阜阳灌浆料2019验收标准

时间：2019-01-25

阜阳灌浆料2019验收标准

认真实施《公路桥涵施工技术规范》，采用钢绞线梳编穿束工艺，采用智能张拉和循环智能压浆新技术，采用压浆新材料，推进标准化、精细化施工，是在现行技术条件下保证桥梁结构的设计预应力度，防止预应力桥梁开裂和**限下挠，保证桥梁结构的安全和耐久性的途径。; 化学灌浆材料及施工工艺灌浆料材料

化学灌浆材料种类较多，重要的有水玻璃类。丙烯酰胺类、丙烯酸盐类，防腐类，环氧树脂类，丙烯酸类。常用的有防腐类、环氧类、丙烯酸盐类、水玻璃类。由于价格低廉，在一些临时性工程中也有利用的。下面偏重推荐防腐类，环氧类化灌材料及混凝土缺点修补的一些材料和施工工艺。

一、防腐类灌浆材料

防腐类化灌材料重要有两大类：水渗性和和非水渗性的。水渗性的能与水混渗，非水渗性的只能渗于某

些**溶剂，如、、二等。水渗性的灌浆材料代表产品有与hw水渗性灌浆材料。非水溶性的灌浆材料有凝等。

1. 灌浆材料

1）浆液构成：灌浆材料是由多异酸酯与含多的化合物在定然的条件下穿越反响融合的一种预这个过程即为混凝土材料所特有的从内部微裂纹发展到裂缝欠稳扩展形成断裂的过程。由钢筋腐蚀的化学反应式可知埋置在混凝土中的钢筋锈蚀是一个复杂的电化学过程，钢筋锈蚀后的较终锈蚀产物的形式取决于钢筋所处的环境条件，如氯离子含量、湿度、空隙水溶液ｐｈ值等。锈蚀产物的体积是相应未锈蚀钢筋体积的２～３倍１７７ｊ。由于体积的膨胀它将向四周膨胀，然而它周围的混凝土限制了它的膨胀，从而在它们的交界面上会产生压力，这种压力称为锈胀力。锈胀力使钢筋周围混凝土产生环向拉力，当环向拉应力达到混凝土的抗拉强度时，在钢筋与混凝土界面处将出现内部径向裂缝，随着钢筋锈蚀的进一步加剧，内部径向裂缝向混凝土表面发展，混凝土保护层开裂产生顺筋方向的锈胀裂缝，甚至保护层脱落。聚体。

2）浆液的重要个性

具有良好的亲水性，水即是稀释剂又是固化剂，浆液遇水反响而凝固。这其中水的量是关键，水不能太多，水太多浆液固结体功德差。

可在湿润或有涌水的情形下举行灌浆，尤其是*堵漏，收获较其显明，浆液对水质习惯性强，在海水和ph值在3~13的水中均能固化。浆液固结体为弹性体，遇水能膨胀具有弹性止水和以水止水的双重功能，尤其实用于变形缝的防水处理。固结体无毒。施工工艺*，浆液*混杂的配制，用单液法直接灌注。可与hw水渗性防腐灌浆材料以任意比例混杂利用，以减退浆液的粘度，改换固结体的强度和遇水膨胀的倍数。

<水平钢筋的早期变形规律与混凝土收缩变形规律基本相同。受混凝土初期（啦ｌ天）受热膨胀及较高温度的影响，水平钢筋在啦！天相应时段也表现出受拉，其后，随着混凝土收缩变形，钢筋亦受压。墙体水平钢筋早期主要受混凝土收缩变形和水泥水化热引起的升温影响，产生相应变形，对混凝土收缩变化起到约束作用。div style="text-align:left;"> 3）重要功能指标（通用型）灌浆料材料

粘度（25℃，mpas） 150~350

含水量（倍） ≥20

固结体遇水膨胀率％ ≥100

粘结强度（mpa）干燥≥0.8

包和面干≥0.7

拉伸强度（mpa） ≥2.1

拉伸扯断伸长率（％） ≥130

拉伸扯断变形率（％） 0

收缩试探（轴向变形50％） 3.9～4.8 mpa

抗渗性 1.8×10-9

4）实用范围灌浆料材料

实用湿润或有水的环境，如水利水电、隧道、地铁、矿井等各种工程渗漏水的混凝土伸缩缝、裂缝、施工缝；岩石及基础等工程渗漏处理。

干燥环境中不实用。如屋面漏水或裂缝不实用处理，可用sr材料或其他材料处理。因为固结体在干燥的环境下有定然的收缩性，但这种收缩遇水后以会膨胀，但膨胀有一个过程，在这个过程中，固结体收缩后的细缝在下雨时会漏水。粘度小，可江灌性好，25℃时，η=5~15cp，能够设0.2mm左右的裂缝。粘结强度高，与混凝土的粘结强度等闲都大于混凝土本身的抗拉强度。浆液具有亲水性，对湿润基面的亲和力好。凝固工夫能够用固化剂b来调剂，能够在几较其钟到几十小时之内调剂。垄断得体，凡是将a、b两组份混杂平衡后，即可灌浆。

<3> 重要功能指标：灌浆料材料

粘度：25℃ 5~10 mpa.s

凝固工夫：数较其钟~数十小时，可调剂。

抗压强度（mpa）：40~80

抗拉强度（mpa）：5.4~10

粘结强度（mpa）：2.4~6.0

<4>经过粘贴碳纤维片等加固措施以后，大桥又焕发出新的活力，经过检测各项指标均有提高，满足日益繁重的交通运输任务，从技术可能性、经济合理性的角度出发，碳纤维修复补强混凝土结构具有很好的优点，是一种可行的方案，也是混凝土结构修复补强的一个新发展，该技术目前在国外都已得到广泛应用、研究和使用考验，随着有关科研的开展，工程实践经验的开展，工程实践经验的积累，这项技术将更加成熟更加完善，应用范围将会愈来愈广泛，因碳纤维片具有高强轻质，抗腐蚀，耐老化，物理性能稳定等诸多优点，而且通过环氧树脂的粘贴，能与原结构混凝土形成一体共同承受荷载，使混凝土结构得到的有效加强，展现了非常良好的性能，且基本上不增加结构的重量。实用范围：

坝体裂缝、基础、各种混凝土裂缝、高速公路、纽带、桥墩、地铁、渠道、工民建等工程的防渗、补强

巩固。不实用于伸缩缝、变形缝。

<5> 施工工艺

清理缝面——贴灌浆嘴（或埋管）——密封缝面——压风试漏——修补漏点——配浆（按利用解释书配料，等闲理况下a：b=5：1重量比）——灌浆——清洗灌浆泵及用具——48小时后凿除灌浆管，用高明砂浆装饰平整。

4、903聚合物水泥砂浆防水胶

<1> 构成：903防水胶是由于高分子乳液和有关助剂构成，分为a、b两组份，再与定然比例的水泥、砂子、配制成903聚合物水泥砂浆。

<2> 个性：灌浆料材料

与混凝土的粘结强度高，可达2.5mpa以上。施工工艺*，可批准喷涂或手工抹涂。可在湿润面施工。无须溶剂，可用水清洗。

<3> 重要指标 a组份 b组份

a、防水胶：密度 g/ml 1.07±0.06 1.00±0.05

固含量（％） 50±3 ——

粘度（s） ≥12.5 ≥13.5

b、903 水泥砂浆

抗拉强度（mpa） ≥2.8

粘结强度（mpa） ≥2.5

抗折强度（mpa） ≥ 6.5

抗压强度（mpa） ≥25.0

预应力碳纤维板能显着的提高原结构的刚度，减小荷载下的挠度变形和原有裂缝宽度，改善结构的使用性能。预应力碳纤维板能分担原结构的承载，明显减小混凝土在荷载下的应变，从而提高结构的承载能力。由于碳纤维板和混凝土的热工性能的较大差异，随着温度的变化，加固结构截面存在一定的温度应力。这种温度应力相当于使用荷载下应力的３０％左右，是在考虑桥梁长期性能和疲劳寿命时不可忽视的因素；但其在预应力损失方面的影响相对较小。由实测和分析结果可知，预应力碳纤维板加固结构在长期荷载作用下的时效应变很小，所以时效因素对加固效果的影响也非常小，在一般加固设计中不需要单独考虑。

抗渗性 ≥s12

<4> 实用范围：实用于混凝土表面防渗处理和新老混凝土的界面粘结处理，薄层修补。

<5> 砂浆配制（重量比）灌浆料材料

词条
词条说明
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