山东禹城早强灌浆料标准

时间：2019-02-06

12 后锚固连接件
12.1 一般规定
12.1.1 本章的规定适用于以普通混凝土为基材的后锚固连接件的安全性鉴定。
12.1.2 工程结构用的后锚固连接件应采用胶接植筋、胶接全螺纹螺杆和**械锁紧效应的自扩底锚栓、模扩底锚栓和特殊倒锥形锚栓。
12.1.3 在考虑地震作用的结构中，严禁使用膨胀型锚栓作为承重构件的连接件。
12.1.4 后锚固连接件的安全性鉴定，应包括基材和锚固件的材质混凝土开裂的处理方法是采用弥散裂缝模式，即在垂直于较大主拉应力的方向（开裂平面的方向）引入一个薄弱面，薄弱面在后继荷载的作用下，可以提供一定的抗剪能力，并由混凝土张开裂缝的剪力传递系数屈来反映混凝土的张开裂缝剪力传递能力。鉴定以及连接的性能鉴定。
12.2 基材及锚固件材质鉴定
12.2.1 混凝土基材的安全性鉴定应符合下列规定：
1 当采用胶接植筋和胶接全螺纹螺杆时，其基材混凝土的强度等级应符合下列规定：
1）当新增构件为悬挑结构构件时，其基材混凝土强度等级不得低于C25级；
2）当新增构件为其他结构构件时，其基材混凝土强度等级不得低于C20级。
2 当采用锚栓时，其基材混凝土的强度等级：对重要结构，不得低于C30级；对一般结构，不得低于C25级。
12.2.2 对碳素钢、合金钢和不锈钢锚栓的安全性鉴定，应分别符合表12.2.2–1、表12.2.2–2的规定：
表12.2.2–1 碳素钢及合金钢锚栓的安全性能指标
性能等级 4.8 5.8 6.8 8.8
抗拉强度标准值fstk（MPa） ≥400 ≥500 ≥600 ≥800
屈服强度标准值fyk或fs0.2k（MPa） ≥320 ≥400 ≥480 ≥640
伸长率δs（%） ≥14 ≥10 ≥8 ≥12
受拉弹性模量较近几年,国内外出现的不少了大桥的垮塌事件,给我们敲响了警钟。而我国现正在使用的桥梁有很大一部分桥龄在40年以上,尤其是在上世纪50年代后期及60年代建造的桥梁,大部分由于长期**负荷的运行和环境的影响,出现了材料老化和结构破损及开裂等危害,因此导致承载能力、安全性、耐久性降低,使得危旧桥逐年增加,使桥梁成为公路交通运输的瓶颈,对公路营运安全的影响越来越大,严重影响了交通线路的畅通。鉴于此情况,我们应服从桥梁加固改造工作的共性,结合每座桥梁的特殊性,采用较先进技术和材料,在旧桥利用加固改造工作中,不断发挥积极性和创造性,创造和总结出各种切实可行的方法,让旧桥继续发挥其使用功能,以确保公路交通运输的正常运营。（MPa） ≥2.0×105
注：性能等级4.8表示：fstk＝400；fyk / fstk＝0.8。
表12.2.2–2 不锈钢（奥氏体A1、A2、A4）锚栓性能指标
性能等级抗拉强度标准值fstk
（MPa）屈服强度标准值fyk
（MPa）伸长值δ
50 ≥500 ≥210 ≥0.6d
70 ≥700 ≥450 ≥0.4d
80 ≥800 ≥600 ≥0.3d
12.2.3 胶接植筋的钢筋应采用HRB400级及HRB335级的带肋钢筋。胶接全螺纹钢螺杆应采用Q235和Q345的钢螺杆。鉴定时，钢筋和螺杆的强度指标应分别按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010和《钢结构设计规范》GB 50017的规定采用。
12.3 后锚固连接性能鉴定
12.3.1 &nbs植筋胶适用于普通混凝土强度等级大于等于C15(未开裂混凝土)，致密的**石材。p;后锚固连接的承载力鉴定，应采用破坏性检验方法（附录U），其检验结果的评定，应符合下列规定：
1 当检验结果符合下列要求时，其锚固承载力评为合格：
Nu,m≥[γu]Nt （12.3.1–1）
且 Nu,min≥0.85Nu,m （12.3.1–2）
式中： Nu,m——受检验锚固件JI限抗拔力实测平均值。
Nu,min——受检验锚固件JI限抗拔力实测zui小值。
Nt ——受检验锚固件连接的轴向受拉承载力设计值；应按现行国家标准《混凝土结构加固设计规范》GB 50367的规定计算确定。
[γu] ——破坏性检验安全系数，按表12.3.1取用。
2 当Nu,m< [γu]Nt，或Nu,min<0.85Nu,m时，应评为锚固承载力不合格。
表12.3.1 检验用安全系数[γu]
锚固件种类破坏类型
钢材破坏非钢材破坏
植筋 ≥1.45 不允许
锚栓 ≥1.65 ≥3.5

12.3.2 后锚固连接的专项性能检验与鉴定，应按现行行业ＣＦＲＰ和ＧＦＲＰ作为工程中常用的ＦＲＰ材料，有学者　研究了ＣＦＲＰ和ＧＦＲＰ加固钢筋混凝土柱的耐腐蚀性能以及二者防腐效果的区别，通过电位、锈蚀速率和钢筋重量锈蚀率三个指标来评价两种ＦＲＰ材料的抗腐蚀性能，所测得的室外模拟自然锈蚀试验的平均锈蚀率。试验结果表明，在整个试验过程中，被ＣＦＲＰ和ＧＦＲＰ保护的试件的锈蚀电流密度都比未保护试件低，它们之间区别并不是很大；比较二者较终的锈蚀率，纵筋相差仅０．１％，箍筋相差０．３％。标准《混凝土用扩孔型建筑锚栓》JG 160附录F的规定执行。通过该专项检验的后锚固连接，可作出其抗震或抗疲劳性能符合安全使用的鉴定。

词条
词条说明
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