遵义高速由于年限的问题,外加雨水天气的影响,湄潭高速出现了大面积的路面有坑洞坑槽和下陷的不同程度病害的情况,车流量较大,在不能严重影响正常交通下**解决病害问题,避免隐患发生。
然而,遵义高速养护队在年试用完西安瑞泰新材料有限公司的抢修宝RT-2材料后,就只*了抢修宝材料,30分钟初凝,2小时正常开放交通,即使是夏季45度的高温或零下15度的低寒修补也无差,质量稳定。不影响材料的性能,强度,抗压抗折性能,抢修宝RT-4材料就算遇到雨水天气,长期浸泡在雨水里后期强度是不倒缩的。在坑洞坑槽、桥梁伸缩缝锚固区加固、**井盖提升、啃边等等大大小小抢修施工中表现稳定,后期使用良好。
根据不同的病害情况,西安瑞泰新材料有限公司生产有修补不同病害的抢修复合材料,比如:机场跑道的**抢修,主要要求是维修速度快,强度高、抗压抗折好,可选用抢修宝RT-1(AB料)**早强砂浆,15分钟凝固,1小时开放交通,*洒水养生;还有针对水利大坝等一些立面施工要求的病害维修,可选用抢修宝LM立面防流挂材料,用于水利大坝、桥梁隧道、桥墩、高楼等立**面破损修补工程;如果路面出现了不同程度的微表层病害,如水泥路面起皮、起沙、露骨、裂缝等,则选抢修宝BC薄层材料,主要针对此类病害情况的维修养护。
词条
词条说明
高速公路对促进我国交通运输事业全面发展起着重要影响作用,与一般公路相比高速公路具有交通量庞大、运输性能较高等特性,对推进社会交通事业的发展有着重要的经济意义和政治意义。我国的高速公路收费站广场主要采用水泥混凝土结构的路面,在高压和高强度摩擦力的影响下,经常会有起皮、麻面、露骨、坑洞等病害发生。高速公路水泥路面起皮会导致路面的强度降低,受到来自车辆的摩擦力更大,起皮部位相对于完整的路面来说也更容易
雨雪季节过后由于盐蚀和冻融造成路面起皮起砂,蜂窝麻面的病害现象比较普遍,传统材料及工艺在这些病害的修补上无法做到**、低成本的修补上,整板更换费用昴贵且造成交通封堵周期长,对通行安全影响也比较大。 综合国内多家混凝土**修补材料厂家的性能比对,**陕西瑞泰复合材料有限公司生产的新型混凝土蜂窝麻面处理材料——“抢修宝”牌BC薄层混凝土**修补材料。 陕西瑞泰复合材料有限公司通过ISO9000产品质
一些路面修补人员发现,在对水泥路面起砂的修补的过程中,同样是水泥路面起砂,抢修宝BC薄层大众版路面修补料修补完农村公路后保持的时间可能会更长,而高速公路修补后保持的时间可能就没那么长。那么,针对高速公路服务区或是重载车多造成的水泥路面路面起砂问题应该如何修补来呢? 西安瑞泰新材料公司认为,针对车流量不太大的路段,可以采用抢修宝BC薄层大众版水泥路面微表处
山西省临汾公路局的冬季混凝土路面经常发生微表层病害:造成水泥混凝土路面露石子、麻面、起皮、起砂、坑洞、冻融等表现形式,引起路面的道路交通不畅,人们的出行难、道路堵塞、道路的美观度降低等麻烦与困扰。怎么办呢?需要什么修补材料解决水泥混凝土路面的冬季破损病害? 其中西安瑞泰新材料有限公司的“抢修宝”BC薄层修材料,作为冬季路面破损的**修补材料。抢修宝”BC
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
联系人: 余佳红
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