山东滕州C100灌浆料标准

时间：2019-02-10

博瑞双杰CGM灌浆料性能优越，施工简便，广泛应用在冶金、石化、电力、煤炭、机械、建筑、轻工、海工、路桥、环保、 **等领域的设备安装、结构加固、建筑维修的重大工程项目中，其优质的质量和良好的服务受到客户的**。
产品特点

塑性膨胀和硬化期膨胀的双重效应，确保有效承载面（EBA)大于90%,均匀传递荷载; 大流动度、不泌水、不离析；施工更加简便快捷，确保工程质量；

早强、高强，灌浆24小时后确保设备正常运行生产；

不腐蚀钢筋在我国路桥建设事业飞速发展的同时，我国公路桥梁的养护、维修、加固及技术改造任务也日益加大。在现有公路上，数以万计的旧桥，特别是上个世纪８０年代以前修建的桥梁，由于设计荷载标准低，承载能力不足，宽度不够，加之年久失修、维修养护不够，相当多的桥梁发生不同程度的破损，正逐步成为危桥，成了不断提升技术等级的公路上卡脖子路段。据初步估计，我国公路桥梁约有１／３处于ＩＩＩ、ＩＶ类的状况。除此之外，属荷载标准低、桥面宽度窄、不能满足通行要求的约占桥梁总长的１５％。以桥梁大省湖北省为例，桥梁总长约５０万余延米，其中ＩＩＩ，ＩＶ类桥梁约为１５万余延米，而无法满足通行能力要求的达１８万余延米。相对来说，高等级公路上的ＩＩＩ，ＩＶ类桥梁所占比例较小，约为３０％桥（梁数量），而低等级公路上的桥梁所占比例较大，约为７０％。，抗油渗，耐久性好。混凝土中腐蚀性介质的渗透是钢筋发生腐蚀的必要条件，因此提高混凝土的抗渗性能，阻止或延缓腐蚀性介质的渗入，可以有效的防止钢筋发生锈蚀。通过掺加火山灰质材料、微硅粉、磨细矿渣或粉煤灰等方法，能够有效降低混凝土的孔隙尺寸和阻断毛细孔的连通，从而有效的提高混凝土的抗渗性能。此外通过限制混凝土的较大水胶比也可以达到提高抗渗性能的目的。;
适用范围
1. 设备基础及钢结构柱脚底板二次灌浆。

2. 地脚螺栓锚固灌浆。
3. 混凝土结构加固灌浆。

施工准备

1. 施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度。灌浆前应有施工组织设计或施工技术方案，并经审查批准。

2. 灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。

3.模板支护除应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204中的有关规定外，尚应符合下列规定：

① 二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右；模板**部标高应不低于设备底座上表面50mm。

② 混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔的孔径不小于50mm,间距不** 过1000mm;灌浆孔与排气孔应**孔洞zui高点50mm。

施工方法

▲拌合
在用钻机成孔时，孔洞一定要与原结构表面垂直或按照设计要求的角度。锚孔应符合设计的要求，当无具体要求时，应符合下表要求。
1. 水泥基灌浆材料拌合时，应按照产品要求的用水量加水。

2. 水泥基灌浆材料宜采用机械拌合。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min,然后加入剩余水量拌和直至均匀。若对AGM-340产品有具体拌和要求，应按其要求进行拌和。

3. 拌和地点宜靠近灌浆地点。

▲地脚螺栓锚固灌浆

1. 锚固地脚螺栓施工工艺应符合如下要求：①清理孔一②清理孔内积水一③清除螺栓表面油污及铁锈一④ 插入螺栓调整固定一⑤拌合AGM-340灌楽料一⑥饶筑一⑦养护一⑧安装设备。

2. 地脚螺栓成孔时，螺栓孔的水平偏差不得大于5mm，垂直度偏差不得大于5°。螺栓孔壁应粗糙，应将孔内清理干净，不得有浮灰、油污等杂质，灌浆前用水浸泡8-12h，清除孔内积水。当环境温度低于5°C时应采取措施预热，温度保持在l〇°C以上。

3. 灌浆前应清除地脚螺栓表面的油污和铁锈。

4. 将拌和好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内时，可根据需要调整螺栓的位置。灌浆过程中严禁振捣，灌浆结束后不得再次调整螺栓。

5. 孔内灌浆层上表面宜低于基础混凝土表面50mm左右。

▲二次灌浆

1. 二次灌浆应根据工程实际情况，选用合适的灌浆方法。工艺流程应符合如下要求：①清理设备基础一② 24小时前开始浸水一③灌浆前清除积水一④施工机具准备一⑤拌合AGM-340灌浆料一⑥二次灌浆一⑦养护。

2. 灌浆前，应将与灌浆材料接触的设备底板和混凝土基础表面清理干净，不得有松动的碎石、浮浆、油污、蜡质等。灌浆前24h，基础混凝土表面应充分润湿，灌浆前lh,清除积水。

3. 二次灌浆时，应从一侧进行灌浆，直到从另一侧溢出为止，不得从相对两侧同时灌浆。灌浆开始后，必须连续进行，并尽可能缩短灌浆时间。

4. 轨道基础或灌浆距离较长时，视实际工程情况可分段施工。

5. 在灌浆过程中严禁振捣，必要时采用灌浆助推器（沿浆体流动方向的底部推动灌浆材料，严禁从灌浆层的中、上英格兰岛中部环形线的2lkm快车道,11座混凝土高架桥在建成两年后就发现钢筋锈胀裂;缝,之后的l5年间,修补费用高达4500万英锯(造价的1.6倍),*二个l5年还要耗费l.2亿英销'(累计费用接近造价6倍)。日本引以为自豪的新干线建成后使用不到1o年,就出现大面积混凝土开制、剥蚀现象。前苏联有关资料统计,仅工业厂房受;商蚀损坏的总额就占其固定资产的16%,有些厂房的钢筋混凝土结构使用10年左右即严重损坏,经常需要维修,有些建筑物的维修费用已**过其原造价。部推动）。

6. 设备基础灌楽完毕后，宜在灌浆后3-6h沿底板边缘向外切45°斜角。
养护

冬季施工

曰平均温度低于5°C时应按冬季施工并符合下列要求：

1. 灌浆前应采取措施预热基础表面，使其温度保持在l〇°C以上，并清除积水。

2. 受冻前，水泥基灌浆材料的抗压程度不得低于5MPa。

高温气候环境施工

灌浆部位温度大于35°C,应按高温气候暂缓施工并符合下列要求：

1. 灌浆前24h采取措施，防止灌浆部位受到阳光直射或其他热辐射。

2. 采取适当降温措施，与水泥基灌浆材料接触的混凝土基础和设备底板的温度不应大于35°C。

3. 浆体的入模温度不应大于30°C。

4. 灌浆后应及时采取保湿养护措施。

免养护施工条件如下

施工温度大于5℃低于35℃时，基础灌浆后不用养护。**出温度范围应遵照灌浆料施工养护方法实施养护。

词条
词条说明
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混凝土质量通病混凝但是为了得到更为可靠的材性试验数据，还是做了批量的关于这种胶粘剂的试验。本次试验主要测试了胶体的抗剪、抗拉、抗压等方面的性能。试件是按照标准ＧＢ／Ｔ２５６７．１９９５树脂浇铸体性能试验方法总则、ＧＢ／Ｔ２５６８．１９９５树脂浇铸体拉伸性能试验方法、ＧＢ／Ｔ２５６９．１９９５树脂浇铸体压缩性能试验方法、ＧＢ／Ｔ６３２９．１９９６胶粘剂对接头拉伸强度的试验方法和ＧＢ／Ｔ７１２４．
泰安C100灌浆料规范
桥梁维修加固方案 1、总体概述 1.1、前言紫洞大桥1994年12月动工兴建掺入型（ＤＣＩ）：掺加到混凝土中，主要用于新建工程也可用于修复工程。渗透型（ＭＣＩ）：涂到混凝土表面，渗透到混凝土内并到达钢筋周围，主要用于老工程的修复。钢筋阻锈剂的使用范围非常广，可广泛应用于各种恶劣和氯盐腐蚀的环境中。例如海洋环境：海水侵蚀区、潮汐区、浪溅区及海洋大气区：使用海砂作为混凝土用砂．施工用水含氯盐**出