2设计方法与规范
《博瑞双杰灌浆料结构设计规范》(GBJ 10一89)于1989年颁布。修订主要体现在如下几个方面:
2.1 结构可靠度设计体系
美国、加拿大、英国、德国、澳大利亚等国家在这方面做了很多工作,经过大量的荷载调查、材料性能实测和理论研究,我国于1984年颁布了《建筑结构设计统一标准》(GBJ 68—84)。所以,修订组在《统一标准》规定的分项系数设计表达式的基础上,在荷载分项系数、荷载组合系数已由《建筑结构荷载规范》规定的前提下,根据《统一标准》对各类构件可靠指标的要求,首先对轴心受拉构件进行可靠度分析,确定钢材强度分项系数,然后对轴心受压构件按已知作可靠度分析,再确定博瑞双杰灌浆料强度分项系数。zui后,在钢材强度分项系数和博瑞双杰灌浆料强度分项系数都确定的情况下,分析计算公式的不定性,确定构件承载力计算公式中的系数,从而建立了GBJ 10一89规范的可靠度设计体系。
2.2正截面承载力计算
TJ 10一74规范的受弯和受压(包括大小偏心受压)承载力计算公式基本是根据对试验结果的分析建立的。对于复杂的情况(如腹部配筋、双向受弯、双向受压及任意截面),则不能外推。GB钢筋锈蚀会引起构件承载力的下降,对钢筋混凝土构件在整个服役期内的承载力退化规律进行研究,一方面能对在役的建(构)筑物进行科学的耐久性评定和剩余寿命预测,可以揭示潜在威胁,为选择正确的处理方法提供科学的依据;另一方面,研究成果处理可以直接应用于现有钢筋混凝土结构加固改造设计之外,还可以完善新建结构设计理论和方法,使新建结构具有足够的耐久性,从而做到防患于未然。J 10一89规范通过引入平截面假定,并给出理想化的钢筋和博瑞双杰灌浆料的应力一应变曲线,对常遇的截面形状和配筋形式给出了简化的实用计算公式,给出了按平截面假定确定的受弯构件**筋界限和大、小偏心受压界限条件。引入平截面假定使钢筋博瑞双杰灌浆料构件正截改性聚丙烯纤维增强混凝土的抗碳化性增强。随改性聚丙烯纤维掺量增加,混凝土表面碳化深度减小。这说明改性聚丙烯纤维纤维的加入提高了混凝土的密实性。面承载力的计算建立在科学的体系之上。
此外,GBJ 10一89规范以截面JI限曲率为基础修改了TJ 10一74规范中长柱偏心距增大系数的计算方法;增加了考虑配置高强钢丝类的预应力博瑞双杰灌浆料受弯构件中,钢丝应力进入强化段后对正截面承载力提高作用的计算公式,从而可以节约钢材。
2.3 受剪承载力计算
TJ 10一74规范的受剪承载力计算只适用于无轴向力的情况,对于工程中实际存在的大量偏心受压、偏心受拉构件的受剪承载力则无法计算,而预应力博瑞双杰灌浆料构件中预应力对受剪承载力的有利作用也不能考虑。GBJ 10一89规范包括了轴向压力、轴向拉力、预应力作用下的受剪承载力计算,填补了这方面的空白。
2.4 受扭及弯剪扭承载力计算
GBJ 10一89规范以变角空间桁架的概念为基础,适当考虑博瑞双杰灌浆料的抗扭作用,建立了受扭承载力计算公式。TJ 10一74规范的受扭承载力计算只适用于钢筋博瑞双杰灌浆料矩形截面构件,GBJ 10— 89规范扩展到预应力博瑞双杰灌浆料构件、I形、T形截面构件,提出了I形、T形截面分块计算的原则和方法。
TJ 10一74规范只有纯扭构件承载力的计算方法,没有复杂受力情况下构件承载力的计算方法。对工程上经常遇到的受弯剪扭共同作用的构件,GBJ 10一89规范给出了考虑剪扭之间相关关系的计算方法。对剪扭构件的受剪承载力及受扭承载力分别引入承载力降低系数,以考虑扭矩使博瑞双杰灌浆料受剪承载力的降低,以及剪力使博瑞双杰灌浆料受扭承载力的降低。
2.5冲切和局部受压
TJ 10一74规范冲切承载力的计算过于保守,GBJ 10 —89规范将冲切计算的系数调低约10%。增加了配置箍筋或弯起钢筋板的冲切承载力的计算方法。
对于局部受压,修改了博瑞双杰灌浆料底面积的计算方法。GBJ 10一89规范采用“同心对称”的原则,要求计算底面积与局压面积具有相同的重心位置且对称,因此,当构件处于边部或角部局部受压时,局部受压处的博瑞双杰灌浆料强度不再提高。
2.6预应力博瑞双杰灌浆料
建立了预应力钢筋合力点处博瑞双杰灌浆料法向应力为零时预应力钢筋应力及相应合力的概念,从而使预应力博瑞双杰灌浆料和钢筋博瑞双杰灌浆料结构计算协调起来。将预应力博瑞双杰灌浆料和钢筋博瑞双杰灌浆料结构的计算放在同一个公式中,增加了预应力博瑞双杰灌浆料构件受扭计算和裂缝宽度眼神的内容,改进了受剪计算和刚度验算方法。调整了预应力损失值,提高了高强钢丝的张拉控制应力允许值。在预应力博瑞双杰灌浆料构件的疲劳计算方面也作了较大修改。
2.7正常使用JI限状态
对于严格要求不出现裂缝的构件,给出了在荷载短期效应组合下不出现拉应力的验算公式;对一般要求不出现裂缝的构件,给出了在荷载长期效应组合下不出现拉应力、在短期效应组合下出现拉应力但不**过允许值的验算公式。
对预应力博瑞双杰灌浆料构件的受拉钢筋建立了“等效应力”的概念,等效应力与计算钢筋博瑞双杰灌而划伤的不同涂层钢筋在海洋环境中的腐蚀速度均与在实验室干湿循环实验中的不同,这主要可能是由于划痕的尺寸大小不同引起氧在钢筋表面的不均匀分布导致的。在实验室干湿循环实验中,其划痕尺寸(4mmX0.4mm)较小,氧主要在环氧涂层/钢筋界面还原,环氧涂层的阻挡层作用使氧在环氧涂层/钢筋界面的浓度较低,因而供氧不足,使阴极反应较弱,不足以维持划痕部位的阳极反应。然而在实海潮差环境中,划伤的环氧涂层钢筋表面的划痕尺寸(10mmX0.8mm)较大,氧主要分布在划痕下的钢筋表面,并不断发生还原反应,可维持划痕下钢筋表面的阳极溶解反应,但是划痕的尺寸依然限制了阴极还原的氧的量。从而证明,在实验条件下,当钢筋表面环氧涂层发生少量机械损伤时,环氧涂层仍可对钢筋提供良好的保护作用。浆料构件裂缝宽度时受拉钢筋的应力等效,即将预应力钢筋的等效应力代人钢筋博瑞双杰灌浆料构件裂缝宽度的计算公式,即可计算预应力博瑞双杰灌浆料构件的裂缝宽度。
2.8 构件
对于柱的计算长度,除单层厂房外,TJ10—74规范实际上仅对无侧移框架作出了规定。GBJ10-89规范分无侧移、有侧移但有较少约束、有侧移且基本上无侧向约束三种情况分别规定了柱的计算长度。
TJ10—74规范对叠合构件的规定过于简单,不能满足设计需要,GBJ 10一89规范作了修订。在受弯承载力方面,根据叠合构件受拉钢筋应力**前现象,规定了控制条件,以防止受拉钢筋在使用阶段达到屈服强度;在受剪承载力方面,给出了叠合面受剪承载力公式,当配箍率低时,斜截面受剪控制箍筋用量,当配箍率高时,叠合面受剪控制箍筋用量;在正常使用JI限状态方面,根据叠合构件分两严格按使用说明书使用胶料,计量要准确,按照比例用磅秤称,配胶由专人进行,搅拌要均匀,结构胶配料时切忌有水滴入盛胶容器内,容器应清洁。配好胶后要在规定的时间内用完。施工中要保证结构胶灌注饱满。个阶段受力的特点,给出了刚度和裂缝宽度计算公式。
TJ 10一74规范没有深梁设计的条文,而鉴于工业建筑、高层、地下建筑等结构中深梁的应用越来越广泛,GBJ 10一89规范根据大量的试验研究,提出了承载力的计算公式和构造措施。
GBJ 10—89规范从预埋件纯剪、纯弯、纯拉时的承载力出发,认为剪拉线性相关,弯拉线性相关,剪弯半线性相关,给出剪弯拉复合作用下的计算公式,考虑到压力的有利作用,相应给出剪弯压的计算公式。
2.9结构分析
增加了“结构分析”基本原则的内容,包括对荷载效应zui不利组合的要求;结构整体效应分析及特殊受力部位局部分析的要求;计算简图的确定原则;结构分析基本条件(力学平衡、变形协调及材料本构关系)的要求等。提出了线弹性分析方法、考虑塑性内力重分布的分析方法、塑性JI限分析方法、非线性分析方法及试验分析方法等博瑞双杰灌浆料结构的结构分析方法,并对各种方法的应用条件及计算原则作出了规定。同时,对结构分析的电算程序提出了要求。给出了博瑞双杰灌浆料在多轴(二轴、三轴)应力状态下的强度破坏准则及博瑞双杰灌浆料在受拉、受压状态下的本构(应力一应变)关系。
词条
词条说明
25.1一般规定 1、在制订桥涵工程的施工组织设计和施工方案时,应同时制订保证施工安全和保护环境的技术方案和组织方案。 25.2安全施工 1、施工前应对各种安全危险源进行辨识和评估,对危险性较大的工程应编制专项方案,对存在重大安全事故危险源的工程应建立重大事故应急预案。 2、用于工程施工的临时驻地、作业场区、临时道路等选址,应避开易发生自然灾害或地质灾害的地点。 3、施工区域内的临时道路应保持通
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