遵义高速由于年限的问题,外加雨水天气的影响,湄潭高速出现了大面积的路面有坑洞坑槽和下陷的不同程度病害的情况,车流量较大,在不能严重影响正常交通下**解决病害问题,避免隐患发生。
然而,遵义高速养护队在年试用完西安瑞泰新材料有限公司的抢修宝RT-2材料后,就只*了抢修宝材料,30分钟初凝,2小时正常开放交通,即使是夏季45度的高温或零下15度的低寒修补也无差,质量稳定。不影响材料的性能,强度,抗压抗折性能,抢修宝RT-4材料就算遇到雨水天气,长期浸泡在雨水里后期强度是不倒缩的。在坑洞坑槽、桥梁伸缩缝锚固区加固、**井盖提升、啃边等等大大小小抢修施工中表现稳定,后期使用良好。
根据不同的病害情况,西安瑞泰新材料有限公司生产有修补不同病害的抢修复合材料,比如:机场跑道的**抢修,主要要求是维修速度快,强度高、抗压抗折好,可选用抢修宝RT-1(AB料)**早强砂浆,15分钟凝固,1小时开放交通,*洒水养生;还有针对水利大坝等一些立面施工要求的病害维修,可选用抢修宝LM立面防流挂材料,用于水利大坝、桥梁隧道、桥墩、高楼等立**面破损修补工程;如果路面出现了不同程度的微表层病害,如水泥路面起皮、起沙、露骨、裂缝等,则选抢修宝BC薄层材料,主要针对此类病害情况的维修养护。
词条
词条说明
**道路抢修工作常常对施工行动,施工时间要求高,任务急,速度快,混凝土破损修补工程施工复杂,从现场勘查到抢修方案,车辆人员安排,封堵交通,都需要时间的投入,加上为了不影响白天的交通,抢修施工大都安排在夜间,这不仅对抢修施工技术上的高要求,且在修补材料的选择更为严苛。 瑞泰抢修宝系列**抢修**水泥,大量应用在**高速桥梁等路面
高速公路修建过程中,需要将原有的一部分旧桥面进行凿除后进行重新铺装,陕西瑞泰抢修宝多年经验,总结出混凝土桥面铺装凿除施工流程和注意事项。 1)根据拆除路面的厚度,确定凿孔深度、以及选取的劈裂枪的数量; 2) 打孔:用风枪在路面上钻孔,间隔1米垂直打孔,孔距约40—60cm、孔深55cm以上时,孔径采用42cm的钻头,凿孔的作业提前进行; 3)分裂枪,分裂混凝土路面,破坏路面混凝土结构后依断裂层拆
为了延长水泥路面的使用寿命,减少路面病害的发生。我们**加强对水泥路面技术性能的认识,加强设计、施工、养护这三方面的工作,从源头抓起。 **在设计方面。我国在水泥混凝路面的设计中,尽管考虑了温度、疲劳应力等因素。但设计的板厚依然较薄,难以承受**的冲击破坏动力。因此在水泥混凝土路面设计中,应该由静力学向动力学发展。在充分考虑冲击动荷载对路面的作用后,适当提高技术标准和设计厚度,以适应我国公路不断
经过一个冬天的严寒,陕北某高速公路桥梁伸缩缝表面出现严重的露筋、露骨、脱皮的症状。正值春暖花开之际,人们外出踏青心切,为了**出行安全,给广大人民群众一个良好的路况,此路段养护部门邀请陕西瑞泰复合材料有限公司对病害提供解决性方案。接到邀请后,陕西瑞泰复合材料有限公司立马派出*队伍赶赴道路现场进行勘察,病害现场的情况如下: 陕西瑞泰**人士分析,出现此种病害主要有三方面原因: 1.陕北冬季温度过
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
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