,试件尺寸为150×150×150mm。
    ⑵试件脱模后,标养试件立即放入标准养护室内养护。
    ⑶混凝土龄期达28天后,试压混凝土强度并做好记录。
    4)、混凝土养护
    由于主桥承台施工季节在春夏季节,承台养护采用表面覆盖保温,表面洒水冷却,以控制内外温差,防止出现裂纹。若实际的大气温度较高,承台表面尚需利用湿润的土工布覆盖,进行表面蓄水保湿养护,或者喷洒养护剂进行养护。养护时间不得少于14天。
    减小早期收缩措施

    ⑴加强早期温度监测,为砼保湿养护提供必要的依据,因为湿养对减小收缩,防止干裂有利。
    ⑵对初凝及终凝阶段产生的沿水平钢筋走向的沉降裂纹应采用人工压抹一遍至两遍,而后及时覆盖保温。
    ⑶混凝土表面裂缝多发生在浇筑的初期,而初期的气温聚降是引起表面裂缝的主要原因:当平均气温在2~3天内连续下降6~9℃时,未满28天龄期的混凝土暴露表面可能产生裂缝,因此当2~3天内气温连续下降6~9℃时,必须采取必要的保温措施,如遮盖土工布、草袋等。
    7 混凝土施工
    1)混凝土配合比
    ⑴参照标准及相关技术资料
    a、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000
    b、《普通混凝土拌和物理性能试验方法》GBJ80-85
    c、《普通混凝土力学性能试验方法》GBJ81-85
    d、《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ46-90
    e、设计图纸施工总说明
    采用商品混凝土进行承台浇筑。混凝土配合比要求满足相应有关规范及标准要求外,还应符合《闵浦二桥新建工程施工图设计》中规定的混凝土技术指标要求。
    承台底10cm厚的砼垫层采用C15混凝土。混凝土施工采取自泄法,混凝土的和易性必须满足施工要求,混凝土坍落度为10~15cm,初凝时间不少于8小时。
    ⑵施工准备
    由于施工地点地处闹市区,过往行人及车流量较大,在施工前,应有专门的安全人员维持施工现场秩序,以防止安全事故的发生。
    2)混凝土的浇注
    a、混凝土运输到达工地后,试验人员应及时抽检混凝土的工作性能是否满足设计和施工要求。
    b、承台混凝土采用整个平面范围内一次浇筑完成。
    c、混凝土施工时按水平分层灌注完成,分层厚度控制在30cm以下。
    d、混凝土振捣时,振捣棒要快插慢拔,并插入下层混凝土5~10cm,与侧板保持5~10cm的距离,避免振捣棒碰撞钢筋及其它预埋件。振捣棒移动距离应不**过振捣棒作用半径的1.5倍(约40cm)。
    e、混凝土入模后及时振捣,不能漏振、欠振或过振,振捣时间控制在20~30s左右,以表面开始泛浆,不再出现气泡为宜。振捣后的混凝土表面,不得出现明显的粉煤灰浮浆层。
    f、混凝土灌注完毕后应进行两次收浆抹平,以防裂纹和不平整。
    g、当室外平均气温连续5天低于5℃或zui低气温低于-3℃时应按冬季施工有关规定办理。
    3)混凝土质量检查
    ⑴每灌注一个承台应制取试件4~8组,试件尺寸为150×150×150mm。
    ⑵试件脱模后,标养试件立即放入标准养护室内养护。
    ⑶混凝土龄期达28天后,试压混凝土强度并做好记录。
    4)混凝土养护
    由于主桥承台施工季节在春夏季节,承台养护采用表面覆盖保温,表面洒水冷却,以控制内外温差,防止出现裂纹。若实际的大气温度较高,承台表面尚需利用湿润的土工布覆盖,进行表面蓄水保湿养护,或者喷洒养护剂进行养护。养护时间不得少于14天。
    2.3.4减小早期收缩措施
    ⑴加强早期温度监测,为砼保湿养护提供必要的依据,因为湿养对减小收缩,防止干裂有利。
    ⑵对初凝及终凝阶段产生的沿水平钢筋走向的沉降裂纹应采用人工压抹一遍至两遍,而后及时覆盖保温钢筋混凝土套箍或护套加固法。又叫加大截面加固方法,当刚性扩大基础埋置不够吊脚,或施工控制不当等原因,致使墩台开裂破损,可采用钢固或钢筋混凝土围带进行加固。通过增大构件的钢筋和截面面积,提高构件的刚度、强度、抗裂性、整体性,也可用于修补裂缝等,一般旧桥均可使用该方法加固。加固时通常在墩身上设置4条以上带箍,距离应小于桥墩侧面的宽度值。
    ⑶混凝土表面裂缝多发生在浇筑的初期,而初期的气温聚降是引起表面裂缝的主要原因:当平均气温在2~3天内连续下降6~9℃时,未满28天龄期的混凝土暴露表面可能产生裂缝,因此当2~3天内气温连续下降6~9℃时,必须采取必要的保温措施,如遮盖土工布、草袋等。




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