滨州高强灌浆料标准
时间:2019-02-09作者:北京博瑞双杰新技术有限公司浏览:452
27、切割后预应力筋的外露长度不应小于30mm,锚具应采用封端砼保护,当需长期外露时,应采取防止锈蚀的措施7.9后张孔道压浆及封锚
1、预应力筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,且应在48h内完成,否则应采取防止预应力筋锈蚀的措施
2、压浆宜采用**压浆料或**压浆剂配制的浆液进行压浆,应采用高效减水剂,掺合料品种宜为I级粉煤灰,膨胀剂宜用钙矾石系或复合型膨胀剂,配制的浆液性能应符合(表7.9.3)规定
3、压浆设备性能:
搅拌机转速不低于1000r/min
储料罐应有搅拌功能且有网格尺寸由于对于单根纤维进行测定是很困难的,技术操作上非常不容易,所以可得到的关于碳纤维的热膨胀系数的数据非常少,这方面的研究工作也进行的比较缓慢。下面简单介绍几种目前测定碳纤维热膨胀系数的方法f6l】;法国学者Femling和Fleck用石英膨胀计测定了装在钽管中的未上浆1’llomel.50碳纤维的横向膨胀系数口.,得到在100~1000℃范围内口.的值为5~18℃10。6/K。他们把所得结果与Nelson和Riley对单晶石墨和各级别的整体石墨测得的数据进行了比较,发现碳纤维的数据介于二者之间。在较低温度下,比较接近整体石墨,在较高温度下,接近单晶石墨。不大于3mm的过滤网
压浆机采用活塞式可连续作业的压浆泵,不得采用风压式压浆泵,压力表zui小分度值应不大于0.1Mpa
真空辅助压浆中采用的真空泵应能达到0.10Mpa的负压力
4、孔道压浆前,准备工作:
应在工地试验室对压浆材料加水进行试配
应对孔道进行清洁处理,可用水冲洗,再用压缩空气将孔道内的所有积水吹出
应对压浆设备进行清洗
5、压浆顺序:
压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从zui低点的压浆孔压入
构件中上下分层设置的孔道,按先下层、后上层的顺序压浆
同一管道的压浆应连续进行,一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应将所有zui高点的排气孔依次一一打开和关闭,使孔道内排气通畅
6、浆液自拌完成至压入孔道的延续时间不宜**过40min
7、对水平或曲线孔道压浆压力宜为0.5~0.7Mpa,**长孔道zui大压力不宜**过1.0Mpa,对竖向孔道,压浆压力宜为0.3~0.4Mpa。压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止,关闭出浆口后,宜保持一个不小于0.5Mpa时长3~5min的稳压期
8、采用真空辅助压浆时,压浆前应对孔道进行抽真空,真空度宜稳定在-0.06~-0.10Mpa范围内,真空度稳定后,应立即开启孔道压浆端阀门,同时启动压浆泵进行连续压浆
9、采用外部粘贴预应力碳纤维板技术对金刚桥进行加固。金刚桥是一座已使用40多年的钢筋混凝土简支T形梁桥,开裂严重,抗弯刚度退化,在汽车荷载作用下梁体挠曲变形明显,需要进行加固并提高其通行荷载。根据正截面承载力验算结果,确定在主梁底部和梁肋两侧尽可能接近底部的位置粘贴预应力碳纤维板进行加固,以提高抗弯强度。加固过程中采用结构基座式的预应力张拉设备对碳纤维板施加1000MPa的初始应力,并在桥梁支座处通过*性锚具设置了可靠的锚固。加固完成后采用标准荷载对桥梁进行荷载试验。试验结果表明:应用预应力碳纤维板加固技术,桥梁结构承载力满足加固设计荷载要求,且挠曲变形显着减小,桥梁结构的内力分布得到明显改善。压浆时,每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm*40mm*160mm的试件,标养28d,进行抗压强度、抗折强度试验
10、压浆过程中及压浆后48h内,构件及环境温度不得低于5℃,否则应采取保温措施并应按冬期施工要求处理,浆液中可适当掺入引气剂,但不得掺用防冻剂。
当环境温度**35℃时,压浆宜在夜间进行
11、压浆后应通过检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时进行补压浆处理
12、压浆完成后,需要封锚的锚具,应对梁端砼凿毛并将其周围冲洗干净,设置钢筋网浇筑封锚砼,封锚采用与构件同强度的砼并严格控制封锚后梁体长度。
长期外露的锚具,应采取防锈措施
13、对后张预制构件,压浆后应在浆液强度达到规定强度后方可移运和吊装
7.10无黏结预应力
1、无黏结预应力筋的护套应采用挤塑型高密度聚乙xi管,**防腐润滑脂应符合现行行业规定
2、张拉完毕后,应及时对锚固区进行保护处理,应采用防腐油脂通过灌注孔将张拉形成的空腔全部灌注密实。将多余的预应力筋切割后,应先在锚具部位套上内涂防腐油脂的塑料封端罩,再采用细石砼或微膨胀砂浆进行封堵
3、对不能使用细石砼或微微膨胀砂浆封堵的部位,应浆锚具全部涂以与无黏结预应力筋涂料层相同的防腐油脂,并采用具有可靠防腐和防火性能的保护罩将锚具全部密封
7.11体外预应力
1、体外预应力束宜选用高强低松弛预应力钢绞线,体外束的套管可选用高密度聚乙xi或镀锌钢管
2、略
7.12质量控制与检验
1、采用两台以上千<阴极保护是降低钢筋腐蚀速率的有效辅助措施,一般在钢筋腐蚀开始后启用,以降低腐蚀速率。对于新建工程,阴极保护可用于海中、水域或潮湿地下的独立构筑物,须严格控制保护电位范围,防止析氢引起的握裹力降低,对于预应力混凝土更应慎重。STRONG>质量控翩要求:严格按照加固施工图纸及《混凝土结构加固技术规范}CECS25—90规定执行: 拆除临时固定设施后,用小锤轻击粘结钢材,从声音判断粘结效果。如加固区粘结面积小于90%。非加固区粘结面积小于70%,则枯结无效应剥下重新粘结;做好粘结试件,送检测部门进行检测。斤顶实施对称和两端张拉时,各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为±2%
2、张拉控制应力的精度宜为±1.5%
3、张拉锚固后,预应力筋在锚下的有效预应力应符合设计张拉控制应力,两者的相对偏差不**过±5%
4、锚固端砼保护层厚度不小于50mm,封锚砼应密实无裂纹
八、钻(挖)孔灌注桩
北京博瑞双杰新技术有限公司专注于CGM灌浆料,二次灌浆,环保树脂胶泥等
词条
词条说明
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北京博瑞双杰新技术有限公司(江西赛恒实业有限公司)主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 支座灌浆料 灌浆料型 号:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 钢筋 锚固料 聚合物修补砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂 浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料
山东莱西C100灌浆料规范
7、混凝土施工 1)、混凝土配合比 (1)、参照标准及相关技术资料 a、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000 b、《普通混凝土拌和物理性能试验方法》GBJ80-85 c、《普通混凝土力学性能试验方法》GBJ81-85 d、《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ46-90 e、设计图纸施工总说明 采用商品混凝土进行承台浇筑。混凝土配合比要求满足相应有关规范及标准要求外,还应符合《闵浦二桥新
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常德高强灌浆料规范
2.1.4、项目技术管理职责 1、项目负责人 (1)项目负责人对所承担的项目工程质量负责。 (2)在工程施工项目中,认真执行质量目标计划和措施计划,执行有关技术规范和标准,确保工程质量目标的实施。 (3)负责职工的质量意识教育,**项目质量管理体系工作,表扬重视质量的好人好事,批准质量奖惩意见,并付诸实施。 (4)组织并参与工程的质量检查,听取技术、质量方面的汇报,并及时会同(或责成)有关管理人
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