遵义高速由于年限的问题,外加雨水天气的影响,湄潭高速出现了大面积的路面有坑洞坑槽和下陷的不同程度病害的情况,车流量较大,在不能严重影响正常交通下**解决病害问题,避免隐患发生。
然而,遵义高速养护队在年试用完西安瑞泰新材料有限公司的抢修宝RT-2材料后,就只*了抢修宝材料,30分钟初凝,2小时正常开放交通,即使是夏季45度的高温或零下15度的低寒修补也无差,质量稳定。不影响材料的性能,强度,抗压抗折性能,抢修宝RT-4材料就算遇到雨水天气,长期浸泡在雨水里后期强度是不倒缩的。在坑洞坑槽、桥梁伸缩缝锚固区加固、**井盖提升、啃边等等大大小小抢修施工中表现稳定,后期使用良好。
根据不同的病害情况,西安瑞泰新材料有限公司生产有修补不同病害的抢修复合材料,比如:机场跑道的**抢修,主要要求是维修速度快,强度高、抗压抗折好,可选用抢修宝RT-1(AB料)**早强砂浆,15分钟凝固,1小时开放交通,*洒水养生;还有针对水利大坝等一些立面施工要求的病害维修,可选用抢修宝LM立面防流挂材料,用于水利大坝、桥梁隧道、桥墩、高楼等立**面破损修补工程;如果路面出现了不同程度的微表层病害,如水泥路面起皮、起沙、露骨、裂缝等,则选抢修宝BC薄层材料,主要针对此类病害情况的维修养护。
词条
词条说明
水泥混凝土路面的病害处治始终是一种事后补救的方法,对水泥混凝土路面病害,更多的应当以建立预防为主的思想,尽量在设计和施工中予以避免减少,本文在此提出以下几点建议: 1、严格路基特别是基层参数的选取,如各基层回弹模量、含水率、液限、现场承载力等,确保施工值与设计值一致,并且设计取值与现场客观实际相符,因此必要时应加大基本设计依据、参数的现场实际测定方面的工作,而不能仅按规范选取; 2、加强路基施工
快干水泥的用法 快干水泥和普通水泥较大的区别再去速度和强度。快干水泥是一种在正常情况下配水混合能够**凝固的水泥。 快干水泥主要应用于道路抢修,特殊场地的施工队对时间要求较紧等。 一般快干水泥1cm厚的30分钟就可以达到 20mpa,这是普通水泥到达不了的速度。 快干水泥的一些注意事项: 1、施工前应做砂浆及混凝土试配,以确定合适的强度标号和可操作时间。凝结硬化后不能重新加水使用。 2、该水泥不
机场水泥混凝土道面常出现的病害有: 1、表面龟裂纹:表面龟裂纹因其外形细小又称发丝裂纹,一般宽度0.05mm,深度2.6mm,端细而中间稍宽,不连续,且形状不规则,遇水后清晰可见。 2、贯穿裂纹:贯穿裂纹即裂纹裂透板厚或板块断裂,俗称断板,走向一般垂直于砼浇筑方向。 3、板块缺边掉角:板块缺边掉角现象,呈掉边、掉角、碎边、碎角状,损坏长度一般小于板长的1/4,损坏不**过板厚,多出现在跑道、快滑道
桥梁工程在施工过程中,由于天气自然环境的影响,以及人为操作,技术限制等等方面的因素,桥梁支座会出现质量通病,主要表现在以下几个方面: 1、支座角问题。这一质量通病产生的原因与桥梁梁体的热胀冷缩有关,也与施工上的不规范操作有关,也,另一方面还会受到梁体的限制不能同时伸缩而产生扭力,进而产生支座角问题。 2、支座锚栓弯曲和折断。这种质量通病现象产生的原因主要与过往车辆有关,车辆的振动和冲击导致桥梁梁
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
联系人: 余佳红
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